Naviguer en Loire Atlantique... y'a qui/quoi qu'est où?

Pornichet c’est une autorisation exceptionnelle que l’on a pour sortir du port sous voile. On ne peut pas effectivement laisser nos bateaux ou alors pas longtemps.
Ronan vient de laisser son bateau au CNBPP il voulait naviguer en mer et avoir accès à un parc à bateau. Pour ce qui est sud Loire Cédric t’a bien décrit.

Bon... ça se précise pour l'an prochain...
Atterrissage probable du côté de Saint Nazaire, même si Nantes est encore pas complétement éliminé...
si c'est Nantes, ça sera Club de Mazerolles... j'ai vu sur place (2 jours entre Noël et jour de l'an...)...
Du côté de Saint Nazaire, il semble bien que le club actif soit le SNOS sur l'étang du bois Joalland... pas eu le temps de faire un tour...

Visite seulement sur le site du club... et quelques images vidéos... petit lac... eau douce... mais club actif... flotte laser standard... mais aussi quelques 470, 1 cinquo, 1 RS500 et j'ai cru voir un RS100... avec possibilité de laisser le bateau au club...

En gros ça donnerai SNOS bois joalland pour les nav avec peu de temps libre... et CNBPP en baie de La Baule ou Pornichet pour les sorties à la journée en mer...
et le golfe du Morbihan pour plusieurs jours dispo...

SNOS Bois joalland... Quelqu'un connais ????

Un super club mais un peu dans le creux de la vague en ce moment niveau fréquentation mais ça demande qu'a repartir.

A confirmer mais un équipage régulier en RS500 + quelques laser et des europes.

Parking int+ext

Petit plan d'eau mais régulièrement du vent et tu peux naviguer quasiment tous le temps.

Une base municipal en mer qui peut être mise à dispo du club.

Un 4000 (Thierry G. et Marine) et un MPS Yoann) au conseil d'administration, c'est clairement un club ou tu seras le bienvenu!

G

Merci Lardon...
Il semblerait que le dit THierry (si c'est celui dont tu parles) navigue aussi sur RS100 quand sa fille n'est pas là pour le 4000...
On fera un comparatif RS100 vs Done... et je lui proposerai le 505 comme barreur avec moi comme équipier s'il accepte de revenir sur un tradi ...:silly:

Oui Cristofe44, j'ai oublié de mentionner une flotte d'Europe qui semble assez importante...

Dernières nouvelles... ça y'est... je sais ou je vais pour la rentrée en Septembre... et donc atterrissage à St Saint-Nazaire... pour 1 an... et plus si affinité

Pour la voile je vais contacter le SNOS du Lac du Bois Joalland pour stocker mes embarcations légères sur la base nautique... et Hop, un Cinquo et un D One... et m'inscrire au club... Et Le foxtrot ira du côté de Penboc'h au bord du golfe du Morbihan...

Programme :
du 1er au 15 Août : Session vacances dans le golfe du Morbihan, du côté de Penboc'h et Arradon... avec la clique des fous navigants du coin...
du 15 au 31 Août : installation à St Saint-Nazaire... alternée avec de la navigation fin de vacances...
1er septembre : reprise du boulot... Sur St Saint-Nazaire.... et navigation une fois par semaine minimum... sur lac ou en mer selon l'humeur...

voili voilà... pas mécontent du tout... ça avance bien... :lol:

Départ pour La Loire Atlantique imminent...

Lundi 30 Juillet : premier trajet avec D One et 505 sur remroque Double... direction Penboc'h, Arradon... 15 jours de vacances camping et navigation dans le golfe du Morbihan...

Un intermède pendant les vacances : location camion avec attelle du côté de St Nazaire... et hop, aller retour pour remonter le fox trot, quelques meubles... et zou, installation à St Nazaire.... Adieu le Sud Ouest... Bonjour la Loire Atlantique, et la Bretagne (Nantes en Bretagne ??? question de point de vue...)

En tout cas, ça sent bon le Varech...

gaston64 wrote: Départ pour La Loire Atlantique imminent...

Lundi 30 Juillet : premier trajet avec D One et 505 sur remroque Double... direction Penboc'h, Arradon... 15 jours de vacances camping et navigation dans le golfe du Morbihan...

Un intermède pendant les vacances : location camion avec attelle du côté de St Nazaire... et hop, aller retour pour remonter le fox trot, quelques meubles... et zou, installation à St Nazaire.... Adieu le Sud Ouest... Bonjour la Loire Atlantique, et la Bretagne (Nantes en Bretagne ??? question de point de vue...)

En tout cas, ça sent bon le Varech...

Bon vent et bonne chance dans ta nouvelle vie, gg

Gaston alias Gilles a mis ses bateaux au CNBPP finalement. On a eu l'occasion de le voir à la régate de La Baule et c'est toujours un plaisir de parler avec lui.

Bonjour,
Je souhaite naviguer dimanche sur l'Erdre en Waszp (trop de vent en mer), avant de rapatrier le bateau au cvml. Avez vous un endroit à me conseiller? Je pensais au SNO. Est ce une bonne idée?
Merci

Plaines de Mazerolles!

Salut Pierre. C'est le meilleur plan d eau intérieur du 44 pour un dimanche. Route de nord sur erdre en passant par sucé sur erdre. J y serai aussi dimanche am

Merci. J'essaye dès cet après midi.
À demain

Merci à tous les deux pour les infos. C'était super!

Philippe,
Je pense plutôt naviguer le matin ou le midi parce que j'ai de la route après. On risque de se croiser.

Quelques nouvelles du voyageur :

Je cause moins sur le forum parce que je navigue plus souvent... ...

Petite déconvenue avec la club CVAN au bois Joalland.... l'autorisation de naviguer dépend de la municipalité propriétaire de locaux et du l'étang. Et donc, autorisation de naviguer seulement lorsqu'il y a encadrement et sécu, y compris pour ceux qui ont un niveau autonome ... ça réduit la possibilité de sortir au seul samedi aprem, jour du club.... mais pas possible pour mon agenda... bref, c'est rapé pour le plan d'eau abrité pour l'hiver...

Du coup, adhésion au CNBPP de la Baule.... Et du coup, vraiment trés content de ce choix... 20minutes de voitures... et hop, j'suis rendu.... ça bouge... y'a du monde sur l'eau.... y'a du vent quasi tout le temps... beaucoup parfois... c'est un site magnifique...

En gros c'est sortie sur D One une fois par semaine... et le dimanche aprem dés que je peux...
j'embarque aussi du monde sur cinquo, et ça, c'est vraiment plaisant...

Rencontre sympatique réguliére le mercredi avec les jeunes des Pôles France Forty et Twentyniner... y'a des bons et bonnes... je tire la bourre avec les Twenty, mais le niveau est haut... et ça dure pas... :silly: :sick:

aujourd'hui navigation D One avec grand soleil, 10noeuds bien établi avec poussée à 12... nav tranquille avec ce Bateau qui est vraiment top aussi bien au prés que sous spi où il devient une luge fun fun fun, mais trés gérable...

Vendredi, c'était une autre musique... 16noeuds, avec des rafales en vrac à 23/25noeuds et grosse houle... un régale aussi... mais une grosse bataille... Dans ces conditions, j'hésitais à envoyer le spi... seulement du large avec chariot de gv en coin... Aprés dépassement de l'appréhension, j'ose... :unsure: :woohoo: et figurez vous qu'avec la spi, dans la baston, ben le bateau est plus stable.... donc faut oser... et là, ça va trés trés trés viiiiiiiiiiiiiiiiiite... :woohoo: impressionnant au début... et une question qui pourri un peu l'ambiance : " à un moment donné, il va falloir empanner" :sick: :silly: :S :evil: :whistle: :pinch: ... ça risque d'être chaud....:unsure: :dry: :huh: ... et effectivement, c'est chaud.... aprés 2 passages à la baille, j'en déduis qu'il faut envoyer sans hésiter, passer trés vite sur l'aile en face, surtout remettre le safran dans l'axe trés vite et border le spi sans trainer pour ne pas finir à la baille.... sportif, sportif, sportif... mais une fois pris le coup ça passe mieux.... et ça fuse immédiatement.... j'me fais un peu peur encore en pensant à l'empannage suivant... mais ça va passer... ou pas :whistle:

Bon, passé 15noeuds, la sortie dure 2 heures max... au delà, arrivent les boulettes liées à la fatigue... et là, ça pardonne pas... signe qu'il est l'heure de rentrer au bar. pour la p'tite biére...

pour moi, avec l'âge.... 12noeuds bien établi, c'est la sortie tip top...

voili voilà... quelques nouvelles...
faudra que je ressorte la gopro pour faire quelques images......

Lardon (gilles) si tu lis ça, je te relance pour que tu n'oublis pas ma p'tite requête pour une mise allo Westmersea 275 made in England.... mon cinquo sera content...

voili voilà... à +

gaston64 wrote: Quelques nouvelles du voyageur :

Je cause moins sur le forum parce que je navigue plus souvent... ...

Petite déconvenue avec la club CVAN au bois Joalland.... l'autorisation de naviguer dépend de la municipalité propriétaire de locaux et du l'étang. Et donc, autorisation de naviguer seulement lorsqu'il y a encadrement et sécu, y compris pour ceux qui ont un niveau autonome ... ça réduit la possibilité de sortir au seul samedi aprem, jour du club.... mais pas possible pour mon agenda... bref, c'est rapé pour le plan d'eau abrité pour l'hiver...

Du coup, adhésion au CNBPP de la Baule.... Et du coup, vraiment trés content de ce choix... 20minutes de voitures... et hop, j'suis rendu.... ça bouge... y'a du monde sur l'eau.... y'a du vent quasi tout le temps... beaucoup parfois... c'est un site magnifique...

En gros c'est sortie sur D One une fois par semaine... et le dimanche aprem dés que je peux...
j'embarque aussi du monde sur cinquo, et ça, c'est vraiment plaisant...

Rencontre sympatique réguliére le mercredi avec les jeunes des Pôles France Forty et Twentyniner... y'a des bons et bonnes... je tire la bourre avec les Twenty, mais le niveau est haut... et ça dure pas... :silly: :sick:

aujourd'hui navigation D One avec grand soleil, 10noeuds bien établi avec poussée à 12... nav tranquille avec ce Bateau qui est vraiment top aussi bien au prés que sous spi où il devient une luge fun fun fun, mais trés gérable...

Vendredi, c'était une autre musique... 16noeuds, avec des rafales en vrac à 23/25noeuds et grosse houle... un régale aussi... mais une grosse bataille... Dans ces conditions, j'hésitais à envoyer le spi... seulement du large avec chariot de gv en coin... Aprés dépassement de l'appréhension, j'ose... :unsure: :woohoo: et figurez vous qu'avec la spi, dans la baston, ben le bateau est plus stable.... donc faut oser... et là, ça va trés trés trés viiiiiiiiiiiiiiiiiite... :woohoo: impressionnant au début... et une question qui pourri un peu l'ambiance : " à un moment donné, il va falloir empanner" :sick: :silly: :S :evil: :whistle: :pinch: ... ça risque d'être chaud....:unsure: :dry: :huh: ... et effectivement, c'est chaud.... aprés 2 passages à la baille, j'en déduis qu'il faut envoyer sans hésiter, passer trés vite sur l'aile en face, surtout remettre le safran dans l'axe trés vite et border le spi sans trainer pour ne pas finir à la baille.... sportif, sportif, sportif... mais une fois pris le coup ça passe mieux.... et ça fuse immédiatement.... j'me fais un peu peur encore en pensant à l'empannage suivant... mais ça va passer... ou pas :whistle:

Bon, passé 15noeuds, la sortie dure 2 heures max... au delà, arrivent les boulettes liées à la fatigue... et là, ça pardonne pas... signe qu'il est l'heure de rentrer au bar. pour la p'tite biére...

pour moi, avec l'âge.... 12noeuds bien établi, c'est la sortie tip top...

voili voilà... quelques nouvelles...
faudra que je ressorte la gopro pour faire quelques images......

Lardon (gilles) si tu lis ça, je te relance pour que tu n'oublis pas ma p'tite requête pour une mise allo Westmersea 275 made in England.... mon cinquo sera content...

voili voilà... à +

Tu fais bien de me relancer!

Content que tu sois content de ton nouveau club!

y'a pas urgence... mais dés que tu as l'occase, tu peux envoyer le machin...