[Entrainements] Zone Sud-Est

C'est bon d'achat chez notre revendeur Rs du sud

Merci Sea-Up !

Voici une petite vidéo de ce week-end pour avoir un petit aperçu de la régate. Ils ont fait la vidéo à la manche la plus molle...
www.dailymotion.com/video/x1wonnk_hautes...ews#from=embediframe

Pour ceux qui sont motivés, voici le lien vers l'ouverture de LA SANS QUILLE dans la rade Sud de Marseille. 29/30 Juin.

marseille-voile-legere.asptt.com/actuali...-2014-sont-ouvertes/

Les Twenty de l'Y et quelques 49er réservistes du pôle seront présents ...

Principe : Raid intersérie Slow et Fast ( course poursuite, comme le Samedi au Der)

Nous , on y sera ! Venez naviguer, que du plaisir en cette saison et une MTO presque assurée, un bon entrainement IND....!

Parking voiture remorques et bateaux Base Nautique Roucas, mitoyenne au Pôle France.

Oh, je crois que je vais me laisser tenter.

fredP wrote: Oh, je crois que je vais me laisser tenter.

Comment vas-tu depuis Hyères Skiff en septembre dernier ?? :cheer:

Bien bien, merci. Je sors tout doucement de ma tanière.
J'ai un tout nouveau gréement : mat carbone et voile qui craque encore, ça change tout. Le mat est moins lourd que l'ancien en alu, du coup je n'ai pas dessalé de l'hiver.
J'ai aussi installé un spi de Tyka et c'est le pied.
Je le sortirai même si je sors de la jauge, je ne peux plus m'en passer.

A très bientôt.
Fred

fredP wrote: Bien bien, merci. Je sors tout doucement de ma tanière.
J'ai un tout nouveau gréement : mat carbone et voile qui craque encore, ça change tout. Le mat est moins lourd que l'ancien en alu, du coup je n'ai pas dessalé de l'hiver.
J'ai aussi installé un spi de Tyka et c'est le pied.
Je le sortirai même si je sors de la jauge, je ne peux plus m'en passer.

A très bientôt.
Fred

J'adore ! Allez à bientôt sur l'eau Fred... Faut nous rejoindre aussi en Septembre et Octobre sur Hyères et La Ciotat .... TOP régates SKIFF dans l'été Indien (Voir nlles dates trophée BSP)

On y sera aussi

marseille-voile-legere.asptt.com/actuali...-2014-sont-ouvertes/

Juste pour info., ce week-end je serai à SteCroix, pour le Défi de Ste Croix (avec les IND de PACA)

> Samedi matin accueil, et l'après midi entrainement organisé par le club , ponctué par un apéro et un concert
Vent annoncé 10kts
> Dimanche , le défi (5€) màdispo à 11h00
Vent annoncé 7kts mais orages :dry:

Pour le 29 çà sera soit la Sans Quille, soit Esparron (en fonction de la MTO)

@+

Rémi P wrote: Juste pour info., ce week-end je serai à SteCroix, pour le Défi de Ste Croix (avec les IND de PACA)

> Samedi matin accueil, et l'après midi entrainement organisé par le club , ponctué par un apéro et un concert
Vent annoncé 10kts
> Dimanche , le défi (5€) màdispo à 11h00
Vent annoncé 7kts mais orages :dry:

Pour le 29 çà sera soit la Sans Quille, soit Esparron (en fonction de la MTO)

@+

Pour moi, ce WE c'est famille et bricolage bateau pour préparer La sans quille 28/29. :dry:

Alexandre 38 wrote: Pour moi, ce WE c'est famille et bricolage bateau pour préparer La sans quille 28/29. :dry:

, à la fin du mois donc.

PS:Ca n'était pas du recrutement, mais juste pour info. (des fois que notre ami en contender , ou celui en moth qui navigue à SteCroix, ou les autres (Vitrolles ...) passent silencieusement par ici

Point pour participation Skiff connus BS à La Sans Quille (mrs) IND :

- RS 800 Baptiste et Iris
- D-One Remi P.
- Contender Fred P.
- RS 500 Alex et Thierry
- RS 100 nouveau local Ycpr (bateau neuf)
- Les 8 x 29er de l'Y

Raid dans les Iles en rade Sud....

Normalement il y aurait du avoir nos amis en 5000 mais ils ont fendu leur mât j'essaie de leur trouver une solution je vais contacter Bruno et son collègue en rs100 de Toulon

Baptiste wrote: Normalement il y aurait du avoir nos amis en 5000 mais ils ont fendu leur mât j'essaie de leur trouver une solution je vais contacter Bruno et son collègue en rs100 de Toulon

Ok,

Rémi P wrote: Juste pour info., ce week-end je serai à SteCroix, pour le Défi de Ste Croix (avec les IND de PACA)

> Samedi matin accueil, et l'après midi entrainement organisé par le club , ponctué par un apéro et un concert
Vent annoncé 10kts
> Dimanche , le défi (5€) màdispo à 11h00
Vent annoncé 7kts mais orages :dry:

Pour le 29 çà sera soit la Sans Quille, soit Esparron (en fonction de la MTO)

@+

Superbe journée à Ste Croix, arrivé vers 13h00, sur l'eau rapidement malgré les nuages noirs d'orage qui s'amoncellent sur le relief.
L'eau est bleu turquoise (chaude), le soleil continue de chauffer à plus de 30° ... le vent, un petit 10kts.
Après un petit entrainement, je traverse le lac pour aller voir les Finns qui régatent de l'autre côté.
Un petit bonjour au comité et jury, salut amical à quelques finnistes, quand le comité les renvoient tout d'un coup à terre ... dans un vent qui monte, au vent de la flotte, j'envoie le spi, les traversent au planning, direction le club de St Croix ... , et çà accélère, çà accélère ... le vent monte, monte, je suis déjà super abattu, çà accélère encore , je me retourne, le lac est bleu turquoise couvert d'écume blanche.
Au dessus le ciel est noir, je suis en plein front d'orage ... la lumière est dantesque ciel noir, soleil rasant jaune, et l'eau bleu clair et blanche.
Rappel à fond dans les sangles, à l'arrière de l'aile, super abattu ... le bateau vole, la vibration du D est super aïgue ... dommage que je n'ai pas le Velocitek ... pur moment de bonheur ... à moitié contrôlé :blush:

Le problème c'est que j'arrive vers le club, (devant lequel sont mouillés quelques petit quillards) plein cul, avec 30kts de vent.
Je me résous à me pencher dans le bateau récupérer la drisse de spi pour affaler, quand le noeud terminal de l'écoute de GV se défait ... le temps de récupérer l'écoute de GV, la drisse de spi a filé d'un bon mêtre ... et le bord qui se rapproche :S
Reste une seul solution, je loffe et dessale le bateau ... ouf le calme (enfin presque).
On affale tranquille, le bateau ne chapeaute pas. J'ai à peine le temps d'escalader pour repasser sur la dérive que la sécu est déjà là ... super réactif le club ... il faut dire je ne suis pas le seul en distribill dans ce vent qui est monté en 15mn.
La sécu m'aide à remonter le mat au vent (avec l'écoute qui s'est défaite, (en l'absence de hauban) la bôme est passé à l'avant.
Je remet, la GV, du bon côté, redresse, et abat (difficilement) vers la berge où m'attendent 4 membres (dont trois sirènes , dans l'eau jusqu'au torse, un gros loffe est en moins de 5mn, Idefix est sur sa mise à l'eau au sec ... et moi dans l'eau pour accueillir ceux qui reviennent.

Première conclusion, pas besoin de haubans au mat carbone du D-One, s'il a tenu sous spi dans ces conditions, c'est que messieurs Morrison, et Devoti ne se sont pas trompés dans leurs calculs.

A part ce moment plutôt unique sur l'eau, encore un de ces petits club super sympa (qui renait de ses cendres depuis 2 ans), où il fait bon naviguer entre amoureux de la voile toujours près à s'entraider. Plutôt fun d'être dans les vagues jusqu'au torse, entrain de ramener le bateau vers la berge, et de se retrouver entrain, de répondre aux questions de ceux qui t'aident (c'est quoi ce bateau ? , la surface de la GV ? , du Spi ..) :lol:

Et de constater que sur le parking, on trouve un RS800 (Suisse), un L4K, un RS200 tout neuf encore emballé dans son film, 6 Solo (solitaire anglais), 1 IC10, 3 moth foilers, et un superbe solitaire (allemand apparemment) en bois super effilé et à arrière planant (avec une mini jupe) ???? (demain je prends des photos). Damned, il y a un paquet de skiff en Paca qu'on ne connait pas ... çà ouvre des horizons pour le futur proche

Demain j'y retourne pour la régate, (même si des orages sont encore annoncés), j'ai la certitude de passer un super moment en bonne compagnie ... il se pourrait bien d'ailleurs que j'y élise domicile pour l'année prochaine.

Pour le 4000 de Ste Croix, en principe, c'est lui :
www.apolloduck.com/display.phtml?aid=346739
Nous avions été en contact Micka et moi avec le propriétaire qui est en Belgique. Il devait me recontacter début avril lorsqu'il descendait dans la région... mais pas de nouvelles et de toute manière nous avons racheté celui du CNM.
N'empêche qu'à ce prix, la question se posait.

Ah OK, surtout qu'un bateau qui navigue dans une eau aussi douce et pure que celle de ce lac, s'abime beaucoup moins.
Je n'ai pas regardé en détail son état.

Sinon, aujourd'hui on a réussit à caler 3hr de nav dans un 8kts, (de 11h30 à 14h30) avant l'arrivé des orages annoncés (même si MTOFra était dans le lac :S , c'était des pluies mais pas du tout orageuses, contrairement à hier).
Une seule manche (parcours un peu long à mouiller (trapèze , par 60m de fond), par une équipe pleine de bonne volonté mais peu expérimentée). CC impec, et Jury au chômage

30 bateaux (23 monocoques et 7 cata), des équipage de Cannes, St Maxime, Toulon, Esparron etc etc ...
Je termine 3eme (en compensé off course) derrière 2 Europes Cannois, et devant des Solo (solitaire GB), Europe, Laser etc etc ....
(Et même un superbe "Flying Fithteen"
Très bonne ambiance à terre et sur l'eau, et environnement toujours aussi magnifique.
Je reviendrai, probablement cet automne

Globalement il y a eu beaucoup plus de bateaux de vendus et de ramener en France qu'on ne le pense... Même en PACA. Tout le problème est d'amener ces gens à s'essayer à de la pratique compétitive en la démystifiant...