VX Evo

On a un peu parlé du VXone superbe petit quillard skiff mais je ne sais pas si on a déjà parlé ici du petit dernier :

bennettyachting.com/vx-evo/

Perso j'aime beaucoup.

Cédric F wrote: Perso j'aime beaucoup.

t'aimes sans avoir essayé ????

Derviche wrote:

Cédric F wrote: Perso j'aime beaucoup.

t'aimes sans avoir essayé ????

J'aime sur le papier et sur les éléments que j'ai pour juger Mais je serais ravi d'essayer !

Meme conept que le rs100 pour le greement: haubans et pas d'etai.

cadre wrote: Meme conept que le rs100 pour le greement: haubans et pas d'etai.

Même poids, même surface de voile mais plus de longueur.

Serait-il aussi une fabrication "by Ovington boat" ( pas de news sur leur site) ? Joli bateau dans tous les cas.

Je traduis : environ L 4,60m / l 1.52m Grande GV +10M² Spi 11M² Poids 80-85Kg !

Un bateau étroit pour Big Sailor !

Cédric F wrote:

Derviche wrote:

Cédric F wrote: Perso j'aime beaucoup.

t'aimes sans avoir essayé ????

J'aime sur le papier et sur les éléments que j'ai pour juger Mais je serais ravi d'essayer !

En attendant, tu nous rédigerais un article de présentation du bateau, à publier dans la rubrique ad hoc ? :whistle: :sick:

Fréd wrote:

Cédric F wrote:

Derviche wrote:

Cédric F wrote: Perso j'aime beaucoup.

t'aimes sans avoir essayé ????

J'aime sur le papier et sur les éléments que j'ai pour juger Mais je serais ravi d'essayer !

En attendant, tu nous rédigerais un article de présentation du bateau, à publier dans la rubrique ad hoc ? :whistle: :sick:

Je vais quand même attendre de le voir en vrai à défaut de naviguer dessus et attendre qu'il y ait un peu de littérature sur ce bateau !

ici il est équipé d'un pousse-bas au lieu du hale-bas !

vimeo.com/180368503

Alexandre 38 wrote: Serait-il aussi une fabrication "by Ovington boat" ( pas de news sur leur site) ? Joli bateau dans tous les cas.

Je traduis : environ L 4,60m / l 1.52m Grande GV +10M² Spi 11M² Poids 80-85Kg !

Un bateau étroit pour Big Sailor !

Si c'est Ovington, c'est quand même un gage de bonne construction et durable dans le temps

azerty wrote: pour les forçats du rappel

et un de plus....easy sailing :whistle:

Ca parait super étroit quand même. Par contre cela parait assez haut de franc-bord

azerty wrote:
Easy sailing, ça n'existe pas.

si, le cata

cadre wrote:

azerty wrote:
Easy sailing, ça n'existe pas.

si, le cata

Mon avis est le même, pour une fois.

Sudiste wrote:

cadre wrote:

azerty wrote:
Easy sailing, ça n'existe pas.

si, le cata

Mon avis est le même, pour une fois.

Je pensais bien qu'en vieillissant on devenait raisonnable :whistle:

1.52 de large semble très étroit : manque de puissance
10m2 cela va être dur

Cédric F wrote: Ca parait super étroit quand même. Par contre cela parait assez haut de franc-bord

Avec 1m52 de large , plus d'excuses pour ne pas :

- réguler au prés comme un malade
- être très très abattu au portant

Là >> pas le choix :ohmy:

Cédric F wrote:

Derviche wrote:

Cédric F wrote: Perso j'aime beaucoup.

t'aimes sans avoir essayé ????

J'aime sur le papier et sur les éléments que j'ai pour juger Mais je serais ravi d'essayer !

Cédric, si tu as l'occasion de "monter" jusqu'au Plat Pays...il y a beaucoup de chances qu'il y aie un Vx Evo au barrage de l'Eau d'Heure pour le début de la saison 2017... ce serait sans doute aussi le moment de lui attribuer un rating, et se mesurer avec lui lors d'une régate Skiff au SNEH, à la mi-mai ?

Pour ceux qui souhaitent plus d'info (en anglais) :

forums.sailinganarchy.com/index.php?showtopic=164012&hl=evo

Brian Bennet, l'architecte des Vx One et Evo, est intervenu le 04/03/16 dans ce forum, expliquant tant le concept de l'Evo que l'évolution de la conception, suite aux premiers essais. (voir en page 2 du sujet).

Moi je suis preneur !