Quelques enseignements de navigations en RS 700

Et en ouverture de barre de flèche et en pré-ceintrage cela donne quoi ?

Sinon je viens de commander chez LDC un système de collier pour empêcher les échelles de travailler. c'est livrer en série sur les bateaux neufs maintenant.

pour le pécintrage tu l'as sur l'autre tableau (réglages en fonction du poids), une fois corrigé je suis à 80kgs...
l'ouverture des BDF est restée la même 180mm.
Après essai hier (la baule 10-15nds, petite houle) ces réglages me donne satisfaction, la vitesse au près est vraiment impréssionnante en ouvrant de quelques degrés (100° bord sur bord) par contre les fautes de concentration se payent cher (décrochages et sachets de thé).

Vos remarques m'intéressent.

Salut Gilles,

Il faut faire attention à La Baule, les vagues peuvent être à 45° du vent quand il est Ouest-Nord-Ouest. le bord de près babord se fait alors au surf et la vitesse est fabuleuse, pas seulement à cause des réglages.
En contrepartie, quand on quite une vague, la déccellération a une grosse tendance à nous envoyer à contre et pour un poids lourd, le relevage est quasi impossible.

j'avais bien vu ça .
Il se trouve que ça marchait aussi tribord amure ainsi qu'au large des iles.