34th-Americas-Cup
C'est une preuve de l'impact limité en termes de com de la Coupe même si tous les efforts faits par Larry Elisson l'ont clairement fait entrer dans une autre dimension qui ouvre peut être la possibilité que la Coupe ne soit plus seulement l'apanage de quelques milliardaires mais bien un produit de com pour gros groupes mondiaux. Bah oui il est de bon ton de critiquer M. Oracle mais ce qu'il a fait est intéressant. Comme ce que fait sa fille à Hollywood mais c'est un autre sujet que l'on peut découvrir dans le dernier numéro de Lui dont je vous recommande la lecture mais c'est un autre sujet.
Réduire les coûts ne sera pas une mauvaise chose et cela peut être possible, même sur la Coupe. Cela avait été fait d'ailleurs en limitant à 2 le nombre de bateaux construits. Rappelez-vous que Bill Koch avait fait construire 4 bateaux à une époque.
Pour ce qui est de la stabilité de la jauge, je suis assez d'accord. Cela aide mais cela n'est malheureusement pas suffisant.
Et c'est là que selon moi, la production audiovisuelle de cette coupe, associée aux capacités de diffusion sur le web et du faire parler des réseaux sociaux, peuvent révolutionner la Coupe.
Le support est donc bien secondaire. Alors un cata, un tri, un moncoque peu importe à la limite tant que cela va vite et est assez simple à comprendre.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Cédric F wrote: un moncoque peu importe à la limite tant que cela va vite et est assez simple à comprendre.
pas de monocoque, donc.
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Yabsinthe wrote:
Cédric F wrote: un moncoque peu importe à la limite tant que cela va vite et est assez simple à comprendre.
pas de monocoque, donc.
Un Moth sur foil de 60 pieds
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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geek; RS 400 970 with a purple Hull !
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Cédric F wrote:
Yabsinthe wrote:
Cédric F wrote: un moncoque peu importe à la limite tant que cela va vite et est assez simple à comprendre.
pas de monocoque, donc.
Un Moth sur foil de 60 pieds
tant que le design ne ressemble pas à ce bricolage "down under" :
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Yabsinthe wrote: H-3
Grrr, j'enrage !
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Cédric F wrote:
Yabsinthe wrote: H-3
Grrr, j'enrage !
j'espère bien !
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Pour rien, trop de vent, les courses sont reportées à demain.Cédric F wrote:
Yabsinthe wrote: H-3
Grrr, j'enrage !
Un des ingrédients de la réussite de cette édition, c'est que le plan d'eau est venté.
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C'est ce soir la suite ?
Les parigos qui veut se faire un bistrot des timbrés ? Bon ceci dit j'ai encore un diner mais je dois pouvoir me libérer pour aller au bistrot boire une bière et regarder les matchs.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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La pression monte...
A noter l'excellente forme que semble tenir Bob Fisher, le doyen et le plus reconnu des journalistes voile du monde anglo-saxon. On dirait que cette Coupe disputée sur des catamarans lui a redonné la pêche, lui qui a joué un si grand rôle pour le cata outre-manche et qui fut si impliqué dans le classe C, il y a bien longtemps.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Cédric F wrote: www.nzherald.co.nz/sport/news/video.cfm?...77&gallery_id=137899
C'est ce soir la suite ?
Les parigos qui veut se faire un bistrot des timbrés ?
les buveurs de jus de tomate votent POUR
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Cédric F wrote: www.yachtsandyachting.co.uk/home-feature...-maybe-or-maybe-not/
La pression monte...
A noter l'excellente forme que semble tenir Bob Fisher, le doyen et le plus reconnu des journalistes voile du monde anglo-saxon. On dirait que cette Coupe disputée sur des catamarans lui a redonné la pêche, lui qui a joué un si grand rôle pour le cata outre-manche et qui fut si impliqué dans le classe C, il y a bien longtemps.
J'ajouterai qu'ici même certaines personnes ;rolleyes; semblent également retrouver une nouvelle jeunesse en parlant cata ...attention vous allez finir sur catam*%@#g ... !!!
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Derviche wrote: ...attention vous allez finir sur catam*%@#g ... !!!
Et nous prendrons alors notre licence [strike]4[/strike] à la FF(V)V : Fédération Française de (Vol à) Voile.
ou bien à la FFTTV, FF de TTroll à Voile...
Qu"importe le flaCon !!!
;evil; thumbsup; :-*
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Yabsinthe wrote:
Derviche wrote: ...attention vous allez finir sur catam*%@#g ... !!!
Et nous prendrons alors notre licence [strike]4[/strike] à la FF(V)V : Fédération Française de (Vol à) Voile.
ou bien à la FFTTV, FF de TTroll à Voile...
Qu"importe le flaCon !!!
;evil; thumbsup; :-*
Au fait Yann tu en es où dans ton projet de tabur 3,20 sur foil. Apparemment, je vois que tu as travaillé sur le gréement en attendant d'adapter les appendices au vol...
www.leboncoin.fr/nautisme/515084504.htm?ca=6_s
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Cédric F wrote: Au fait Yann tu en es où dans ton projet de tabur 3,20 sur foil. Apparemment, je vois que tu as travaillé sur le gréement en attendant d'adapter les appendices au vol...
www.leboncoin.fr/nautisme/515084504.htm?ca=6_s
Comme tu peux le voir, la cellule marketing de mon design team s'est rapproché de Tiga pour négocier les droits à l'image et autres branding fees.
Notre succursale de Royan croule sous la demande et nos ateliers en Thailande travaillent H24.
Vus ses résultats décevants des dernieres manches, Grant Dalton a du calmer son enthousiasme et retenir son bon de livraison pour une certaine régate sise à Hauraki Bay en 2016...
Quoi qu'il en soit, notre fédération bien aimée compte en faire l'etendard de sa nouvelle politique de développement et son futur support pour la tranche 16-17 ans (et 17-18 ans l'an prochain...). Leitmotiv : le taburFF, c'est pas sorcier
On en reparle ASAP.
Au fait, je te le livre à Angers, Paname ou Carnac ?
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- antoinetolosane
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Toujours pas de lien mon payant pour regarder les manche 11 & 12 ?
Zut,
J'ai bien aimé les deux dernières manches
Antoine Tolosane
RS700 GBR 983 - Bladerider 3301 - L4000
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Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr
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antoinetolosane wrote: Hello all,
Toujours pas de lien mon payant pour regarder les manche 11 & 12 ?
Zut,
J'ai bien aimé les deux dernières manches
www.servustv.com
Site d'une chaine allemande
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