Vos navs du week-end

En baie de quiberôn ce we.

Samedi matin : 1 29er et 1 mps avec Laurent Geisert.
Samedi aprem : 3 800 et 1 700 et 1 aero.

Essai avec Matéo dune monitrice laseriste de Brest. Et we de nav avec un pote passé par le laser pour Axel. On sème à tout vent...

Dimanche regate departementale a la trinité: SO 5-12nds .jy etais en rs200 avec Cathy. Coté skiffs il y avait 4 4000, 2 800,1 aero en plus des 3 vauriens et quelques lasers et 2 byte c2 avec Anne et Henri onboard.

Très agréable de trouver dans le rs200 un bateau ou Cathy se sente à laise vis a vis de lobjet!

LarDon wrote: En baie de quiberôn ce we.
Essai avec Matéo dune monitrice laseriste de Brest. (...). On sème à tout vent...

:huh:
Echange inter-clubs ?

:silly:

"coincé", mais il y a pire comme prison à Carnac pour cause de CODIR du club, j'ai pu enchainer les navs depuis vendredi. Quel bonheur après tant de temps sans RS700 d'avoir pu faire 3 sorties de 2 heures avec notamment Gilles en Musto pour se comparer samedi et cet aprem. PAs de baston mais entre 10-15 noeuds vendredi, entre 7 et 10 hier et aujourd'hui.
Bien vidé je suis !

Et pour finir ce long weekend de nav, ma quatrième sortie aura été axée sur le travail des abdominaux : RS Aero avec voile de 7m2 dans 10-14 noeuds, encore sous un beau soleil ! J'ai été challengé par Gilles et Catherine qui eux aussi avaient décidé de travailler leurs abdos mais en RS200 ! C'était vraiment super intéressant de naviguer de concert sur des bateaux lents.

Hello Cedric, à propos d'Aéro, je me suis inscrit au National UK de Torbay... je vais me faire une très grosse séance d'abdos avec une flotte de 55 Aéros autour...

0 vent pour une navigation sur l'Erdre ce we...

arnaudbou59 wrote: Hello Cedric, à propos d'Aéro, je me suis inscrit au National UK de Torbay... je vais me faire une très grosse séance d'abdos avec une flotte de 55 Aéros autour...

C'est top : mais de mon côté je serai à Lille pour pour une fête de promo.

Sinon de naviguer de concert avec Gilles en RS200 un bateau qui va légèrement plus vite au près que l'Aero, j'ai pu essayer pas mal de trucs. Je dois dire que sur ce style de dériveur, j'ai vraiment du mal à trouver le mode d'emploi. Dans 10-14 noeuds comme hier, cela allait beaucoup mieux avec vraiment un max de hâle-bas et de cunni. Reste que le rappel est indispensable.

Aprés 15 jours d'interdiction de nav sur mon lac :S (cause reproduction des p'tits poissons pour les pécheurs), retour sur l'eau lundi avec mon Blaze Halo délirant... Bôme ralongée pour la voile plus grande... et réglage de la longueur de trap... départ assis sur les échelles... 10/12noeuds avec des rafales à14/15... vent assez instable... mais retour du soleil... première sortie avec combi courte...

j'me régale... et je suis conforté dans mon choix... Le Blaze avec trap rajouté, c'est bien avec un voile un peu plus grande que la classique qui manque de puissance...

La suite en image


Hésitez pas à commenter... j'suis preneur des conseils... et j'essaie d'appliquer... mieux au trap là, non? et pi hale bas bien tendu... et venue au prés avec la bôme au dessus du bateau... j'm'applique quoi

Encore une vidéo qui donne envie, gaston ! Ca valait bien l'attente.

Si tu veux des commentaires, je dirais que ta grand-voile me paraît très débridée quand tu es sous spi. Avec ta vitesse, et donc le vent apparent, tu devrais pouvoir la border un peu plus. Du genre au moins au-dessus du bout de l'échelle sous le vent.
Ensuite, la hauteur de trap' me semble bonne. Pas trop basse. Vue l'instabilité du vent, tu galèrerais à être plus bas.

Par contre, je ne sais pas d'où vient ta pelle de safran, mais je trouve qu'elle n'a pas la même forme que la mienne. A moins que ce soit le bois qui fausse mon impression.

merci pour les conseils...
Au trap, il faudrait que je descende encore... plus au raz de l'eau... j'ai constaté ça dans les rafales à 15noeuds... mais vu l'irrégularité du vent, je me lance pas... vent trop irrégulier sur mon lac... ça risque de finir à la baille... vivement cet été dans le golfe du Morbihan...

Vraiment la voile Halo plus grande est top... Paradoxalement, je trouve le bateau plus facile et plus stable... moins d'aller retour... mais faut compter avec le bras de levier plus grand avec le trapèze...

Ma pelle de safran est d'origine... (enfin je pense, vu que je l'ai acheté d'occase) ... mais c'est un modéle ancien MK1...
si tu as une photo de la tienne ça m’intéresse...

Voici ma version

Bataille avec un Caneton aujourd'hui (et des 420, Equipe et Vaurien).
Ca avance plutôt bien ce dériveur à l'ancienne mais... je vais plus vite en Blaze au près quand même

J'ai essayé au maximum de naviguer à plat selon les conseils donnés. C'était vraiment excellent mais le vent était un peu instable.

Du coup, je me suis mouillé 3 fois, et le bateau n'a dessalé qu'une seule fois, lui. Les 3 fois au vent, en attendant le water start de la risée. Mais ça a fait water tout court... :silly:
J'aime ce Blaze !

Ben si la Caneton ne va pas assez vite dans les "dériveurs à l'ancienne", faut vraiment que tu viennes sur mon Lac pour te frotter à mon vieux Cinquo de 1972... Histoire de voir Vieux mais en forme l'ancien :woohoo:
des images de ma sortie de jeudi...


j'adore le Blaze... et aussi le ciqnuo... pi aussi la vieille caravelle en bois... et le Forty de gégé...

Je pense que ton anémomètre a un gros problème.

ben non... mesure prise par la balise vent "piou piou" fixée au bord du lac... vent moyen à 15noeuds, vent max à 22 et passage mou à 12... chute en fin de séance à 10... aprés la balise est peut être pas juste, pile poile... c'est du bas de gamme pour club à petit budjet...mais ça poussait fort... ça c'est sûr...
Ce sont les bizarreries de mon lac... tu peux avoir gros vent et quasiment pas de vague... à d'autres jours bien du vent et des moutons partout... va t'en comprendre... y'a des collines partout autour...

là, dans les rafales, même avec l'équipier de 96kg pour 1m88, c'était bien chaud... Mais j'ai pas mis les images ou on est au bord de partir à la baille, moi au rappel la tête sous les listons, et lui au trapéze bien allongé, mais quasiment à la verticale, perpendiculaire au plan d'eau... ça fausse un peu la donne sur le rendu en image au final... comme quoi, les images et la vérité des reportages, ça peut être loin du réel...

www.ffvoile.fr/ffv/sportif/ClmtCompetDet.asp?clid=122572

Il y avait un peu de monde et un peu de bateau moderne.

Cédric F wrote: www.ffvoile.fr/ffv/sportif/ClmtCompetDet.asp?clid=122572

Il y avait un peu de monde et un peu de bateau moderne.

Ma première régate de l'année ! C'était chouette. En plus on a eu droit à un bon grain à 25noeuds voire plus qui a incité le comité à faire rentrer tout le monde au bercail, et pendant lequel j'ai fait un joli soleil pour avoir essayé d'envoyer le spi :woohoo:

On revient le WE prochain avec Yoann avec pour objectif de se préparer sérieusement pour le mondial Musto qui aura lieu une semaine plus tard.

L'équipe de France de Musto Skiff va être surentrainée !

flebas wrote: L'équipe de France de Musto Skiff va être surentrainée !

N'est-ce pas !

A noter la présence d'un collègue suisse, 2 semaines avant le mondial : ça c'est de la préparation !

Un week-end bien rempli! Vendredi soir départ pour Douarnenez en 6.50 nuit super sympas avec un vent entre 1 et 12n, une bonne bourre jusqu'au raz des sein avec un pogo 3 bien mené, on arrive bord à bord au petit matin après avoir passé tout le jeu de voile en revue! Et là plus de vent nada rien... on reste coller là 4 heures à attendre la risée... on passera finalement le raz en remorque d'un pêchou... On a bien bossé sur l'eau pour trouver d'où venait le déficit de la mini en mai, il semblerait qu'on est travaillé dans la bonne direction, cool!
Dimanche changement de support, place au 600. Deuxième sortie dans 6/12n, eh ben y a du taf! Pas un virement correct et je parle pas de l'empannage... Beaucoup plus compliqué que le 800 je trouve, avec notamment une bôme beaucoup plus basse, bateau plus sensible aux appuies, une gv qui pardonne pas... Par contre au près c'est un régal, ça traîne pas d'eau c'est fin, cool! Il faut aussi apprendre à descendre sans spi, là j'avoue que quand ça ne plane pas difficile de trouver le bon angle, ça ma parait un peu plus facile quand le vent est suffisant pour planer. J'espère réussir à naviguer assez d'ici juillet pour faire la rance en 600 si Estelle ne peut pas en 800 (pas encore calé);