[1 & 2 octobre 2011] Trophée BSP - La Rochelle
Pour le repas, moi oui, mes équipiers je ne sais pas encore.
29er std et XX 900, the BOSS'anova n°709, cara'BOSS n°819, RS700 n°853, Dicey IC10' K101
A vendre RS600 n°735 Magic Soap
(anciennement 420 K48158 et 29er FRA 407, Pink Lady 29er XX FRA1507)
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- Stéphan
- Visitor
stephan est en laser 4000.
Je serai avec Philippe G. sur le 4000. Je ne sais encore si nous dinerons (problème de peséee...), mais très probablement. Je confirme dans le WK.
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- michaelduflos
- Visitor
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y fait pas bo, resto
y fait bo, pas resto
désolé
IC10 HELLS BELLS
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Resto? ben...Myriam m'a répondu que ça dépends de la météo
y fait pas bo, resto
y fait bo, pas resto
désolé
Ce que femme veut... ;rolleyes;
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J' comprends plus rien moi ???
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- michaelduflos
- Visitor
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- Le_marquis
- Offline
- User
HELP, j'ai deux équipiers mais plus de mât!
Pour le repas, moi oui, mes équipiers je ne sais pas encore.
il y a cela : www.breizhskiff.com/forums/4-petites-ann...greement-29erxx.html
B14 FRA776 Hydrotherapy
La référence : B14.fr
RS500 FRA627 Bananamoon
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~ jB ~ écrit:
Le 5ieme c'est Myriam? ???
J' comprends plus rien moi ???
c'est juste qu'on vient avec femmes et enfant. ;rolleyes;
Tu es le père de Myriam :o :o
Non mais c'est de plus en plus dingue cette histoire!
:-X
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OUI-OUI écrit:
HELP, j'ai deux équipiers mais plus de mât!
Pour le repas, moi oui, mes équipiers je ne sais pas encore.
il y a cela : www.breizhskiff.com/forums/4-petites-ann...greement-29erxx.html
thumbsup; thumbsup; thumbsup;
Merci du conseil, j'ai bien demandé à Alain en début de semaine mais de façon logique, il n'est pas prêt à céder son bas de mât seul.
@Michael: NNOOOOOONNNNNNNNNNNNNNNNNN, je ne peut plus me passer de mon trapèze. C'est vraiment le jour et la nuit entre le XX et le SDT, je ne saurais supporter un tel retour en arrière! ;rolleyes;
29er std et XX 900, the BOSS'anova n°709, cara'BOSS n°819, RS700 n°853, Dicey IC10' K101
A vendre RS600 n°735 Magic Soap
(anciennement 420 K48158 et 29er FRA 407, Pink Lady 29er XX FRA1507)
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- michaelduflos
- Visitor
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NON plus sérieusement, je n'ai jamais eu l'impression que le mât soit échantillonné trop fragile. Mais là, on a dessalé dans des rouleaux et le bateau a fait plusieurs tonneaux brassé par les vagues il y avait peu d'espoir que le mât reste gentiment en place! et cela aurait été le cas avec n'importe quel bateau. On a même eu pas mal de chance: aucun bobo ni pour Kaelig ni pour moi (enfin une grosse frayeur quand même!), et juste le bas de mât en choux-fleur et et les câbles de mono-toron du gréement dormant tordus à différents endroits.
29er std et XX 900, the BOSS'anova n°709, cara'BOSS n°819, RS700 n°853, Dicey IC10' K101
A vendre RS600 n°735 Magic Soap
(anciennement 420 K48158 et 29er FRA 407, Pink Lady 29er XX FRA1507)
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Tu cherches à te faire recruter par le team Nissan, ou bien? :-X
Rs100 "R-Reste-en-Rade ou "Air Espagnol" (noms temporaires),PaperJet "Bees Cut" 43, (exit Rs700 "Rotula Cut" 797, RS600 "Medusa Cut" 748, Buzz "Inès" 448)
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- Chemineau
- Visitor
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Par contre, deux semaines pour te faire livrer un nouveau mât, ça va être chaud...
Les voiles n'ont pas trop morflé?
Ex RS600/B14
Aujourd'hui en Classic Yawl de 45 pieds
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