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International Moth Class Association (IMCA France)
il y a 15 ans 9 mois #59678
par val
Réponse de val sur le sujet International Moth Class Association (IMCA France)
Super
Bon petite question technique:
il semble bien que les haubans soit en Inox (cable)..
Pourquoi cela?
je ne suis pas sur que tu puisse trouver du PBO en 3 ou 4...
Mais du vectran serait pas mal non? (fluage reduit/Spectra)
10 mètres de ficelle en vectran c'est trouvable à un prix résonable, non? enfin bien sur il faut pas que ça boive son poid en flotte...
A moins que j'ai mal vu
Bon petite question technique:
il semble bien que les haubans soit en Inox (cable)..
Pourquoi cela?
je ne suis pas sur que tu puisse trouver du PBO en 3 ou 4...
Mais du vectran serait pas mal non? (fluage reduit/Spectra)
10 mètres de ficelle en vectran c'est trouvable à un prix résonable, non? enfin bien sur il faut pas que ça boive son poid en flotte...
A moins que j'ai mal vu
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il y a 15 ans 9 mois #59679
par guytoon
Le problème du Spectra/Vectran est son extension. Je suis en train d'expérimenter cela en ce moment. J'ai perdu au total sur le WE 15 cm sur mes haubans de tête en diamêtre 3 et 10 cm sur mes haubans en diamêtre 4.
Effectivement c'est moins cher et ne demande pas d'outils tels qu'une pince à sertir.
Réponse de guytoon sur le sujet International Moth Class Association (IMCA France)
Le PBO est à éviter en raison de sa mauvaise tenue aux UV.Super
Bon petite question technique:
il semble bien que les haubans soit en Inox (cable)..
Pourquoi cela?
je ne suis pas sur que tu puisse trouver du PBO en 3 ou 4...
Mais du vectran serait pas mal non? (fluage reduit/Spectra)
10 mètres de ficelle en vectran c'est trouvable à un prix résonable, non? enfin bien sur il faut pas que ça boive son poid en flotte...
A moins que j'ai mal vu
Le problème du Spectra/Vectran est son extension. Je suis en train d'expérimenter cela en ce moment. J'ai perdu au total sur le WE 15 cm sur mes haubans de tête en diamêtre 3 et 10 cm sur mes haubans en diamêtre 4.
Effectivement c'est moins cher et ne demande pas d'outils tels qu'une pince à sertir.
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il y a 15 ans 9 mois #59686
par val
Réponse de val sur le sujet International Moth Class Association (IMCA France)
ça fait du 2% ça non? (mais si tu n'avais jamais navigué avec(?), c'est normal)
Les épissures c'est toi à la mano ou c'est un gréeur qui à pré-etiré les épissures? dans le premier cas, ne serait'il pas judicieux de tirer sur les ficelles avant le montage sur le bateau? (palan..)
1 ou 2kg? (pas très precis ça
)
enfin c'est quand même enorme!
Sur combien?
Le diamètre a t'il augmenté? (par rapport au cable inox)
Les épissures c'est toi à la mano ou c'est un gréeur qui à pré-etiré les épissures? dans le premier cas, ne serait'il pas judicieux de tirer sur les ficelles avant le montage sur le bateau? (palan..)
1 ou 2kg? (pas très precis ça
)enfin c'est quand même enorme!
Sur combien?
Le diamètre a t'il augmenté? (par rapport au cable inox)
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il y a 15 ans 9 mois #59987
par val
Réponse de val sur le sujet International Moth Class Association (IMCA France)
C"est super le site de easy rigging!!!!
moi des que j'ai mon bateau et de l'argent je met du PBO!!!
C'est gainé donc pas trop mal protégé...
Ya pas mieux! (enfin faut avoir les moyens!)
merci Yann!
moi des que j'ai mon bateau et de l'argent je met du PBO!!!
C'est gainé donc pas trop mal protégé...
Ya pas mieux! (enfin faut avoir les moyens!)
merci Yann!
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il y a 15 ans 9 mois #60003
par Jean
Ouais, j'y arriiiii.... PLOUF !
Réponse de Jean sur le sujet International Moth Class Association (IMCA France)
J'ai mon gréement dormant en Dynema et certes, ça a été facile à mettre en ½uvre au départ... Par contre, le problème, c'est que le gréement dormant sur un Moth, eh bien, il dort pas... Pour enlever la voile il faut démonter le mât.
Eh là, on se rend compte que le câble, ça ne s'entortille pas systématiquement.
Le gain en performance ne doit pas justifier les emmerdes... Je pense que comme d'hab chez nos amis d'Australie ou d'outre-Manche, le pragmatisme à gagné: on essaye, c'est chiant à l'usage et le gain n'est pas sensible, c'est retour à la solution initiale. Tant pis si la théorie dit le contraire...
Eh là, on se rend compte que le câble, ça ne s'entortille pas systématiquement.
Le gain en performance ne doit pas justifier les emmerdes... Je pense que comme d'hab chez nos amis d'Australie ou d'outre-Manche, le pragmatisme à gagné: on essaye, c'est chiant à l'usage et le gain n'est pas sensible, c'est retour à la solution initiale. Tant pis si la théorie dit le contraire...
Ouais, j'y arriiiii.... PLOUF !
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il y a 15 ans 9 mois #60788
par Nico de Saint Malo
Naviguez aussi sur le blog du Moth Foiler: nicolasbessec.over-blog.com
Réponse de Nico de Saint Malo sur le sujet International Moth Class Association (IMCA France)
Je viens d'apprendre que des Bladeriders viennent d'arriver à Lyon 
Enfin alleluhia, depuis fin septembre qu'on les attends !
Tout cela est en attente de confirmation ...
Enfin alleluhia, depuis fin septembre qu'on les attends !
Tout cela est en attente de confirmation ...
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il y a 15 ans 9 mois #60790
par Fréd
Fréd
Le nouveau Croc' est arrivé, vraiment heureux de retrouver tout le monde sur l'eau !
Réponse de Fréd sur le sujet International Moth Class Association (IMCA France)
Alors ils seront à la Teignouse samedi, chouette !!!Je viens d'apprendre que des Bladeriders viennent d'arriver à Lyon
Enfin alleluhia, depuis fin septembre qu'on les attends !
Tout cela est en attente de confirmation ...
Fréd
Le nouveau Croc' est arrivé, vraiment heureux de retrouver tout le monde sur l'eau !
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il y a 15 ans 9 mois #60794
par François M.
Ah bon!
C'est à Lyon la Teignouse?
Il était temps de me le dire! ;D
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
Réponse de François M. sur le sujet International Moth Class Association (IMCA France)
Alors ils seront à la Teignouse samedi, chouette !!!
Ah bon!
C'est à Lyon la Teignouse?
Il était temps de me le dire! ;D
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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il y a 15 ans 9 mois #60813
par benoitf
Bon, connaissant notre plan d'eau, je doute qu'ils ne restent très longtemps...
Ca va faire, j'imagine, comme le mini 6.50 "TipTop" qui avait fait une halte avant de repartir pour le golfe de Gênes :-[ :-[ :-[
(enfin je ne m'imaginais pas non plus une mini-transat au "Grand Large" (nom de notre plan d'eau) ) :-X
A tout hasard ... Y a-t'il moyen de les voir à Lyon ? (ailleurs que dans un container ...)
Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)
Réponse de benoitf sur le sujet International Moth Class Association (IMCA France)
Super !!! Lyon, le futur "European Moth Center"Je viens d'apprendre que des Bladeriders viennent d'arriver à Lyon
Bon, connaissant notre plan d'eau, je doute qu'ils ne restent très longtemps...
Ca va faire, j'imagine, comme le mini 6.50 "TipTop" qui avait fait une halte avant de repartir pour le golfe de Gênes :-[ :-[ :-[
(enfin je ne m'imaginais pas non plus une mini-transat au "Grand Large" (nom de notre plan d'eau) ) :-X
A tout hasard ... Y a-t'il moyen de les voir à Lyon ? (ailleurs que dans un container ...)
Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)
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