Vidéos voiles

Une belle compilation des travaux d Oliver Hartas
dommage, on aurait pu le voir en action au Der, derriere la caméra et pour présenter son travail et son activité dix-huit pieds
Il a déjà confirmé sa disponibilité pour la prochaine édition

RStosec wrote: Confinement en Australie, a priori, à partir de la semaine prochaine. Il y a souvent un décalage de 15 jours avec nous

j avais commandé un bout dehors et une voile chez Avalon Sails a Mandurah West Australia
c est encore arrivé la semaine passée
Il y a quelques astuces techniques qui sortent un peu de l habituel
La qualité est impeccable, avec beaucoup d attention et de conseils techniques d installation par Phil Smith

vraiment a recommander

maintenant j ai du temps pour l installer pendant les longues soirées de confinement...

André Friederich wrote: [
j avais commandé un bout dehors et une voile chez Avalon Sails a Mandurah West Australia
c est encore arrivé la semaine passée
Il y a quelques astuces techniques qui sortent un peu de l habituel

C'est le Bugscam? Si oui, je trouve le système intéressant. Pourras tu poster des photos? et nous dire ton ressenti quand tu auras pu l'essayer?

Oui c est un des pionniers du moth en Australie et il a des idées intéressantes qu il réalise et partage.

Le bugscam bowsprit permet de doser l action du palpeur plus de sensibilité aux extremes et moins en hauteur de vol stable
Il permet de naviguer sans gearing adjuster et selon Smith on peut même se passer du ride height adjuster
Cela range le cockpit et simplifie la vie

Ce n est probablement pas le top pour le régatier mais ca facilite la vie et rend le bateau moins casse gueule
J ai acheté sa voile parce qu elle est plus solide et parce que les coulisseaus spéciaux qu il a concus coulissent mieux quand on prend du cunningham et ne sautent pas si vite quand on relache trop.

Merci André, très intéressant. J'avais compris le principe mais je ne pensais pas que ça permette même d'enlever le gearing, voire le RHA. Je pensais que ça permettait "seulement" d'éviter la transmission en fonction "sinusoidale sous optimale". (oui, la dernière phrase n'est pas claire, mais je me comprends )

Le blog est plus explicite: avalonsails.com.au/blog/

Le principe est pas mal, mais l'adaptabilité pas évidente.

Génial! Je suis bluffé.

Une pure merveille!!!! Absolument magnifique!

Bravo!

un bol d' air
où est ce que tu as déniché ça ?

« So you want to sail hey? »
« Yeah »
« Can you swim? »

=> Sydney skiff culture

Alexandre 38 wrote:

Alex, où as-tu trouvé cette vidéo ? Par où ce petit bijou est-il sorti des archives down under ?

Quelques précisions sur le bateau :

collection.maas.museum/object/211796

forums.sailinganarchy.com/index.php?/top...e-classic-vj-dinghy/

vauclusejunior.wordpress.com

une sorte d'IC10 en double

J'aime beaucoup le banc coulissant de rappel..... on savait faire simple et pas cher... :lol:

Cédric F wrote:

Alex, où as-tu trouvé cette vidéo ? Par où ce petit bijou est-il sorti des archives down under ?[/quote]

Je me baladais sur BETHWAITHE360 , vitrine matériel et bateaux spécialisée ....
La rubrique Forums propose beaucoup d'informations intéressantes sur les up-dates passées et en cours.
=> Lecture voile un peu technique , exercice que je m'impose pour travailler la langue de Shakespeare...
Et voilà , il fallait partager ce petit extrait "Kids-racing" sur BreizhSkiff ...

bethwaite360.com/category/bethwaite-360/kids-racing/

Sympa le Vee-Jay comme projet de construction pour celui qui souhaite aller dans le double Néo-Vintage ! Nous en connaissons un ou deux qui seraient totalement capables de se lancer sur Lyon dans ce type de construction ...

Le confinement selon Émile Amoros , sélectionné 49er Tokyo 2020 :

Dans la rubrique magasine du forum, ma découverte du jour, les dériveurs des Bermudes. Départ style Le Mans, pas d’obligation d’avoir le même nombre d’équipiers au début et à la fin et des gréements délirants. Marrant!

Y en a un qui t' em....tu le fous à l' eau
Moi aussi ça m'est arrivé de ne pas terminer avec le même nombre d' équipiers et même la moitié de l' équipage

callaghan2 wrote: Y en a un qui t' em....tu le fous à l' eau
Moi aussi ça m'est arrivé de ne pas terminer avec le même nombre d' équipiers et même la moitié de l' équipage

Et moi qui n'avais, jusqu'à ce jour, jamais voulu croire à cette légende... :whistle: