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Lac du Der Paques 2008 FranceOpenSkiff
je n'ai pas retrouvé ma licence de 2007 et les nouvelles ne sont pas arrivées au club
j'espère qu'on peut trouver un arrangement avec le comité, pas envie de se taper 450km en voiture pour rien
Pour la licence, ce n'est pas un problème, avec le numéro le club peut vérifier que vous l'avez prise pour 2008. Par contre, pour le certificat médical, il en faut un à part!
A+
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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Vues les conditions, si il neige et qu'il fait froid au Der, on ne pourra pas plaider le "on savait pas" :
A demain... si on arrive...
PS : une heure après, il y en avait le double...
En IC, quand ça bastonne et que tu veux virer... tu te mets à genoux sur l'arrière... et tu pries !!!
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IC10 HELLS BELLS
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Ca va pas être super pratique pour les virementsil doit bien rester un peu de place pour les skis...
En IC, quand ça bastonne et que tu veux virer... tu te mets à genoux sur l'arrière... et tu pries !!!
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C'est pourtant bien le principe du poids mort, non ? :Ca va pas être super pratique pour les virements
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Pour la licence, ce n'est pas un problème, avec le numéro le club peut vérifier que vous l'avez prise pour 2008. Par contre, pour le certificat médical, il en faut un à part!
A+
tout ça, c'est par d'application pour les belges j'espère ???
Luc
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De ce que je sais, seule une attestation d'assurance en responsabilité civile avec un montant minimum de xxxxxxx¤ (sais pas exactement, mais il y a beaucoup de zéros) peut être demandée.
Je ne sais même pas si un certificat médical peut être exigé des coureurs étrangers ? ? Vous pourriez fournir un papier écrit en hollandais avec une recette de pâte à crêpes et le faire passer pour un certificat....
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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A condition que la recette soit signée au bas, quand même...Vous pourriez fournir un papier écrit en hollandais avec une recette de pâte à crêpes et le faire passer pour un certificat....
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Vivement demain matin !
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Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
Site Web: www.tgmp-architectes.fr
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- Ben
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Alors? Tous gelés?
Oui on confirme....
Vive la cagoule !!!
Bon sinon, 2 manches aujourd'hui sous les grains de grêle avec alternance d'éclaircies et de pluie. 7 à 15 kts de vents. Bref, à part la température, C'EST LE BONHEUR!!!!!
A+
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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- Ben
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zavez pensé aux patins à glace à mettre sous les coques?
regardez ça ressemble beaucoup à un MOTH!! :o :o
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Lyman N°55055 - 1958
Guépard N°114 - 2012
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Ambiance plus froide aujourd'hui:
Au petit déjeuner, on constate les 20 kts qui soufflent sur le plan d'eau, mais annoncé mollissant par la météo..... Décision générale de retarder un peu les manches.
1ère manche lancée à 13h dans une dizaine de n½uds, avec un GRAND SOLEIL !!!! Plusieurs équipages ont renoncé à aller sur l'eau, à tord car les conditions étaient tout à fait satisfaisantes.
2 manches courues, dont la deuxième dans la pétole pour la majorité des bateaux, hormis les 6-7 premiers qui bénéficient d'un gros "passage à niveau".
Au classement, grosse bataille entre trois RS800 derrière un 49er et un IC10.
Pour demain, les conditions annoncées sont moins bonnes..
A+
Julien Antier - Breizhskiff Project
International 14 - FRA 1571 - Windshear
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Pour demain, les conditions annoncées sont moins bonnes..
oui la météo annonce de la neige :'(
laser vago 674 - rs 700 874
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La rentree etait dantesque ... le vito qui patinait a la montee sur des routes mal deneigees ... sans parler de la "petite" erreur du GPS qui a trouve le racourci de la mort par une route non deneigee ou il a fallu faire demi-tour ... on a quelques photos sympas
Le jour ou l'homme a decouvert le lait, que cherchait-il exactement a faire a la vache ?
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Et un grand merci pour tout!!!!
See, Sex and Sun....
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- Ben
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