29er

Tommy toi tu dis mon bateau est ceci ou cela, certes mais tu parles de ton bateau dasn l'absolu. Je n'ai jamais dit que ce bateau n'était pas sérieux parce qu'il n'était pas compliqué. Je n'ai jamais dit qu'un bateau de régate devait être compliqué, regarde le 18 Pieds. J'ai simplement dit pourquoi moi et moi seul je ne naviguerais pas en 29er en régate. Je n'ai jamais dit que le 29er était un mauvais bateau, j'ai pourquoi moi il ne me correspondait pas par rapoort à ma pratique. Et je ne me permets pas de dire que mon bateau est le meilleur. Mes arguments : poids de l'équipage, finesse de barre, bateau conçu pour les jeunes... sont recevables et ne regardent que moi et c'est tout. Et peut importe que d'autres personnes soient ou non d'accord avec mes arguments puisqu'ils sont rcevables. Par contre dans ton discours, ce faisant tu critiques et dénigres ceux qui ont une approche différente de la tienne. Je ne me permets pas de dire certaines choses sur l'esprit des courreurs en 29er.

Tu parle de tout les skiffs là, pas du twenty specialement. que se soit un twenty, forty, 18, 4000 etc, en general on as juste ecoute de gv, cunni halebas, et basta. les forty et 18 sont plus efficaces graces aux reglages de mats c tout. Quoiqu'il en soit le twenty est un tres bon bateau, et j'aimerai bien voir que çà à la place des 420 et catas qu'on voit partout

bah, vous savez, j'aime bien la provoc' aussi et je suis moqueur, et amoureux de mon bateaux...Tu vois, j'aurais bien aimé faire l'eurocup en 4000 pour voir ce que c'est...

see ya in La Tranche with rhum and beers

Tiens au fait à l'Eurocup 4000, l'équipage numéro 1 français en 49er courrait avec nous et ils ont beaucoup apprécié le 4000... Il y a des gens qui pourrotn confirmer... Vincent et Fred ont parlé de juste milieu de super alternative au 49er pour qui ne veut pas lancer dasn une PO...

Quand même, des fois, dans ces forums, j'ai l'impression qu'on encule des mouches... pasqu'en fait, y'a vachement peu de gens qui ont testé la majorité des bateaux.

Par exemple, perso, mon expérience du dériveur s'arrête au Fireball, au 29er et au 18'... Rien essayé d'autre, donc mon avis est vachement limité.

Il faudra donc que j'essaie le 4000 pour voir ce que c'est que la finesse à la barre... Mais bon, globalement, j'aime pas trop la construction Laser.

Comme le dit fort justement Cédric, l'opinion de chacun dépend de ses envies et de ses besoins, et c'est clair que tout seul, le 29er n'est pas un RS 700, et à 2, c'est pas un RS 800.

Mais c'est justement parce qu'il arrive à marier les deux qu'il est intéressant. J'imagine qu'avec le réglage de tangon et le foc qui vire pas tout seul, ca commence à être compliqué, le 4000 en solitaire...

Il faudra donc que j'essaie le 4000 pour voir ce que c'est que la finesse à la barre... Mais bon, globalement, j'aime pas trop la construction Laser.

D'une manière tout aussi arbitraire, je peux également déclarer que je n'aime pas globalement la constuction du 29er...

Le 4OOO en solitaire, c'est en effet "chaud" ! J'avais essayé au début et je ne m'en était pas sorti. Il faudrait que je réessaye pour voir... avec le stick du 5OOO et des righting lines !

Je reconnais, c'était complètement arbitraire...

Mais bon, on se refait pas, hein.

J'ai eu l'ocasion de navigué en twenty et avant toute choses je veu dire que c'est pas du tout le même esprit que le 4000 !
Le 29 c'est une petite bombe qui plane dès 8noeuds de vents et qui est assez simple niveau réglage avec une disposition des réglages qui rend un pont assez épuré et clean ! Et puis n'oublions pas que le twenty a été concu par ce cher Beithwaite dans l'idée de faire une "petit frère du forty" ! ce bateau est certe petit mais c'est du concentré mais je comprend le point de vue de Cédric !
Perso j'ai fai du 4000 et du twenty et je me suis éclaté sur les 2 et c'est vrai que ces 2 bateaux sont différents et je croi qu'il ne faut pas essayé de la comparé !
Le 29er est un excellent bateau et le 4000 aussi !
a+
Tom

Merci de résoudre tous nos problèmes en 5 lignes, Tom...