[D-One] Classe Française

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10 years 8 months ago #155716 by Rémi P
Je vais le chercher Mardi à Cannes à la semaine internationale des Finns ;)

D-One , FRA-406 , Idéfix @ Cercle de Voile de Martigues
www.d-one-france.fr
www.veli-passions.fr/wiki/
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10 years 8 months ago #155758 by ggc
Replied by ggc on topic Re: [D-One] Classe Française
www.wanaboat.fr/deriveurs-skiffs/19154

Encore un D-ONE à vendre, vu la photo c'est un bateau qui doit aller vite ;)

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10 years 8 months ago #155759 by olivier L
Et hop, une vraie page série sur votre site de petites annonces préféré :p : www.wanaboat.fr/models/4373-d-one

Bateaux occasion : Wanaboat.fr
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10 years 7 months ago #156812 by Rémi P
Pour info. avant l'Européen les Anglais renouvellent leur matos ;)
Deux D-One à vendre sur Apolloduck, à moins de 8000£
(Dont celui de Charlie Chandler)
Nouveau pont, couleur blanc avec bandes carbone visibles (comme le mien).

Annonces ICI

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10 years 7 months ago #156813 by ggc
Replied by ggc on topic Re: [D-One] Classe Française
Promis, quand j'aurai fait le tour du 49er (enfin mon tour), j'en achèterai un.
Disons que ça ne rajeunira pas la classe :_(

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10 years 6 months ago #156899 by Rémi P
Des info. de l'usine sur la production des D-One suite à des demandes en France.
Pour info. l'usine Dévoti travaille par batch de production Finn/D-One/D-Zero/Icon avec les même ouvriers qualifiés depuis des années (formés sur les production de Finns).

Après le premier batch de production de 2014 dont faisait partie Idefix (le 6eme), un deuxième batch vient d'être terminé à mi-mars, avec encore 12 nouveaux bateaux (dont des ventes en UK, Cz, Autriche, Italie, et d'autres options en cours).

Deux mois seront ensuite consacrés à la production des 30 premiers D-Zero vendu au Dinghy Show de Londres.

Ca marche bien donc, tant mieux çà va faire des bateaux sur les lignes de départs thumbsup;

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10 years 6 months ago #157304 by Rémi P
Vu sur le site Facebook de l'assoc. anglaise ... nos amis britanniques toujours sensibles aux sirènes du nationalisme, profitent du débat actuel sur l'ouverture de jauge aux multi-fabricant, pour proposer de céder à la mode des flag-sail, type JO ... why not, je suis sur que çà va plaire aussi à nos amis Italiens :lol:

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10 years 6 months ago #157336 by Rémi P
Peut être certains se souviennent de la pub de la Citroen AX, en période de crise


Voici la nouvelle version D-One :
Le D-One, le bateau de ceux qui ne mettent pas tout leur argent dans leur voiture


:P

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10 years 6 months ago #157340 by yesfan51
Replied by yesfan51 on topic [D-One] Classe Française
Excellent!

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10 years 6 months ago - 10 years 6 months ago #157342 by pj47000

Rémi P wrote: Voici la nouvelle version D-One :
Le D-One, le bateau de ceux qui ne mettent pas tout leur argent dans leur voiture



:P


Le D-one c'est trop cher, aprés il n'a pas pu s'acheter autre chose qu'une panda :dry: :lol:
Last edit: 10 years 6 months ago by pj47000.
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10 years 6 months ago #157348 by Rémi P
Replied by Rémi P on topic [D-One] Classe Française
Les mêmes sur l'eau ... tout en finesse :P


Et puisqu'on m'a posé la question récemment : le 2 Novembre 2013 à Talamone ;)

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10 years 6 months ago - 10 years 4 months ago #157351 by cadre
Replied by cadre on topic [D-One] Classe Française
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Last edit: 10 years 4 months ago by cadre.

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10 years 6 months ago #157352 by ggc
Replied by ggc on topic [D-One] Classe Française

cadre wrote: :P
quand je pense que les anglais sont dubitatif quand a la possibilité qu'un B14 puisse aller a 20kts, la je dit qu'il faut revoir de suite le rating du D ONE ;)

çà va à quelle vitesse un Forty?

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10 years 6 months ago #157359 by Rémi P
Replied by Rémi P on topic [D-One] Classe Française

cadre wrote: :P
quand je pense que les anglais sont dubitatif quand a la possibilité qu'un B14 puisse aller a 20kts, la je dit qu'il faut revoir de suite le rating du D ONE ;)


:ohmy: Tu peux les rassurer, avec Fabien on s'était mesuré au Velocitek à Toulon, à 22kts max, et 20.2Kts moyen sur 500m (16.8 sur un mile).
C"était en début de Mistral (20-25kts) par plan d'eau bien plat, et le plus surprenant c'est qu'on avait pas l'impression d'être en survie.
Je pense que c'est le point le plus important, dès qu'on tape dans une vague même petite, on se ralenti terriblement.

J'ai une video de deux D-One, en mode fusée sur plan d'eau plat, mais c'est sur facebook.
J'ai demandé à Alexandro Novi de la upper sur Youtube ;)

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10 years 6 months ago #157360 by ggc
Replied by ggc on topic [D-One] Classe Française

ggc wrote:

cadre wrote: :P
quand je pense que les anglais sont dubitatif quand a la possibilité qu'un B14 puisse aller a 20kts, la je dit qu'il faut revoir de suite le rating du D ONE ;)

çà va à quelle vitesse un Forty?

Tu n'as pas répondu à ma question? Je n'ai aucune idée des possibilités de vitesse de ce bateau, mais quand je vois la différence de vitesse avec d'autres bateaux, j'imagine que ça doit éclater vos chronos, mais avec un vent de moins de 20nds en lac :woohoo:

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10 years 6 months ago - 10 years 6 months ago #157361 by Rémi P
Replied by Rémi P on topic [D-One] Classe Française
24.1 kts, mais le plan d'eau n'était pas super plat je trouve.



19 (D-one) - 22 (B14) - 24kts (49er) çà fait une grosse différence :huh:

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Last edit: 10 years 6 months ago by Rémi P.

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10 years 6 months ago #157362 by Frederic T
De memoire j'avais vu 29 pour le forty. Après mango a bien été mesuré a 24 nds par Gavin.....

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10 years 6 months ago #157364 by Thierry
Replied by Thierry on topic [D-One] Classe Française

Rémi P wrote: Les mêmes sur l'eau ... tout en finesse :P



Et puisqu'on m'a posé la question récemment : le 2 Novembre 2013 à Talamone ;)


C''est marrant, avec la déformation due à la caméra on a l'impression qu'il dévale une pente... :cheer:

Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr
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10 years 6 months ago #157368 by ggc
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Bof, on est loin des 41nds de l'ami Thierry ;)

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10 years 6 months ago - 10 years 4 months ago #157372 by cadre
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Last edit: 10 years 4 months ago by cadre.

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