[17-18 mai] - Régate BSP Vitrolles

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9 years 11 months ago #159618 by Rémi P

ggc wrote: Venez participer à la régate de la Ganguise et vous n'aurez pas ces problèmes, ici les skiffs sont rois :lol:


C'est sur qu'en régatant dans son coin, c'est comme çà qu'on va développer la pratique du skiff et faire venir les jeunes ... pas étonnant avec votre méthode qu'après 14ans de développement du skiff dans le sud, on se retrouve à 8 BSP sur les régates :angry:
GG, tu as l'art de remettre de l'huile sur le feu :whistle:

D-One , FRA-406 , Idéfix @ Cercle de Voile de Martigues
www.d-one-france.fr
www.veli-passions.fr/wiki/
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9 years 11 months ago #159619 by ggc
Soit on accepte de naviguer en IND avec Europe, Snipe, etc et c'est le résultat régate qui compte ou on fait inter-skiff et c'est le classement skiff voulu par Rémi.
Mais arrêtez de vous prendre la tête, l'essentiel est d'être sur l'eau avec des bonnes conditions, à quand la flotte collective en 49er...of course :lol:

Team Papy's Forty member
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9 years 11 months ago #159621 by NicodeLyon
Pour nous, les bateaux lents de la flotte de skiff, le type de classement change tout !
On a fait les 3 premières manches devant Alex et Thierry et les deux dernières derrière, dont un DNF.
Ce qui fait en classement purement skiff : Nico/Benoit 13/13/13/14/14=67 et Alex/Thierry 14/14/14/13/9=64
En fait, avant la dernière manche, on s’ait consulté, Benoit et moi, et avons décidé de laisser gagner nos adversaires, histoire de ne pas les démotiver suite à leur défaite du Der. :P :silly: :evil: :P
La seule solution était le DNF, car si on participait, au pire, on aurait fait 13/13/13/14/11 car 3 skiffs DNF en plus du notre. Ce qui fait un total de 64 ! Ex aequo ! Et vu qu’on est l’équipage le plus vieux … :whistle:
C’est ça la règle en cas d’égalité ? le plus vieux gagne ?
Comme quoi les chiffres et les interprétations ! le principale est vraiment la convivialité et l’adrénaline, le plaisir qu’apportent ces bons moments sur l’eau. Et Vitrolles, ça vraiment été carton plein. :cheer: :cheer:

Ex RS500XL n°675 - Paperjet n°85
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9 years 11 months ago #159622 by Alexandre 38
Clairement, Il faut régater sur les interséries D. le plus possible.

Les jeunes affûtés en 420, regardent les 29er et les ados qui naviguent en Twenty regardent les 800 et gros skiffs doubles trap en alternative au 49er...
Le SKIFF reste une issue assez "FUN" pour conserver de l'intéret et récupérer ceux qui restent ensuite dans le circuit malgré les années en voile légère. Remarquons tout de même que les équipages "tradis" et 29er sont tous trés jeunes ! :blush: Il faut donc être là, entre autre, pour ouvrir le choix du prochain support....Et pour régater au plus pré de chez soi ! :whistle:

"On ne perds jamais- Soit nous gagnons, soit nous apprenons ..." N.Mandela
-'Iaorana' RS 500 Mylar #1093 / 'WHYTE' RS 800 #1228 / 'Sissancatre' Musto-Skiff #604 / 'Rodéo-Clowns' RS 800 #1101
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9 years 11 months ago #159623 by Cédric F

Rémi P wrote:

Cédric pour l'IPI tu n'as pas bien capté le système encore ... :whistle: , que tu prennes ou pas les Europe, çà ne va rien changer et ne te donnera "aucune information intéressante sur le développement du système".
Sur 5 manches, 4 (1-2-4-5) ont des temps de référence skiff, et pour l'autre (3) que l'on prenne mon temps (D-One), ou celui de Thomas (Europe) comme référence çà rajoutera le même %age à tous le monde. Donc le classement sera non impacté, et les écarts moyens de régate seront à peine touchés.


:whistle:
Je sais bien que cela joue à la marge mais on peut très bien imaginer une régate IND du même type que celle de Vitrolles où les temps de référence ne seraient pas majoritairement fait par des skiffs.
Donc rien que cela a de l'intérêt...

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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9 years 11 months ago - 9 years 11 months ago #159632 by Rémi P
Les résultats de la régate Skiff de Vitrolles

File Attachment:

File Name: 201405_Vitrolles.zip
File Size:7 KB


A noter que le classement place (correct) et écart est relativement similaire, malgré un match très très serré puisque le top 10 tient en 13%
preuve comme disait Baptiste que le niveau monte et que la bagarre fit rage à tout les étages (ce qui fut notre ressenti sur l'eau).

Les IPI reactualisés après la régate

File Attachment:

File Name: IPIaprs201...lles.zip
File Size:9 KB


Après cette régate 3 valident leurs IPI
Lolo et Olivia (RS800) ont maintenant un IPI validé (3 manches) à 14
Baptiste et Iris (RS800) ont maintenant un IPI validé à 16
Romain et Manu (L4000) ont maintenant un IPI validé à 20

8 équipages ont maintenant 2 IPI
Lucas et Emile (29er) : IPI = 09
Tim et Guillaume (29er) : IPI = 10
Louis et Enzo (29er) : IPI = 11
Rémi (D-One) : IPI = 17
Alexandre et Thierry (RS500) : IPI = 22
Xavier et Nathalie (29er) : IPI = 22
Nicolas et Benoit (RS500) : IPI = 23
Gaspard et Jolan : IPI = 22 et 26

Les 3 autres entrent au classement IPI
Louis et Yannis (29er) : IPI = 17
Paulin et Tanguy (29er) : IPI = 20
Emmanuel et Jean Yves (L5000) : IPI = 22

Bonne chance à tous pour la suite de la saison sud : La Ganguise, Hyères, La Ciotat :)

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Attachments:
Last edit: 9 years 11 months ago by Rémi P.
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9 years 11 months ago #159659 by RStosec
Rémi,

Pourquoi ne pas mettre dans ton "wiki - site" un chapitre "plan d'eau" et les situations rencontrées et analyses... car sinon, ton travail sera perdu dans les méandres du forum...

Cela permettra de commencer à constituer une "bibliothèque" de plans d'eau de référence...
De même faire un lien avec les articles du site Voiles & Voiliers qui parlaient de Quiberon, Marseille et il me semble du Léman ?

Merci encore pour ces conseils éclairés...

Amicalement,

Etienne
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9 years 11 months ago - 9 years 11 months ago #159668 by ggc

Rémi P wrote: Après cette régate 3 valident leurs IPI
Lolo et Olivia (RS800) ont maintenant un IPI validé (3 manches) à 14
Baptiste et Iris (RS800) ont maintenant un IPI validé à 16
Romain et Manu (L4000) ont maintenant un IPI validé à 20

8 équipages ont maintenant 2 IPI
Lucas et Emile (29er) : IPI = 09
Tim et Guillaume (29er) : IPI = 10
Louis et Enzo (29er) : IPI = 11
Rémi (D-One) : IPI = 17
Alexandre et Thierry (RS500) : IPI = 22
Xavier et Nathalie (29er) : IPI = 22
Nicolas et Benoit (RS500) : IPI = 23
Gaspard et Jolan : IPI = 22 et 26

Les 3 autres entrent au classement IPI
Louis et Yannis (29er) : IPI = 17
Paulin et Tanguy (29er) : IPI = 20
Emmanuel et Jean Yves (L5000) : IPI = 22

Bonne chance à tous pour la suite de la saison sud : La Ganguise, Hyères, La Ciotat et Sanguinet :)

Edit BenoitF : Suppression (en partie) du message rappelé + mise en forme du message de GGC

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Last edit: 9 years 11 months ago by benoitf.
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9 years 11 months ago #159711 by Alexandre 38
:( Une trève !

Le calendrier du Trophée à bien été mis à jour ( Merci Julien) , mais Vitrolles BSP n'y apparaît pas ! Bien que des points soient à reporter du coup !

De même pour les régates à venir "hors Trophée", Pouvons nous SVP indiquer l'Eurocup RS100/500 de St Raphaël 25/28 Sept ?? , c'est officiel voir site de la classe :side:

Merci les Admin ;)

"On ne perds jamais- Soit nous gagnons, soit nous apprenons ..." N.Mandela
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9 years 11 months ago - 9 years 11 months ago #159788 by Rémi P
@Manu : Edit :kiss:
Ambiance cool sur la Fiancée de l'Eau :)
Joli plan d'eau, et musique cool ;)

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Last edit: 9 years 11 months ago by Rémi P.
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9 years 11 months ago #159789 by lolo
Très sympa cette régate de Vitrolles!

D'abord, encore merci à Chloé d'avoir bien voulu s'occuper de nos petits monstres pendant qu'on s'amusait avec les copains sur l'eau :kiss:

Plan d'eau sympa, bonne organisation, super météo, bonne bagarre sur l'eau, tous les bons ingrédients quoi!

Sur l'eau, c'était top d'avoir les jeunes en 29er, et régate très serrée entre "vieux", même si le classement final ne le reflète pas bien à cause de la dernière manche qui coûte cher à ceux qui ne l'ont pas finie

En 800, c'était kit kif avec Baptiste et Iris, donc forcément intense, avec de nombreux changements de position. B)

Géographiquement, Vitrolles est un bon compromis niveau distance et accessibilité pour les nordistes et occidentaux...et puis les raffineries sont très pratiques: toujours une cheminée bien placée pour servir d'alignement de la ligne de départ :P

Med Skiff Project - Parceque les pingouins le valent bien
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