7-9 avril 2012, Lac du Der 9eme édition.

guytoon wrote: La grande inconnue Fred est surtout de savoir sur quoi tu vas naviguer !!!

Tu n'as pas tout suivi, Ghislain. J'étais en GB le week-end dernier et je suis revenu avec un tout nouveau 14', un plan B2 de 2011, super solide et super rigide (tout carbone/Nomex ;rolleyes;). Sera-ce l’Élu, seul l'avenir nous le dira, mais disons qu'on est plutôt confiants, avec Plip. thumbsup;

Encore un peu de boulot ce soir et je pars au Der.

Pour ceux qui arrivent le jeudi soir:
Comme chaque année, on a loué 2 chalets à la Marina Holyder pour la nuit de jeudi à vendredi et on déménagera à l'Ufolep vendredi matin.
Ce sont les chalets 37 et 39 tout au fond du complexe direction Ufolep ( pour éviter la bagarre de l'année passée avec le dragon du Der, j'ai pris des chalets un peu à l'écart avec vue sur lac, on n'aura plus besoin d'entrer par l'accueil)
Pour nous trouver: dans le rond-point de la marina holyder ne pas prendre la route balisée FOS mais tout-de-suite la prochaine sortie dans le rond-point, suivre panneau "commerces", après 100 m à la hauteur de l'épicerie "Aux Delices du Der" aller sur le parking à droite, se garer au fond du parking, traverser la route principale et entrer dans la résidence par un petit passage, prendre le petit portail au fond du passage et vous êtes arrivés aux chalets 37 et 39 où bouffe, vin et bieres et un lit vous attendent

An alle Crews die am Donnerstag abend ankommen und keine Unterkunft gebucht haben:
bitte anrufen unter 00352 / 691309077 / André Friederich
Wir haben für die Nacht vom Donnerstag auf Freitag 2 Chalets ( die Nr 37 und 39 ) in der Ferienhaussiedlung Marina Holyder gemietet, da das Segelzentrum am Donnserstag noch mit Schulklassen voll belegt ist, wir ziehen dann am Freitag morgen um.

Für alle, die mit Wohnmobil oder Wohnwagen oder Zelt kommen: bitte zur Segelschule durchfahren, der Parkplatz an der Segelschule ist für die Regattateilnehmer reserviert

Message to all crews arriving on Thursday evening and searching for accomodation:
please call at 00352 / 691309077 / André Friederich
As the sailing Center Ufolep is still fully booked by school classes on thursday evening, we are for thursday night in the chalets 37 and 39 at the holiday park Marina Holyder and we will move to Ufolep on friday morning
For campingcars: you can go the parking at the sailing school

Ça y est nous sommes sur la route vers le Der!

Arrivée espérée en fin d'après midi, histoire de naviguer un peu ce soir!

À ce soir pour ceux qui y seront déjà!

Fréd wrote:

guytoon wrote: La grande inconnue Fred est surtout de savoir sur quoi tu vas naviguer !!!

Tu n'as pas tout suivi, Ghislain. J'étais en GB le week-end dernier et je suis revenu avec un tout nouveau 14', un plan B2 de 2011, super solide et super rigide (tout carbone/Nomex ;rolleyes;). Sera-ce l’Élu, seul l'avenir nous le dira, mais disons qu'on est plutôt confiants, avec Plip. thumbsup;

Excellent ! Comment se fait il que quelqu'un ai construit un B2 en 2011 ???

guytoon wrote:

Fréd wrote:

guytoon wrote: La grande inconnue Fred est surtout de savoir sur quoi tu vas naviguer !!!

Tu n'as pas tout suivi, Ghislain. J'étais en GB le week-end dernier et je suis revenu avec un tout nouveau 14', un plan B2 de 2011, super solide et super rigide (tout carbone/Nomex ;rolleyes;). Sera-ce l’Élu, seul l'avenir nous le dira, mais disons qu'on est plutôt confiants, avec Plip. thumbsup;

Excellent ! Comment se fait il que quelqu'un ai construit un B2 en 2011 ???

Hum, hum... Heu... Roger, un grand café bien fort, please !
Je voulais dire "2001"...

So, bon Der à tous, n'hésitez pas à m'envoyer photos & brèves (olipointlivet at jémel pouincomme), je ferai suivre sur Franceopenskiff.fr

Si la météo est cool, on passe vous voir voir avec Thom, Vibrette et Berthe

Amusez vous tous.
J'ai un petit pincement au coeur quand même !!!

52 bateaux, du vent et une super ambiance!!!! Grosse édition qui a débuté hier soir. 3 manches aujourd'hui et deja quelques bières descendues.... Grosses bises à tous!

amusez vous bien! par contre je suis aller (pour la premiere fois) sur le site de la regate et je suis tombé sur ca :" il viennent au Der ...Et vous ? " je suis pas maitre capelot mais celle la elle fait mal, surtout en premiere page!

Vous êtes encore tous dans les bouchons de la N4 ? Nous attendons des nouvelles avec impatience !

Bah non...
Retour sur Lyon tranquille pour nous,
avec des souvenirs plein la tête, et particulièrement cette dernière matinée de régate,
dans du vent soutenu!
4 manches de lancées, les manches étaient assez courtes, mais intenses! thumbsup;

Très beau spectacle
vu du bord, du moins, car je me suis carapaté après le rappel général de la 2e manche, j'ai pris peur de voir tous ces bateaux slalommant sur la ligne de départ...
La vitesse des Moth était allucinante, même les 49er semblaient arrêtés sous spi, comparativement! Très différent de la veille, une seule manche dans la pétole - mais sous le soleil.
Pour les résultats, je n'ai pas tout écouté,
mais c'est un forty qui gagne, poursuivi par une meute de Mustos... ;rolleyes;

Retour à Auray à minuit et demi, merci à Seb et Sophie et Catherine...

Le week end prolongé très réussi par excellence.

Merci à tous pour l'avoir rendu possible, complet et grandiose.

Vive l'Europe ( qui nous a un peu écrabouillé mine de rien) et à bientot!

www.ffvoile.fr/ffv/sportif/ClmtCompetDet.asp?clid=76298

Gilles

Excellente édition du France Open Skiff !!!

De tout question vent, du soleil souvent, une super ambience à terre (crèpes de Julien, folies de son corps de Richard , etc.), et de la brise pour finir!

De nouvelles têtes en Musto, Forty, et même un RS500 (qui en amènera d'autres l'an prochain!), un niveau moyen des équipages en hausse évidente, et ce n'est pas seulement dû à l'arrivée de très bons Musto et Forty en haut du classement, mais aussi au fait que les habitués de Breizhskiff progressent. Le barreur gagnant de l'épreuve (équipage de Forty Hollandais de Sander et Pieter), qui n'en est pas à sa première victoire au Der me l'a d'ailleurs confirmé.

C'est peut-être bien que le coaching est utile à tous! thumbsup;

A propos du coaching, du côté des sessions animées par Kévin Fischer Guillou (je laisse ceux qui y étaient parler des séances de Barton), grande fut la surprise générale quant à la qualité des débriefings du jeune homme, tant par l'aisance avec laquelle il s'est exprimé, que par la pertinence de ses conseils et commentaires! Kévin est parvenu, il me semble, à apporter du concret à tous les équipages présents, et ce quel que soit leurs niveaux (ce qui n'était pas gagné d'avance). Il ira loin ce petit!

Un grand bravo et mille mercis à lui! thumbsup;

J'ai aussi l'impression d'avoir vu beaucoup plus de partages et de conseils à terre entre les équipages, le meilleur exemple étant sans doute celui des Mustos.

Merci à l'Ufolep, à Laurent son directeur et à Anne, et spéciale dédicace aux Filles qui bossent en cuisine, et à qui nous en avons fait voir de toutes les couleurs... . Merci à l'excellent travail des bénévoles de l'école de voile, à Rémi, Dany, Guy, Martine, Jean-Pierre, et tous ceux qui ont participé à la réussite de l'évènement.

J'espère que nous feront aussi bien l'an prochain!

PS : Spéciales bises à Mathilda pour les manches que nous fîmes ensemble Lundi matin!

Maikol (moulu, mais content!)

Comme tous les gens présents, je pense que cette édition du France Open skiff a été un grand millésime. Plusieurs éléments sont à retenir :
- Le grand nombre de bateaux : même si le record de Carnac (56 skiffs) tient toujours, nous étions 53 inscrits.
- L'internationalisation de la régate (7 nations) et le fait que le niveau soit vraiment tiré vers le haut. Il y une vrai opportunité d'attirer encore plus de participants les autres années. Les participants notamment étrangers en sont convaincus.
- Un niveau moyen qui augmente d'année en année et devient plus homogène, sans doute plus que sur d'autres régates breizhskiff.
- Des nouvelles têtes sur la régate du Der : cela fait toujours plaisir surtout quand ces personnes sont impressionnées par l'organisation et la qualité du plan d'eau.
- Le coaching : comme d'hab les coaches ont été très bons : pas de surprise côté Peter et plutôt assez impressionné par Kévin : il a fait preuve d'une grande maturité. Je reste persuadé qu'il y a néanmoins moyen d'améliorer encore le coaching en étant encore un peu plus rigoureux notamment.
-Une super ambiance à terre et lors des repas : bien évidemment on n'a pas fait tout ce que nous avions prévu, mais les crêpes, les chants, la bière, le vin, tout cela permet à la régate du Der d'être un cran au dessus des autres en termes de convivialité.

A titre personnel, la reprise a été dure dès que le vent est monté. Le fait de n'avoir pas navigué en RS700 depuis quatre mois s'est clairement fait ressentir... Surtout quand on se laisse avoir par des joyeux drilles jusqu'à 2H15 du mat... Je ne remercie pas non plus Barbara et Jean-François : le Schnaps m'a tué.

Je vois que le WE s'est bien passé pour tout le monde est c'est genial.
Une question pourtant me chagrine :
Comment peut-on parler de réussite pour le développement du skiff en France avec 18 équipages français sur l'eau :_(
Cela est équivalemment à une mauvaise année pour une régate comme LR

Ce qui est super, c'est qu'il y a toujours quelqu'un (qui en général n'était pas présent) pour mettre un bon post bien positif et encourageant.

Pour la jouer moins cynique, mon cher marquis, personne n'a parlé de "réussite pour le développement de la pratique en France" dans les posts au dessus, ou bien ai-je mal vu ?

Ensuite, que je sache, la régate du Der n'est pas internationale que depuis cette année, non ?

Enfin, et spécialement dans ce cas, ce sont ceux qui n'y étaient pas qui ont eu tort...

Sinon, résultats visibles aussi sur le site dédié , en attendant le compte rendu...

Moi en tout cas si j'avais pu je serais venu!
J'aurais peut être ramassé les bouées car je débute en i14 mais c'est comme ça que le métier rentre!
Donc si certain(e)s d'entre vous sont motivés pour venir naviguer en normandie, nous avons une infrastructure pas mal, une bonne ambiance et beaucoup de bonnes volontés!
J'éspère pouvoir un jour régater avec vous ou, à défaut, venir avec les courreurs du club en RS500.
thumbsup;

Essayons de faire monter le débat, pour ma part c'est fait et à Port Camargue pour le premier entrainement de la saison des Moth c'est vraiment un engin incroyable, beaucoup de sensations vitesse, accélération, mais aussi qui demande une bonne condition physique...
j'ai hate de retourner sur l'eau avec mon moth.

Il y avait 21 bateaux Français ; certains n'apparaissent pas dans les résultats mais étaient là. Certes c'est dans la moyenne des étapes du Trophée breizhskiff mais si l'on regarde en termes de participants francophones (Belgique, Luxembourg et Suisse), on arrive à un chiffre qui commence pour le coup a être largement au dessus de la moyenne des étapes des différentes étapes du trophée. Oui c'est certain, la Belgique même Wallone n'est pas Française, ni le Luxembourg, ni la Suisse Francophone. Pour autant l'épreuve du Der permet de fédérer ces pratiquants qui n'ont pas de circuit de régates et de montrer que l'on peut régater en skiff au nord de la France en s'appuyant notamment sur les transfrontaliers. De l'importance donc de couvrir la France et de se donner les moyens de faire des gros rassemblements partout, ce que certains n'ont pas compris.
Et je suis ravi que certains par exemple, notamment les Suisses, disent vouloir venir sur la régate de Rhône-Alpes en septembre.
Est-ce que je dis que la régate d'Hourtin est artificielle parce qu'on a fait venir les jeunes des filières et des pôles ? Au moins au Der, les Parisiens et les gens du nord-est sont là alors que les locaux ne sont pas forcément tous à Hourtin, loin de là...
Que la régate du Der frustre et en énerve certains, c'est une évidence. Mais que certains passent maintenant au dénigrement systématique quand ils feraient peut être mieux de se taire, voilà qui peut à première vue paraître énervant. Et pourtant, on peut aussi voir cette attitude comme l'expression d'une reconnaissance envers tout ce qui a été fait, reconnaissance que certains seront incapables d'exprimer de manière positive.