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[30/10-1/11] Sanguinet: l'Armiskiff ou Skiff cup!!
- ggc
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Pas de 29er du cnbpp à Sanguinet ?
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Si l'un des deux peut embarquer le matos du Marquis, c'est sans doute encore le plus simple...
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Plip passera jeudi entre 16h et 17h au club. Walter, est-ce que tu peux voir avec eux pour que le matos soit à l'accueil, pour faciliter la récupération ?Merci Fred
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je vois avec eux pour jeudi
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- Imitations come and go... but 14s are forever!
- les conditions de mise à l'eau des bateaux qui ne naviguent pas dans moins d'un mètre d'eau ; certes, il n'y en a pas beaucoup, mais c'est le cas du 14', du 18' (et il y avait un 18' à Sanguinet cette année !) et de la quasi totalité des foilers (il n'y en avait pas)
- le rond de régate du samedi qui nous a conduit, lors de la manche 3, à talonner alors que nous étions dans le cadre lors de la première remontée (les 49ers sont passés mais pas nous !) ; à mettre au crédit du club la qualité de l'écoute au retour le samedi et le déplacement du rond de régate dès le lendemain pour nous faire naviguer sur un rond safe
- l'attente entre les manches, encore et toujours, et plus longue à mesure que le vent forcissait (le pire scénario !) : un blâme pour ce comité de course, tellement moins à l'écoute que le club !
- le rating qui n'était pas le bon pour nous (mais au point ou on en est, c'est du détail...)
- le contact avec le Forty durant la procédure de départ de la manche 3 du dimanche, par manque de maîtrise de notre part ; heureusement, pas de blessure et des dégâts limités sur le Forty (liaison pont-coque bâbord) et le 14' (bout-dehors et GV).
Heureusement, tout cela passe au second plan par rapport au plaisir de se retrouver sur l'eau et à terre, avec toute la bande des joyeux drilles de Breizhskiff mais aussi les nouveaux venus et les petits jeunes des filaires fédérales qui commencent à s'intéresser un peu à autre chose que le 29er et le 49er (la présence du 18' à sans doute aidé en cela !).
Un grand merci à tous ceux qui ont œuvré à faire de ce dernier événement 2021 de Breizhskiff un succès, aussi bien sur l'eau qu'à terre, et rendez-vous en 2022 pour de nouvelles aventures !
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- le rond de régate du samedi qui nous a conduit, lors de la manche 3, à talonner alors que nous étions dans le cadre lors de la première remontée (les 49ers sont passés mais pas nous !) !
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J'ai exactement ce souvenir la dernière fois que j'y avais navigué, avec une réponse du comité de course très peu en phase avec ce sujet.... (du genre "c'est comme ça et pas autrement, et c'est quoi cette idée d'avoir des dérives sabre si longues....)
Après il peut y a avoir des contraintes de zones sur le lac qu'on ignore?
En tout cas à l'Open de France en face au club de Cazaux on avait pas eu ce genre de problème.
Julien Antier - Breizhskiff Project
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et talonner sur du granit, ça fait mal aux belles dérives carbone
je prefere encore un fond sableux
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- Manu
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Mais pour être tout à fait exact, il est peut être utile de préciser qu'il y avait une autre régate à proximité et également la zone d'interdiction militaire toute proche.
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- ggc
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Oui il y avait probablement moyen d'aller plus loin.
Mais pour être tout à fait exact, il est peut être utile de préciser qu'il y avait une autre régate à proximité et également la zone d'interdiction militaire toute proche.
Il y a toujours eu un gentlement agreement avec les militaires, en période de weekends et jours fériés, il est autorisé de naviguer dans la zone militaire.
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- Fréd
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C'est vrai et je n'avais pas manqué de leur faire remarquer ! Mais ils trouvaient sympa pour le spectacle à terre de voir débouler les skiffs sous spi à proximité de la plage... A la décharge de Térénez quand même, c'est nettement plus difficile (plus loin) d'installer le rond dans un endroit totalement safe (le charme de la baie de Morlaix !).on avait eu le même souci à Terenez !
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La preuve : le comité a déplacé le rond à partir du dimanche, à la demande du club qui a su être à notre écoute le samedi soir. Il aurait surtout fallu y penser dès le samedi, mais il aurait fallu pour cela être dans le dialogue entre le comité de course et Breizhskiff.Oui il y avait probablement moyen d'aller plus loin.
Mais pour être tout à fait exact, il est peut être utile de préciser qu'il y avait une autre régate à proximité et également la zone d'interdiction militaire toute proche.
J'en remets une couche, mais ce comité de course n'était pas au niveau pour une régate Breizhskiff (peut-être de trop haut niveau d'ailleurs, ou avec simplement la prétention de l'être...). La différence est tellement flagrante par rapport à Carnac, Quiberon et même au Der où cela a pris un moment mais avec un dialogue constructif, on a réussi à aligner les points de vue et fluidifier les manches sur l'eau !
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- azerty
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C'est clair !pour samedi, il aurait suffit de décaler le rond de 50 a 100m au nord-ouest et il n'y avait plus de PB
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- Daniel LA SALMONIE
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Je réponds en tant que "Commissaire au résultats" sur la phrase suivante "- le rating qui n'était pas le bon pour nous (mais au point ou on en est, c'est du détail...)".
Cette personne est venue me voir le samedi soir pour consulter les ratings et nous avons pris le temps de vérifier ensemble les valeurs dans FREG et au niveau des tables de la FFV pour son bateau.
Les différentes tables étaient identiques. Il m'a dit qu'il allait vérifier. Il est donc reparti vers je ne sais pas qui pour vérifier et je ne l'ai pas revu depuis.
Je sais que dans un forum, on peut dire tout et n'importe quoi mais il serait quand même judicieux de dire la vérité. Pour un souci de clarté.
Concernant les autres points, n'étant pas membre du club, je ne répondrai pas pour eux.
Cordialement.
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Je pense que la parenthèse de Fred était relatif à sa déception du point de vue de sa performance, rien de plus.
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C'est clair : au point où nous en sommes nous, de nos piètres performances sur l'eau, c'est un détail de ne pas avoir le bon rating. Mais je vais quand même vérifier avec Plip la question de la discussion et de la vérification dans Freg, car il ne m'a pas parlé de ça durant le week-end...Bonjour Daniel,
Je pense que la parenthèse de Fred était relatif à sa déception du point de vue de sa performance, rien de plus.
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- Fréd
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Effectivement, le rating était le bon dès le samedi et après correction du type de bateau (le 14 Pieds International ayant d'abord été classé comme B14, avant d'être indiqué comme 14'/14F).Bonjour à tous,
Je réponds en tant que "Commissaire au résultats" sur la phrase suivante "- le rating qui n'était pas le bon pour nous (mais au point ou on en est, c'est du détail...)".
Cette personne est venue me voir le samedi soir pour consulter les ratings et nous avons pris le temps de vérifier ensemble les valeurs dans FREG et au niveau des tables de la FFV pour son bateau.
Les différentes tables étaient identiques. Il m'a dit qu'il allait vérifier. Il est donc reparti vers je ne sais pas qui pour vérifier et je ne l'ai pas revu depuis.
Je sais que dans un forum, on peut dire tout et n'importe quoi mais il serait quand même judicieux de dire la vérité. Pour un souci de clarté.
Concernant les autres points, n'étant pas membre du club, je ne répondrai pas pour eux.
Cordialement.
Je n'avais pas eu le retour de Plip sur ce point et donc mea culpa pour mes propos erronés dans mon post initial.
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- cadre
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et à terre, et bien rien puisqu'il n'y a rien eu ou presque. je sais que le COVID n'est pas finit, mais pas de repas, de douches, de vestiaires ou même un simple jet d'eau. quand a la mise à l'eau de la plage dans le sable mou. ( quelques caillebotis peut etre.....).heureusement le plaisir de se retrouver ensemble était bien là, avec celui d'aller sur l'eau, ce qui a été rare cette année encore.vivement la prochaine.
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