rating HISC

Cela dit si on regarde la manière dont sont fait les ratings HISC, les bateaux rapides on des ratings plus désavantageux que ceux de la RYA. Par contre les bateaux moins rapide restent au mêmes valeurs. En l'occurence la majorité des bateaux qui ne disposent pas de rating en HISC sont de cette seconde catégorie.

Pas tout à fait car les bateaux du HISC qui ont un rating identique à ceux de RYA sont ceux qui viennent d'ètres introduit dans la table HISC. Ils n'ont donc pas encore pu ètre ajustés.

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Merci Alain pour ce tableau hyper intéressant et qui remet aussi certaines choses en perspective. Il reste maintenant pour certains à réfléchir à ce que coûte en seconde, un virement loupé, un mauvais départ, une mauvaise option, le fait de naviguer pas totalement à plat...

Superbe tableau, mais pourquoi calculer l'écart en fractions de jour :o

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chez moi c'est en minutes et secondes.....

Tout a fait

Hors sujet : c'est excel qui modfie ton resultat de calcul de fraction de jour en mm/ss angry2;

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et dans qq années on risque de se retrouver en monotypie cherub

et pourquoi pas !

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c'est pas moi que cela dérangera le plus......

Ca ne changerait pas grand'chose, je continuerai à faire du solitaire. :
Par-contre, Yann, sur un Cherub, c'est toi ou Hélène! Un de vous deux est de trop.

Par-contre, Yann, sur un Cherub, c'est toi ou Hélène! Un de vous deux est de trop.

Canaillou !

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oui mais de quel membre ??? :-X

A mon avis un seul ne suffira pas :-X

Il reste maintenant pour certains à réfléchir à ce que coûte en seconde, un virement loupé, un mauvais départ, une mauvaise option, le fait de naviguer pas totalement à plat...

voire un subtil cocktail de tout cela à la fois ! :-[