rating HISC

Hello,

Si qqn peut m'envoyer un fichier avec les rating HISC assez rapidement, ce serait cool! Sinon où les trouver?

Hello,

Si qqn peut m'envoyer un fichier avec les rating HISC assez rapidement, ce serait cool! Sinon où les trouver?

Sur le site HISC... ???
Sinon, Ben se fera un plaisir de te les transmettre ! :-X :-*

Voila les ratings HISC

Cependant il manque quelques bateaux dans cette table.
Je suis en train de mettre à jour une table avec tous les skiffs possibles et imaginables.

Je ne sais pas si vous utilisez FREG en Suisse mais le plus simple (pour éviter les buggs) par rapport à ce logiciel est de rentrer les ratings sous la forme 1000/HISC.

Merci!

on utilise effectivement FREG, merci du tuyau.

Voici un tableau présentant les PN RYA et HISC avec les pourcentages et 2/3 commentaires de ma part.

Bon par contre c'est officiel, le Xenon n'a pas un rating de 1080 en RYA mais de 1045.

Il y a des erreurs Ghislain . Le XX est a 820 en HISC et le 18 Pieds est plus haut en RYA de même que le Moth sur foil.

Nom de bleu, voila des tables qui me font faire des bonds, pas haut mais réguliers. Il y a trois tables qui font foi le RYA ( www.rya.org.uk/NR/rdonlyres/EDF80042-FF8...B37/0/2007PNList.xls ) , le HISC ( www.hisc.co.uk/handicapPY.pdf ) et la FFV ( www.ffvoile.net/ffv2006/pratique/Documen...ng_deriveur_2007.pdf ) et on ne peut pas prendre le rating d'un bateau dans une table et la mettre dans l'autre table sans faire d'adaptation. Je m'explique en prenant comme exemple le moth foiler:
En RYA il a pas de rating mais en HISC il a un rating de 690 soit très proche de celui d'un 49er. On pourra donc raisonnablement attribuer un rating RYA au moth foiler proche de celui du 49er soit 747.
J'ai un deuxième commentaire au sujet de ces tables que l'on prend et que l'on mix, si je regarde l'évolution des tables ces derniers mois je m'apercois qu'elles évoluent passablement et dernièrement le HISC a intégré des ratings du RYA sans adaptation . Cela veut dire qu'ils introduisent des ratings sans avoir aucun retour et ils les font évoluer en fonction des resultats dans leur club et nous comme des grands on prend ces ratings pour argent comptant alors que ce sont des bateaux qui ne regatent pas forcement chez eux. On va dans le mur...
Ceci sans parler de la FFV qui a aussi adapté sa table il y a peu . Je pense que Breizhskiff devrait se creer une table qui soit, bien sur, une extrapolation des autres tables mais qui soit fixe pour une certaine durée et officielement publiée.
Le 29erXX a fait un passage dans la table du HISC mais il n'y est plus par contre il apparait en FFV avec 830.

En réponse à Wieke, j'aurais avec moi mon dossier des ratings avec les tables RYA, HISC, FFV et FVLJ .

Je pense que nous devrions publier sur Breizhskiff une table rassemblant l'ensemble des ratings et les suivre pourne plus se poser se genre de questions....

J'attends de voir que les infos données dans ce sujet soient consolidées et je ferai une synthèse.

Je pense que nous devrions publier sur Breizhskiff une table rassemblant l'ensemble des ratings et les suivre pourne plus se poser se genre de questions....

J'attends de voir que les infos données dans ce sujet soient consolidées et je ferai une synthèse.

Mon début de travail était dans cet objectif.
Pour Erica, c'est pour cela que j'ai laissé en couleur les ratings sujet à discussion.

Cela dit si on regarde la manière dont sont fait les ratings HISC, les bateaux rapides on des ratings plus désavantageux que ceux de la RYA. Par contre les bateaux moins rapide restent au mêmes valeurs. En l'occurence la majorité des bateaux qui ne disposent pas de rating en HISC sont de cette seconde catégorie.

D'ou l'idée déja évoqué de statué sur les ratings, de créé notre propre table qui devra être défini par un jury BSP de 4 ou 5 personnes, parce que si on discute à 50 sur les forums on y arrivera jamais. Le problème c'est que ça incite à se marginalisé, personellement je pense qu'il faudrait prendre les rating HISC mais à notre sauce...(en modifiant certains rating)

On aura jamais les bons ratings car en fonction des bateaux et des conditions il y en aura toujours des plus ou moins avantageux, et donc toujours des gens qui ne seront pas content.

Il y à longtemp de cela Philippe de l'ENV nous avait proposé de ramené du skiff, de mettre des GPS sur les bateaux et des équipages du pole espoir et d'établir des ratings...

Il y à longtemp de cela Philippe de l'ENV nous avait proposé de ramené du skiff, de mettre des GPS sur les bateaux et des équipages du pole espoir et d'établir des ratings...

eh oui mais en procedant ainsi tu ferme la porte à tout marchandage

(Ducaillou, HISC mon amour, gueuses ou pas, Vis à foc, Iso double trap, echelles RS à la jauge, poids correcteurs, Cherub or not, voiles Star...) il ne reste plus qu'a fermer BSP :::!!!!

Erica,
La FFV utilise maintenant les ratings RYA. Aucune ambiguïté sur ce point logiquement. Cela a été clairement affirmé par les dirigeants notamment à l'Open de France 2006.
Le cas du XX : il n'a pas de rating en RYA mais il en a un à la FFV : l'explication est très simple. La FFV avait demandé à Alain Cadre un rating pour le XX afin de courir l'Open de France 2006. Alain avait contacté après m'en avoir parlé le constructeur et la RYA. Le constructeur avait donné une variable entre 820 et 850. La FFV avait donc décidé pour l'Open de France de mettre 830 pour cette épreuve. Le XX est ensuite apparu dans les tables HISC à 820 ou plus exactement sur les résultats de régates interséries de ce club. Il n'apparaît plus aujourd'hui dans la table mais il avait été mis à ce niveau on peut donc penser que quand un XX se présentera à HISC il sera remis à ce niveau en attendant plus de résultats pour évolution.
Effectivement, les tables HISC bougent plus que les tables RYA. Mais HISC fait ce que devrait faire tous les clubs anglais : remonter les résultats à la RYA pour que cette dernière fasse évoluer ces tables. C'est d'ailleur la RYA qui incite du coup à prendre les tables HISC si j'en crois le discours de Paul Bailys, un des responsables de la RYA, et de la presse spécialisée anglo-saxonne.
Ghislain a effectivement mis en RYA la donnée HISC quand il n'y en avait pas en RYA... Maladresse de présentation (j'ai corrigé avec des points d'interrogation). Pour breizhskiff, nous n'utiliserons pas les tables RYA-FFV : nous nous évitons ainsi de calculer des ratings RYA pour des bateaux qui n'en ont pas mais apparaissent dans les tables HISC.
Reste le cas du Cherub. Il est à 975 en RYA et 1080 en HISC, faute de participant chérubsite aux régates HISC. Les Cherubistes Français ont tous donné leur accord pour garder en HISC le rating RYA du Cherub.
La table que nous utiliserons apparaît donc comme dans le document joint.
Des remarques seront les bienvenues ainsi que les corrections si j'ai mal reporté !

Pour le Cherub je pense même très sincèrement qu'il faut le baisser. Maintenant c'est très dur à évaluer.
On crie 'au voleur' mais même ou en angleterre certain cherubistes ont des niveaux plus qu'honorable, ils figurent rarement en haut des régates interséries.

Il n'y a pas si longtemps, figurait sous ton avatar : "I love my Rating" .
Autre bateau, autre temps ...

Il n'y a pas si longtemps, figurait sous ton avatar : "I love my Rating" .
Autre bateau, autre temps ...

Euh je serais étonné car je n'ai aucune prétention sur les ratings. Je suis même le seul à vouloir corriger le rating de mon propre bateau et je n'ai jamais cherché à corriger le rating de quelqu'un d'autre.

Pour couper cours aux discussions de début de régate, il serait judicieux d'integrer ce tableau dans les instructions de course, avec détermination du rating d'un bateau non repertorié par le comité uniquement (qui peut consulter qui il veut).

La seule chose qui me dérange en terme d'ouverture vers l'extérieur, c'est de ne pas utiliser le même rating sur une régate FFV et sur une régate BSP. Le cas se présente pour un skiff sur une intersérie tradi ou d'un tradi sur une intersérie skiff.

Il n'y a pas si longtemps, figurait sous ton avatar : "I love my Rating" .
Autre bateau, autre temps ...

Non ca c'était plutôt pour les proprios de 29er....

. Le cas se présente pour un skiff sur une intersérie tradi ou d'un tradi sur une intersérie skiff.

etant un de ceux qui a l'occasion, que dis-je L'HONNEUR de régater parfois en tradi sur une intesérie skiff, je peux vous dire que vous pouvez utiliser les ratings que vous voulez, de toutes facons ce n'est pas une calculatrice qui fait avancer le bateau. Bien sur un changement de rating peut faire perdre ou gagner des places...
Un "conseil" cependant : ne changez pas trop souvent les rating d'une serie donnée , car il serra alors difficile de savoir si les progres sont liés au changement de coeff ou bien au progres de l'equipage (c'est aussi vrai pour ceux dont les perfs regressent )
Alors fixez vous une fois pour toute une table (sous fichier Pdf scellé à la cire par exemple) et que le club organisateur joindra aux IC

Ce tableau sera envoyé au Comité de course pour les régates estampillées breizhskiff (jusqu'à présent c'est ce qui a été fait depuis le début de la saison). Et les régates qui voudront compter dans le Trophée Breizhskiff devront présenter un classement effectué avec le rating HISC (libre à l'organisateur de faire un double classement après). Si des tradits (en l'occurence Yann) se présentent sur une régate breizhskiff pour courir avec nous son rating sera celui HISC.
Sur les régates interséries FFV pour lesquelles nous n'avons aucune marge de manoeuvre et aucun mot à dire pour l'organisation, nous utiliserons les ratings de la FFV ou ceux utilisés par l'autorité organisatrice. Dans le cadre d'une régate FFV intersérie quand le 14 Pieds aura tout gagné peut être iront-ils voir des ratings plus adaptés...
Si les ratings HISC changent régulièrement nous adapterons notre table. Encore une fois, ces ratings sont établis avec les meilleurs coureurs de ce club qui sont souvent les meilleurs dans leur série. Evidemment en Moth sur foil peu de personnes sont capables de sauver le rating à part le champion du monde qui a justement servi d'étalon pour ce rating... Mais l'important c'est de se dire qu'un Moth sur Foil peut aller à cette vitesse.

Pour le Cherub, il est difficile d'évaluer pour le moment jusqu'où il peut descendre. Le rating du XX est peut être un peu dur mais celui du Cherub un peu sympa. On verra notamment si on a des données précises des tests faits à Hyères par exemple ou si des Cherubistes Anglais vont régater à HISC et jusqu'où nos amis Cherubistes Français pensent être capable de descendre...