[17-18 Avril] Régate Skiff à Toulon 2010
;embarassed;
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- ^^
- Visitor
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Oui, je sais, j'ai [strike]longtemps[/strike] hésité avant de poster... Mais bon, après tout c'est lundi et je ne suis pas encore passé chez Roger, l'indulgence est donc de mise, merci !Fréd écrit:
Une jardinière ! (L'Epoh... de fleurs ! :-X)
;embarassed;
En plus, l'image que tu as postée, Yann, porte le nom de "prozac.png", ce dont je pourrais très bien te tenir rigueur, notamment si j'étais passé chez Roger avant. junky;
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Fabien C écrit:
Christine et Ben en 800 seraient devant nous sans ce cata qui s'est pris pour un bateau pirate ;angry;
Ah, mince, alors... ;embarassed;
J'espère qu'il n'y a pas eu de casse...
Très grosse frayeur effectivement.
Un F18 nous a fait un refus de tribord sous spi.
Il n'a pas VOULU DÉVIER sa route.
La collision n'a pas été trop violente car j'ai abattu...
Ben a quelques bleus :_( , le bateau un éclat de gel coat. ;rolleyes;
Nous avons dessalé dans la foulée.
Finalement, plus de peur que de mal!
Christine
4000 n°4200 FRA13 Mistral Gagnant
4000 n° 4575
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- FDS
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On a attendu pour rien, à tourner en rond autour du bateau comité pour s'entendre dire à la fin qu'il n'y avait plus de manche à parcourir.
Merci à tous pour l'acceuil à terre.
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Sinon, à la lecture des résultats, j'imagine que le petit temps était de la partie a priori. On peut avoir plus de détails.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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- eric
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les enlever la prochaine fois
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Sinon, à la lecture des résultats, j'imagine que le petit temps était de la partie a priori.
Comment tu sais ? .... toi aussi, tu as vu que le Cherub était dernier ??? :-X :-X
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- Frederic T
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non c'est au nombre de DNS DNFCédric F écrit:
Sinon, à la lecture des résultats, j'imagine que le petit temps était de la partie a priori.
Comment tu sais ? .... toi aussi, tu as vu que le Cherub était dernier ??? :-X :-X
pour notre part l'objectif etait de finir toutes les manches! resultat atteind donc!
Je remercie mon equipiere preferée qui m'a impressionné de volonté surout le dimanche! :-*
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un peu dur sur un petit parcours, avec tous les bateaux sous spi devant à éviter !!!!
mais nous avons réussi a finir toutes les manches et à ne désaler qu'une seule fois !!!
bateaux redressé en 15 secondes chrono !!!
c'est trop bon !!!
merci à tous d'être venu nous voir, j'espère que vous avez tous apprécié et que personnes n'est malade après le poisson !!!!
le I14 sera présent à Martigues fin Mai !!!! avec Reunan !!!!
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Votre poisson était très bon (merci Romain et Reunan).
Le comité a eu du mal à gérer les deux départs séparés.
C'est vrai que skiffs et catas sur un même rond, c'est chaud dès que le vent monte
On est bien contents de vous retrouver à Martigues pour le championnat de France.
A Martigues, les parcours sont grands habituellement!
Christine
4000 n°4200 FRA13 Mistral Gagnant
4000 n° 4575
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Ça fait plaisir de voir qu'un 14' est maintenant présent sur les régates BSP qui nous sont difficilement accessibles et que nous sommes contraints de déserter ! thumbsup;le I14 sera présent à Martigues fin Mai !!!! avec Reunan !!!!
Et j'espère que nous serons plus de 2 à défendre les couleurs françaises à l'Européen de Quiberon en septembre...
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Alors le RS100? ? ? ? (Grand retour de Nico sur un skiff!!!!!)
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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- Ben
- Visitor
Une très grosse chaleur, quelques bleus et éraflures et un (petit) éclat de gel coat en négatif à cause d'un équipage de cata inconscient.
Très bonne ambiance à part ce cas particulier même avec les autres catas.
J'oubliais en négatif, la présence d'un trimaran classé avec les skiffs et pas avec les catas. (L'epoh)
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- Ben
- Visitor
www.gilles-clement.com/regatedeskiff
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RS100... beau!!!
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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Le but recherché est complètement différent.
Yannick a construit son Epoh dans le but d'avoir un bateau
qui permette une initiation au skiff en douceur.
D'où les "flotteurs" sous les échelles,
comparables aux petites roues des vélos de nos chères têtes blondes...
Bien sûr, c'est désagréable de retrouver l'Epoh en tête de classement,
mais c'est très bien pour l'image, pour faire découvrir son bateau.
Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)
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On dirait du Paul14... ;rolleyes; :-Xepoh... pas beau...
RS100... beau!!!
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- thomas
- Visitor
Ne condamnez pas trop vite!
Le but recherché est complètement différent.
Yannick a construit son Epoh dans le but d'avoir un bateau
qui permette une initiation au skiff en douceur.
D'où les "flotteurs" sous les échelles,
comparables aux petites roues des vélos de nos chères têtes blondes...
Bien sûr, c'est désagréable de retrouver l'Epoh en tête de classement,
mais c'est très bien pour l'image, pour faire découvrir son bateau.
Des moth ont été considérés comme trimaran pour bien moins
Le comité s'est peut être trompé de rond dans son classement ;evil; ;evil; ;evil; ;evil; ;evil;
Je repose ma question c'est quoi son rating??????
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thomas écrit:
Je repose ma question c'est quoi son rating??????
Marrant j'allais poser la même question..... Et surtout sur quels éléments il est basé?
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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