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SKIFF CUP SANGUINET
Pierre
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Julien A. wrote: Sinon il s'est passé quelque chose de particulier pour que pas mal de concurrents soient DNC sur les dernières manches?
Nous en avions parlé l'an passé, certains coureurs ont beaucoup de chemin à faire pour rentrer chez eux avec différentes contraintes à gérer, enfants, boulot, etc...
Nous avons manqué à cause de cela le seul jour un peu venté.
Super moment tout de même pour beaucoup de raisons à préciser plus tard.
laser 4000 4575
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maison du bonheur au top
températures douces, soleil et un peu de vent (j'ai fait toutes les manches en lycra !)
grosse participation
plan d'eau assez tactique, ça brassait pas mal
quelques manches pas loin derrière les 49er pour nous, dès que le vent montait et se stabilisait un peu
le retour au taf est difficile !
Musto Skiff FRA405 @ CNBPP - playtacks.com - wanaboat.fr
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Sudiste wrote:
Julien A. wrote: Sinon il s'est passé quelque chose de particulier pour que pas mal de concurrents soient DNC sur les dernières manches?
Nous en avions parlé l'an passé, certains coureurs ont beaucoup de chemin à faire pour rentrer chez eux avec différentes contraintes à gérer, enfants, boulot, etc...
Nous avons manqué à cause de cela le seul jour un peu venté.
Super moment tout de même pour beaucoup de raisons à préciser plus tard.
Il y a aussi des habitués du circuit qui ont loupé la régate parce qu'il fallait quasiment prendre 2 jours off du boulot pour régater 3 jours.
Il faut bien comprendre que la force du circuit breizhskiff et de cette étape finale, c'est d'offrir la possibilité de régater ensemble à un public différent (jeunes, adultes, en pôle, en club, amateur, à visée de haut-niveau etc etc. et j'allais dire fonctionnaire ou non). C'est parce que certaines séries ou pratique ont segmenté leur public qu'elles ont fondu en volume de pratique. La date du weekend du premier novembre se prête absolument parfaitement à ce mélange parce qu'elle tombe dans les vacances scolaires sur une date qui est souvent (sauf cette année) un pont. N'allons donc pas casser cette dynamique !
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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- thierrylll
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Sur 5 jours de déplacement ( chose rarissime pour notre équipage, distance, cout...) 1 journée de vent fort, 1 journée pétole pour les entrainements.
puis la régate avec un comité rapide, réactif et hyper ponctuel (pas 1 mn de retard pour les manches).
Des départs tendus (avec pas mal de rappels généraux puis départs sous noir), des manches indécises avec des options variables (un coup, à droite, à gauche au centre...). Bref sympa.
pour nous un bilan très positif, puisqu'on arrive à voir Alain de près dans pas mal de manche voire même de devant (si si c'est possible, et non il n'avait pas dessalé) avec une belle bagarre sous spi (mais là il est trop fort).
la prochaine ? Surement la teignouse
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4000 FRA 4414 "Bravo" / 49er FRA 610
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- Alexandre 38
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>>66 équipages présents, une très belle flotte avec un bon niveau technique dû à la présence cette année encore des jeunes espoirs du Pôle France de La Baule et Marselle en 29er et 49er.
Cette régate témoigne d'un véritable travail de fond de la part de tous les acteurs actifs depuis la création de cet événement SKIFF.
Une bonne raison de croire que les Skiffs sont de plus en plus présents et continuent à séduire leur public.
La venue des Jeunes du Pôle en masse est vraiment un témoin de qualité pour cet événement BREIZHSKIFF.
Un plaisir que de venir à Sanguinet pour retrouver tout le monde dans ce club fort sympathique du C.N.V.S.
Un clin d'oeuil à Equerre pour son back-office à "la maison du bonheur" qui va devenir un rituel !
Super WE , à refaire trés vite ! Vivement Le Der 2016....
"On ne perds jamais- Soit nous gagnons, soit nous apprenons ..." N.Mandela
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Merci d'avance !
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Le podium fait plaisir, mais bon, des manches de 1, 1, 2 et 2 devant les équipages 29er et 49er du pôle qui s'entrainent à fond toute l'année, comment dire... ^^
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- thierrylll
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Ou alors le i 14 a un rating de voleur......
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Musto Skiff FRA405 @ CNBPP - playtacks.com - wanaboat.fr
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Emilien wrote: On est de bons voleurs
De bons voleurs avec des couilles de chien !
______________________________________________
Ce message s’auto-détruira dans quelques minutes
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- thierrylll
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Emilien wrote: En gros, dans 8-15 noeuds sur mer plate avec un vent plutôt stable, le bateau va un peu plus vite que les 49er. Dès qu'il faut manoeuvrer ou gérer des transitions de vent, ça se complique (et ce n'est pas que la faute de l'équipage). Il faudrait aussi voir avec des voiles neuves (à Carnac et Sanguinet on avait un foc et surtout un spi d'entrainement) et une carène clean.
Je pensais que 8/15 nds était le vent pour le 49er, surtout que le rating de ce dernier a l'air correct puisqu'il y a 3 forty dans les 4 premiers.
Team Papy's Forty member
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3 fortys dans les 4 premiers... ça c'est assez logique, vu leur talent et leur volume d'entrainement.
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www.cvsanguinet.org/documents/regates/Ar...IFF%20CUP%202015.pdf
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