Calendrier 2011 (Réflexions - avant-projet)

Ben non! on a jusqu à vendredi pour réagir tu suis les posts on toi :_( tu les visualises en diagonales
Mais tu as raison dans la vrai vie je suis comme ça et plusieurs personnes peuvent en témoigner. :_(

Sur le Der régate de rassemblement, j'ai répondu en détails dans le texte sur la politique de développement de BSP.
J'ai montré aussi que les chiffres de participation au Der et à Hourtin depuis que les deux régates existent sont similaires et qu'ils seraient largement inférieurs pour Hourtin s'il n'y avait pas les 29er des filières...
Le Der a déjà attiré des sudistes (tous les Lyonnais) voir plus bas (Bandol, Toulon). Et contrairement à Hourtin elle a aussi attiré des étrangers.; Un espagnol cette année à Hourtin... Et les autres années des Anglais, des luxembourgeois et des Belges... ;rolleyes; C'est la vérité statistique. Les faits... De là à en tirer le fait qu'effectivement les sudistes aiment plutôt qu'on vienne chez eux tout en allant le moins possible au nord...
Pour un Strasbourgeois, pour un habitant de la moselle, je pense qu'on en trouvera aussi chez qui la notion de "Hourtin comme régate de rassemblement" ne fait pas "consensus"... Mais le consensus véritable dans le cas présent, c'est sur le fond. Oui le Der est une régate de rassemblement même si je ne peux ou ne veux y aller. Sur le fond c'est une régate de rassemblement. Et non pas tirer un consensus, une généralité, sur une exception. Je suis persuadé d'ailleurs et j'en ai eu la preuve récemment par téléphone que des sudistes admettent le Der comme régate de rassemblement même s'ils ne peuvent ou ne veulent y aller.
Par contre je compte sur toi pour booster encore plus Hourtin en prenant contact avec les Espagnols. Pour la Ganguise aussi !

Avant 2012, on va déjà se contenter de finaliser 2011 !

Ah j'oubliais un truc cocasse : savez vous que la classe de dériveur qui en France connait à nouveau une croissance assez forte depuis 4 ans, les 470, ont leur plus gros événement à Madine. C'est encore plus à l'est que le Der. 60 bateaux ces deux dernières années. Et leur calendrier sportif ? 4 épreuves de promo tour bien réparties sur toute la France plus le national, le championnat de France et l'Open de France. Après des épreuves locales... A cela ils rajoutent une épreuve internationale courue en France. 8 épreuves donc sur l'année et couvrant parfaitement le territoire.
Au delà du fait qu'ils aient aussi fait un magnifique travail de terrain et de proximité pour faire sortir les vieux bateaux des garages, cette structuration de leur calendrier avec une limitation du nombre d'événements (4 pour le promo-tour) a réellement porté ses fruits. en 5 ans ils ont regagné 80 coureurs à leur classement national. Pendant le même temps, les 50 qui ont fait un choix respectable mais différent tourné vers l'élitisme, (dans la structuration de leur calendrier, mais aussi comme l'illustre leur nouveau slogan : Une fois dans votre vie, venez régater en 505 avec l’élite de la voile lègère) a perdu beaucoup de ses coureurs (passage de 300 environ à 239)...

Merci pour ce renseignement je vois que l'intersérie s'est ouvert au Skiff au vu du programme des 470 sur 2010.
Donc si je veux gagner des points aux classements national FFV il suffit que je me présente le plus possible aux régates ouvertes à proximité ?

FDS écrit:

Merci pour ce renseignement je vois que l'intersérie s'est ouvert au Skiff au vu du programme des 470 sur 2010.
Donc si je veux gagner des points aux classements national FFV il suffit que je me présente le plus possible aux régates ouvertes à proximité ?

Pas tout compris sur la première phrase...
Si je parlais des 470 c'était pour souligner le travail de développement qu'ils avaient fait et notamment, ce n'est qu'un aspect, le travail de structuration d'un calendrier avec beaucoup moins d'événements.

Pour les modalités du classement elles sont en cours de validation. La révolution (encore mal perçu) par certains c'est le passage à la graduation et non plus sur les codes de participation. Pour être en haut du classement, il faudra bien évidemment faire au moins un grade 3 (championnat de france ou Open de France) deux grades 4 et des régates de grade 5A, 5B, dans un volume à déterminer et avec des coefficients à déterminer là aussi. Par contre toutes les régates de club (5C) compteront ce qui est la grosse nouveauté...

Donc l'assiduité peut compenser la performance.

FDS écrit:

Donc l'assiduité peut compenser la performance.

Après tout est une question de l'endroit où on met le curseur pour les grades, et les coefficients qu'on y attribue...

C'est juste "une question d'équilibre" comme dit le barde du sud ouest de la à en conclure que "le plancher t'appelle" toujours comme le grand barde du sud ouest le chante
.
Mais ce sujet assez technique, je n'ai pas toute les réponses, pas encore

Ah Cabrel !

FDS écrit:

Ah Cabrel !

Oui tu l'aimes bien cabrel : FDS, "ca continue encore et encore, c'est le début d'accord d'accord".

Perso je préfère engore et engore :

FDS écrit:

Une régate de rassemblement doit faire l'objet d'un consensus, aucun débat contradictoire de skiffeurs sur Hourtin pas un seul!!!

Opposition votre honneur : www.breizhskiff.com/forums/6-news-bsp/10...=25&start=450#112677

J'ai depuis longtemps souligner que cette régate ne pouvait absolument pas être une régate de rassemblement étant donné son enclavement géographique !

Toulouse -> Lac du Der = 854 km

Paris -> Le Croisic -> Hourtin = 945 km

Pour info, Boris, Maikol et ma pomme, pour aller à Hourtin on est parti de Paris, on est passé chercher nos bateaux en presqu'île Guerandaise et on a été à Hourtin... et bien ça fait 100km de plus Toulouse -> Le Der.

Or, il est bien vrai, -et je te remercie de le souligner- que personne n'a été râlé. Et ça a pas été super drôle d'avoir un trajet si long et de gérer autant de logistique (et remorque double derrière une twingo, il y a plus rigolo comme conduite).

Et on râle pas, parce qu'on est des gens conciliants et que le partage, la possibilité de se connaître mérite certains efforts. J'étais très content de venir à Hourtin, notamment pour la rencontre avec Laurent Antoine, aussi pour avoir fait la connaissance de Gérard et son compère et de découvrir de nouvelle tête inconnue jusque là.

Et ça : oui, ça mérite des efforts. On a été très heureux de les faire pour venir à Hourtin...

Mais restons dans le sujet du calendrier ne nous égarons pas.
Es tu aller sur le site du ministère de l'écologie qui prévoit l'extension de la zone natura 2000 vers le lac du der interdisant ainsi toute ativitée mettant en danger les grues cendrées.

le lien : natura2000.environnement.gouv.fr/sites/FR2100334.html

Donc si vous voulez être écologiquement responsable venez à Sanguinet

FDS écrit:

Mais restons dans le sujet du calendrier ne nous égarons pas.
Es tu aller sur le site du ministère de l'écologie qui prévoit l'extension de la zone natura 2000 vers le lac du der interdisant ainsi toute ativitée mettant en danger les grues cendrées.

Oui effectivement ne nous égarons pas

non le fait que cela soit une zone natura 2000 n'est pas un problème et je te rassure comme je vois que tu fais des recherches pour ton voyage au Der, pas besoin de vaccins spéciaux, ni de visa pour passer dans le nord

Non je fais de l'enduro l'hiver, les motards sont trés mal vus donc maintenant on doit organiser des mesures d'impact de notre pratique sur la faune et la flore pour toute épreuve dépendant d'un club.
Mais cela va arriver aussi pour la voile sur certains sites.

FDS écrit:

Non je fais de l'enduro l'hiver, les motards sont trés mal vus donc maintenant on doit organiser des mesures d'impact de notre pratique sur la faune et la flore pour toute épreuve dépendant d'un club.
Mais cela va arriver aussi pour la voile sur certains sites.

Pour le Der, tu as le temps de réfléchir pour organiser ton voyage, il vaut motard que jamais...

Oui c'est déjà le cas notamment pour la SOF à Hyères

Cédric F écrit:

il vaut motard que jamais...

On dit "vieux motard que j'aimais", parce que là ça ne veut rien dire...

T'inquiétes c'est tout vu pour le programme 2011 un laser est déjà dans le garage d'ailleurs je vends sa remorque sur le site, en plus un laser pour les abdos c'est trés bien et à mon âge....

,

cadre écrit:

je viens de lire la "bible" de Cédric.

concrètement, a pâques 2011, le rassemblement-entrainement-régate hors bsp de Sanguinet aura bien lieu.

il est le résultat des constats suivants:
- dans le sud ouest, pas ou peu de bateaux vont au Der. ces dernières années, a pâques on a donc naviguer reclus sur nous-même, chacun dans son coin.
- a la demande de skiffeurs Bordelais tentant de développer le skiff au niveau local, un entrainement y a été organisé en 2010. il a eu un tel succès qu'il a été décidé de l'officialiser pour 2011.

Je prends acte que rien n'y fait, qu'aucun des arguments longuement développés par beaucoup ne trouve grâce à tes yeux. Je prends acte du fait que tu fondes ton raisonnement sur un constat erroné et que tu ne proposes rien d'alternatif qui respecte l'ensemble de la communauté breizhskiff. Je constate que tu t'appuies sur une demande de skiffeurs bordelais que nous n'avons jamais vus ni entendus sur les forums à ce sujet là et très peu vu en régate (un cette année à Hourtin). Je te rappelle que l'année dernière, il s'agissait à Bordeaux d'un rassemblement entrainement et que cela n'était pas sur les dates du Der.
Je prends acte du fait qu'aucune des solutions alternatives proposées, notamment une régate trophée BSP à Sanguinet à une autre date n'a trouvé grâce à tes yeux.

je ne comprends pas ce radicalisme à l'opposé des valeurs qui ont été celles de breizhskiff jusqu'à présent. Je pense que tu mesures mal les conséquences que ce genre de comportement pourrait avoir sur l'ensemble de la communauté breizhskiff et sur l'implication de chacun face à une attitude profonde individualiste et égoïste.

J'espère que tu auras au moins l'honnêteté intellectuelle de ne pas utiliser les outils breizhskiff pour promouvoir ce événement à Sanguinet qui va à l'encontre de la communauté.