Mon skiff idéal

Je sais que ce bateau n'existe pas mais voici mon skiff idéal :

Longueur : 4,9 m (16")
Largeur : 3 m
Catégorie : double
Surface voile : 18 m² (sans restriction de voilier)
Foc : Auto vireur
Surface spi : 30 m²
Trapèze : simple (avec option double)
Poids de la coque équipée : 80 kg maxi
Equipage : 130-170 kg

En gros c'est un 49er plus sage ou un B14 plus long au choix.

il pourrait s'appeller 39er.

Et le votre ressemble à quoi ?

Le_marquis écrit:

En gros c'est un 49er plus sage ou un B14 plus long au choix.

Je dirais plutôt un 14' en plus long et plus large, mais bon... Cela dit, avec 3 mètres de large, ça manquerait d'un peu de toile pour tenir deux trapèze, ou alors il faut beaucoup de vent !

Le_marquis écrit:

Surface voile : 18 m² (sans restriction de voilier)

??? ??? ???

Idem, un double trap plus sage que le 49er mais avec le même plan de pont, GV à l'équipier, toilé comme le 800 (avec un peu plus de spi).

RS839er

Fréd écrit:

Le_marquis écrit:

Surface voile : 18 m² (sans restriction de voilier)

??? ??? ???

je ne veux pas que l'on m'impose mes voiles (style RS800)

Excellent exercice que celui proposé : Voici mon délire.
Nom : Exocoetus
Longueur : 14 -15 pieds
Largeur : ce qu’il faut
Convertible en 3 minutes simple / double
Catégorie : simple (sans foc et petit spi) / version double (foc & Gdr spi)
Surface voile : 13m² + spi 16 m² / 18 m² +spi 30m²
Equipage : 60-90kg / 130-170 kg
1 seul gréement dormant (mât) pour les deux versions
Foc : Auto vireur
Trapèze : simple
Convertible Foil / tradi …amovible en deux clics
Poids de la coque équipée : on va dire très léger !
Agressif en simple / Tolérant en double
Robuste et nécessitant peu de maintenance
Esthétique / Racé

Le must :thumbsup;
Remonte au vent avec un angle de 25°
Au portant, file comme un 18’ (malgré un rating de 1…)
Fenêtre dans le spi ou spi transparent.

Je dirais à ca....



Les idées directrices

Bateau performant pour 12 noeuds de vent. (trop large sinon)

-4.2 m de long
-18m² au près
-Une double coque
-une carène tulipée pour pas avoir trop de vague dans la tête.
-Un pont super propre.
-entrée d'eau fine
-arrière large
-bouchain évolutif.
-un mat assez reculé pour affiner le profil de la voile à corne.
-un mat haut et une bôme courte pour favoriser l'allongement du profil.
-dérive sabre, fixée type melges 24.
-un couloir central pour ramener tous les bouts à porté de main, sans encombrer le pont.
-un local range sandwich étanche et intégré

J'hésite :

Un chariot de GV ou une tourelle
Un foc auto vireur.

Pour l'instant, les ailes sont un peu courtes et ne se prolongent pas assez sur l'avant... faudrait que je redessine.

c'est un projet en cours que je bosse à mes heures perdues.

9m² de gv,spi de 11m², foil, tout carbone , coque a bouchain,4M14
un foiler pour les poid lourds

ps: mon skiff rc sera comme sa mais sans les foil

et pour les jour ou il y a trop de vent pour sortire avec un skiff
mon cata solo maison avec un spi et une gv de 13m²

En solitaire, classique...


Et en double...

En fait vous parlez d'un Laser 4000 avec une coque carbone très légère et une option " Foil " pour dérive et safran

gg32 écrit:

En fait vous parlez d'un Laser 4000 avec une coque carbone très légère et une option " Foil " pour dérive et safran

avec en plus :
un plan de voilure + grand (B14),
un plan de pont + clair(Musto)
un point de tire arriere pour la GV

flebas écrit:

En solitaire, classique...

Et en double...

Je remarque qu'en double, le barreur est obligé de retirer ses chaussons pour que le bateau décolle ! ;rolleyes; :o junky;

,

cadre écrit:

au risque d'en décevoir certain, je pense que spi et foils sont incompatibles....

Il y a eu quelques tentatives (14' en Suisse, 18'en Suisse et en Australie...), mais c'est vrai que ça n'est pas forcément très concluant. Dans tous les cas, les spis sont alors plus proche du grand génois léger qu'autre chose, sans doute pour des questions de vitesse et donc de vent apparent. Pour autant, le Mirabaud LX a bien eu un spi à un moment, mais je ne sais pas quel est le plan de voilure retenu dans l'état actuel du développement...

de toute maniere les foils ne me font pas rêver ;evil;

cadre écrit:

au risque d'en décevoir certain, je pense que spi et foils sont incompatibles....

Bonne remarque.

Tu casses mon idéal..

Un spi avec des lattes peut être .... ça devient délire

Fréd écrit:

Je remarque qu'en double, le barreur est obligé de retirer ses chaussons pour que le bateau décolle ! ;rolleyes; :o junky;

Tu casses mon rêve : faire du RS600FF assis et en pantoufles.

cadre écrit:

au risque d'en décevoir certain, je pense que spi et foils sont incompatibles....

Tûtûtûtûûûûû mais si mais si y en a qui y arrivent! Bon, certes, ils sont néozélandais...


et

,