Skiff transatlantique (mini inside)

La descente sur sur occidentale est plus compliquée que prévue!

Mine de rien avec ces conditions de vent, cela va assez vite. Si cela tient ils seront de retour avant le weekend ! La descente vers la Gironde, cela va sans doute être aussi une question de gestion de l'effort et du sommeil.
Une pensée pour Marie qui doit s'accrocher. Le départ et le parcours en baie de Quiberon ont été difficiles : c'est sa première course en solitaire et forcément ce n'est pas simple !

Marie a l'air d'avoir des soucis, 1,1knts et trajectoire avec un demi tour.
Estelle s'accroche bien !

Marie a du se faire empétoler avant tout le monde, c'est la double peine pour les derniers!
Ca a maintenant mollit pour tout le monde mais avec un peu de chance ils devraient avoir un petit flux d'ouest pour les accompagner cette nuit et leur permettre de trouver un peu le sommeil.
Estelle s'accroche mais ça n'a pas l'air facile, des petites erreurs ici et là qui coûtent cher!

Pas évident ces conditions..

Hello,

Bon ça me rassure de voir que je ne suis pas la seule à devenir folle avec la carto

Marie a eu l'air d'avoir du mal sur le départ, j'avais l'impression qu'elle avançait un peu moins bien que les autres, et ensuite ça s'est aggravé avec le vent. Petite frayeur hier aprem, où comme l'a remarqué Thomas, elle s'est retrouvée arrêtée complètement dans le mauvais sens - sans doute à la cape. Ce soir ils semblent retoucher de l'air et ont globalement tous redémarré, ça doit faire du bien.

Je ne sais pas si Marie a eu des soucis sur le bateau ou si c'est juste l'inexpérience, mais elle a du vivre des heures difficiles moralement. Maintenant ils sont deux côte à côte, ça doit être moins déprimant.

Je vais l'accueillir à la Trinité ce weekend, j'ai hâte d'avoir le récit de ses aventures, je pense qu'elle arrivera en petits morceaux.

Ah, j'ai l'impression que Pepen rentre à la Trinité.
Courage !

C'est dommage elle avait fait un beau retour qui la remettait dans le jeu.
Estelle a eu un peu de réussite en passant BXA qui lui permet de reprendre des places et de recoller. J'espère qu'elle a pu se reposer pour entamer cette remontée qui s'annonce très difficile, entre zones males pavées, vents incertains et courants; les minutes de sommeil seront précieuses!

Depuis hier 18h00 le trophée Marie Agnès Péron a débuté. Marie fait une très belle course sur Pepen aux alentours de la 25ème place.
Du côté d'Estelle c'est un peu le cauchemar, empétolée un long moment au nord de la pointe du van elle a raté le coche pour passer le raz de sein... Du coup mouillage dans la baie des trépassées une bonne partie de la nuit. Elle est repartie au petit matinpour boucler sa qualification pour la transat mais le moral ne doit pas vraiment y être!

Estelle a bien remonté !

Sur ce coup elle a pas eu beaucoup de chance mais elle a du mental!

Des (bad)news pour ceux qui n'ont pas facebook. Estelle a donc talonné lors de la Fastnet dans le passage du Four. Un mélange d'erreur de nav et de pas de bol... Estelle ne voulait pas passer à cet endroit mais était occupée à changer de voile d'avant, ils ont suivi le groupe tout le monde est passé sauf eux... Quand on regarde les traces les 3/4 de la flotte est passée là sans conséquence...
Le bateau est durement touché, on espère qu'il est réparable. Estelle tient bon, ne semble pas démotivée, on va dire qu'elle engrange de l'expérience à coups de pioche...
J'espère pouvoir vous annoncer des nouvelles plus positives prochainement, il faudrait que le bateau soit opérationnel fin août pour lui permettre de boucler sa qualif hors course pendant que les conditions sont encore potables.

Bon courage avec des cette fortune de mer à la con. Et contre mauvaise fortune il faut faire bon coeur et de ce point de vue là Estelle a tout ce qu'il faut pour surmonter cette épreuve.
Courage !

superbe projet... un micro qui vole... impressionnant... et tout recyclable... tip top...
sauf cette proue ronde... efficace... mais c'est pas bôôôô... :blink:

ça me donne des idées pour mon foxtrot jouet 17 :lol:

gaston64 wrote: superbe projet... un micro qui vole... impressionnant... et tout recyclable... tip top...
sauf cette proue ronde... efficace... mais c'est pas bôôôô... :blink:

ça me donne des idées pour mon foxtrot jouet 17 :lol:

Vu la hauteur de ton lac....mets y des roues

Au contraire à force de ne voir que des nez ronds, je finis par trouver un côté désuet aux nez pointus... Comme quoi les goûts évoluent avec l'habitude. Quand à Arkema en vrai il est pas vilain, très agressif avec pas mal de choses bien pensées. Le problèmes c'est que justement trop de choses ont été pensées, arriveront ils à tous faire marcher en même temps???
Quand à Estelle après un gros chantier d'hiver (du structurel, la carène, changer le mât et j'en passe...) les entrainements reprennent, reste toujours à boucler le budget!

Cédric F wrote:

Toujours un beau laboratoire pour les Imoca.

Est ce que lors du prochain vendée, Arkema va nous sortir un Imoca60 qui ressemblera à un fireball de 60 pieds avec spi asymétrique et arrière à bouchains ?

david54 wrote: Est ce que lors du prochain vendée, Arkema va nous sortir un Imoca60 qui ressemblera à un fireball de 60 pieds avec spi asymétrique et arrière à bouchains ?

Les règles de classe IMOCA précisent que la largeur maxi mesurée à 1m en arrière du point le plus en avant de la coque est limitée à 1,12 m. En proportion c'est plus étroit qu'une marotte de Fireball.

Des news du 747 : www.courseaularge.com/mini-747-de-seair-monocoque-vole.html