[D-One] Classe Française

Merci pour l'info Thierry,

Je me demandais justement ... j'ai collé un pad mousse (type ceux qu'on utilise sur le pont), mais il se bouffe avec le fonctionnement de la poulie. Probablement trop souple/tendre. Sur la photo que j'ai mise (qui provient d'un bateau anglais), il semble effectivement y avoir un film (PVC ? Mylar ?) ... le côté mat avec semble t'il de l'air en dessous, n'est pas top esthétiquement ... je me demandais donc quoi utiliser ?
Sachant que le rayon du mat à ce niveau est plutôt petit.

Idéalement, il faudrait un pad mousse avec une surface dure.
Je peux peu être réaliser un contre-collage préalable (ou après courbure ?) à la néoprène, d'une fine feuille de Mylar, ou PVC ...

Pour info. , un nouveau D-One à vendre en UK

2010 D-One GBR 75 For sale, former UK demo boat, with Combi and new spinnaker, great overall condition and a quick boat Grey deck with Carbon inserts, full cover pack £6750 contact - David Cousins 07703662263 its this boat in the picture below.

Rémi P wrote: Pour info. , un nouveau D-One à vendre en UK

2010 D-One GBR 75 For sale, former UK demo boat, with Combi and new spinnaker, great overall condition and a quick boat Grey deck with Carbon inserts, full cover pack £6750 contact - David Cousins 07703662263 its this boat in the picture below.

Jolie photo, et bateau pas trop cher

C'est vrai surtout que le millésime 2010 comporte toutes les évolutions "indispensables", c'est à dire les ailes allongées, et le nouveau pont avec avec la coupe à pan coupés (et non arrondie, qui est nettement moins jolie).

Bref 8000€ pour un "tout carbone" avec remorque et spi neuf , cà commence à être correct comme prix.
C'est vraiment ce qui manque pour que çà se développe rapidement (j'ai rencontré un paquet de gars qui m'ont dit qu'il seraient intéressés dès que les occas. passeront la barre des .7-8000€).
C'est pour çà que j'ai copié cette annonce.ici

News :
Belle régate ce week-end en Angleterre avec la classique "Lymington Dinghy Regatta"

A noter belle participation des RS400 avec 21 Bateaux classés (classement à part), Blaze 8 bateaux (classement à part).
Pour les IND Fast : 25 bateaux dont 6 D-One, 5 RS700, 4 RS800 , 2 RS500 , 2 Contender, 2 Merlin Rocket , 2L4K
Chez les IND Medium, 30 bateaux , et première régate du D-Zero (PY-1050)

Après le succès du National (23 bateaux), la série semble maintenant bien partie sur le circuit anglais

Pour Info.

Beau D-One de fin 2010 (Couleur White+Carbon Insert), (pont et ailes dernier modèle) avec deux jeux de voile GV (dont un neuf), disponible Gênes : 8000€
Annonce sur site Facebook : www.facebook.com/groups/gbrdevotione/






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Hyères ce week-end, Essai du D-One par Lolo

Un laser au couleur olympique de Londres, avant les master worlds, et Idefix ... même longueur pourtant ... mais un demi-siècle d'évolution des plans de voilure.


Le 49er et le D-one sont ressortis après la régate pour essais ... petit planning dans 8kts


Quel bel endroit, que cette baie d'Hyères

Bonjour à tous ceux qui connaissent bien le D-one qui retient mon attention.

J'ai trouvé une annonce pour un D-One en Espagne et j'aurais aimé savoir quelles sont les questions à se poser pour éviter de se gourer. J'aimerais avoir un max de certitudes avant de me déplacer. Il y a 14 h de route et 1350 bornes aller...

merci !

Manu

Prends contact avec Rémi P,
sur son site D-One France.
d-one-france.fr/

Il devrait te donner tous les renseignements que tu désires!

Merci pour l'info, c'est fait !