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Devoti D-One : révélation au Dinghy Show 09
Il s'agit d'un dériveur solitaire asymétrique sans trapeze.
La coque sera construite en sandwich carbone/epoxy et pèsera 50 kg. Il sera équipé d'échelles ajustables et d'espars en carbone.
A suivre au LDS les 7-8 mars.
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- François M.
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Si c'est dans la lignée des Finn... ;rolleyes;
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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Pourtant, 24,7 nds, c'est déjà pas si mal... ;rolleyes;LDC va sans doute réfléchir pour booster les performances du RS300 au portant.
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Il manque dans le même esprit un solo trap sans spi plus stable que les RS en étant plus simple et facile d'accès qu'un contender.
RS800-RS200-Wing
Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!
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- Chris
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peut être chez DEVOTI bientôt ...
mais surement à un tout autre prix aussi ...
en quelque sorte un skiff (légèreté et vitesse) facile d'accès (pas de trap),
et solo !!! thumbsup;
question ? qui importe DEVOTI pour la France ?
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Un Laser, quoi ?! ;rolleyes;en quelque sorte un skiff (légèreté et vitesse) facile d'accès (pas de trap),
et solo !!! thumbsup;
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- Chris
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- François M.
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C'est pas plutôt un MX-ray?
Le point important est de savoir pour quel gabarit il a été dessiné.
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Et ne t'inquiète pas pour le gabarit, François, car il aucun solitaire n'a été dessiné pour ton gabarit et encore moins pour le mien ! ;rolleyes;
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- Chris
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www.boatsandoutboards.co.uk/news/aid/362...W+%91D-ONE%92+DINGHY
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- Chris
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comme sur les bons vieux Europe avec les mats carbone ! thumbsup;
(sauf qu'ils étaient pas en deux parties ...)
super pour adapter le bateau aux différents gabarits !
échelles, échelles, il va donc ressembler au HOOT ? ;evil; avec un spi ...
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www.farevela.net/main-video-annunci-di-v...tv.asp?vid=5304&idc=
et
www.farevela.net/main-video-annunci-di-v...tv.asp?vid=5305&idc=
Je ne comprends pas bien l'italien ... mais ça à l'air pas mal.
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Les finitions semblent soignées, l'ensemble a l'air ergonomique, même si le système de fixation pour roue de vélo au niveau des échelles me laisse perplexe (je doute que ça aime beaucoup le sel ce genre de petites pièces).
Le mât me paraît très avancé, enfin pas plus que sur le MX-Ray (ça fait un cap correct au près?), mais une vue de profil permettrait de se faire une idée plus claire. Enfin le mieux c'est d'attendre de voir ce que ça donne sur l'eau, possible que ça marche bien.
Ex RS600/B14
Aujourd'hui en Classic Yawl de 45 pieds
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Les échelles, je ne vois pas en quoi elles sont réglables mais ce n'est pas la version finale.
On verra bien après le salon.
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... le MX-Ray (ça fait un cap correct au près?)
C'est certain que ce n'est pas son allure de prédilection. Mais bon, je suis loin d'être une référence... ;embarassed;
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