Record

Super de voir les deux partir dans la même fenêtre. Sur la papier, il n'y a logiquement pas de match. Oui mais voilà il y a Joyon...

Pour le suivi:

Le site de Spinrift:
www.spindrift-racing.com/jules-verne/fr/live

Et celui d'Idec:
trimaran-idec.geovoile.com/julesverne/2015/

Un retard sur le record de 49 milles pour Spinrift et de 81 milles pour Idec...

I y a un site qui regroupe les deux?

Thierry wrote: Pour le suivi:
[...]
II y a un site qui regroupe les deux?

Ce serait une bonne idée, mais je ne sais pas quel philanthrope s'y serait collé... :unsure:

C'est idec qui est devant, il lui reste moins de miles à parcourir d'après les cartographies. Manifestement chacun calcul un peu comme il veut...

On fait tous les mêmes comparaisons et c'est vrai que c'est un peu laborieux à suivre du coup !
M'enfin, z'auraient pas pu partir en même temps tout de même

La Marmotte wrote: C'est idec qui est devant, il lui reste moins de miles à parcourir d'après les cartographies. Manifestement chacun calcul un peu comme il veut...

Oui mais n'oublions pas que Spindrift est parti 2 heures après Idec. 2h00 à 30 noeuds ça fait 60 milles...

volodiaja.net/Tracking/?boat=DFRT

Emilien wrote: volodiaja.net/Tracking/?boat=DFRT

Comme quoi, on peut être philanthrope... sans être pour autant esthète !

On parle plutôt. De 1000 :unsure:

Cédric F wrote:

La Marmotte wrote: C'est idec qui est devant, il lui reste moins de miles à parcourir d'après les cartographies. Manifestement chacun calcul un peu comme il veut...

Oui mais n'oublions pas que Spindrift est parti 2 heures après Idec. 2h00 à 30 noeuds ça fait 60 milles...

La Marmotte wrote: On parle plutôt. De 1000 :unsure:

Cédric F wrote:

La Marmotte wrote: C'est idec qui est devant, il lui reste moins de miles à parcourir d'après les cartographies. Manifestement chacun calcul un peu comme il veut...

Oui mais n'oublions pas que Spindrift est parti 2 heures après Idec. 2h00 à 30 noeuds ça fait 60 milles...

Effectivement alors il y a une c...

Spindrift annonce une avance de 128 milles sur le record de Peyron et Idec une avance de 138 milles. On va se baser la dessus en se disant que c'est vraiment kif kif. Dans tous les cas, les conditions météorologiques sont absolument parfaites et les trajectoires limpides.
Je n'ai pas l'impression que dans leur communication les deux équipages fassent beaucoup référence à l'autre ou de manière très anecdotique.

Il va y avoir aussi un beau match à terre avec les routeurs : Jean-Yves Bernot pour Spindrift et Marcel Van Triest pour Idec. Jean-Yves Bernot avait souvent été le routeur de Joyon. L'argent suisse doit peser plus lourd. Anyway ce sont les deux meilleurs routeurs sur le marché. Il y aura donc une belle bagarre de ce point de vue là, d'autant plus que le départ a été simultanée ou presque avec la contrainte pour Van Triest d'avoir un bateau un peu moins rapide à gérer.

Impressionnant, en 2 jours ils ont traversé France/Espagne/Maroc...

Emilien wrote: volodiaja.net/Tracking/?boat=DFRT

Merci. Ça marche sans Dongfeng. volodiaja.net/Tracking/

www.idecsport-sailing.com/idec-sport-eng...-175-milles-davance/

Un chiffre donne le tournis quand même : depuis le départ, la route théorique est de 1611 milles et Idec en a parcouru 1740. C'est assez prodigieux...

Ils sont dans le pot au noir ce qui fait que l'avance des deux sur le record diminue très légèrement mais cela ne devrait pas les empêcher de battre les temps de passage à l'équateur de manière éclatante.

On sera ravi d'apprendre que Dona Bertarelli a envie de prendre une douche. D'ailleurs à son propos, il est fait mention dans un article qu'elle serait, si Spindrift va au bout, la première femme à réussir un Jules Verne en équipage. Bah oui parce que Mac Arthur en avait fait un en solitaire...

4 jours 21 Heures à l'équateur pour Spindrift.
5 jours 1 heure à l'équateur pour Idec.

Le précédent record est donc battu de 17 heures pour Spindrift, c'est dire la fabuleuse fenêtre météo dont ils ont bénéficié.
Pas de surprise non plus. Si la différence de vitesse n'est pas énorme, elle existe, bien évidemment à l'avantage du plus grand. Intéressant donc de voir quels petits coups Idec pourra faire pour tenter de passer devant. Parce qu'en ligne droite...

Ca va être dur de rester motivé pendant 40 jours sur IDEC avec comme seul espoir que les gars devants aient un problème.... :dry:

Bon et bien cela a sérieusement ralenti ce weekend. Idec est passé d'une avance confortable à un retard de 200 milles environ et Spindrif reste devant mais de pas grand chose.

@Julien : assez d'accord avec toi mais c'est aussi ce qui est beau : cela va faire de l'incertitude et on peut penser que s'il y a un petit coup météo à jouer, Joyon le jouera.

Bon et bien c'est chaud pour les concurrents mais des choses intéressantes se passent :
Pour le moment Spindrif est à peu de choses près à égalité avec le temps de Banque Pop. Il essaye de se maintenir devant le front. Idec lui est en retard d'une demi-journée mais du coup a mis un peu plus de sud dans sa route. Il y a donc un décalage pour le moment ce qui va ouvrir des possibilités.

Spinrift repend un (petit) peu d'avance sur le record avec 135 milles au passage de Bonne espérance. Il a maintenant une trajectoire un peu plus Sud que le détenteur du record, et à l'air de réussir à se maintenir devant la dépression et l'accompagner durant 2000Milles...

Ecart à Bonne Espérance: 12 minutes de retard sur Banque Pop...