JO Pekin 2008

Et une nouvelle médaille en voile : du bronze en 470 masculin. On peut en espérer deux autres encore : argent ou bronze en planche masculine, de même en Star... L'objectif de la FFV était à trois médailles sans précision de couleur.

Felicitations au podium olympique de 49er DEN/ESP/GER

euh, ils sont où les glaouiches ?

euh, ils sont où les glaouiches ?

GBR: 3 médailles d'Or, 1 d'Argent
AUS: 2 médailles d'Or,
USA: 1 médaille d'Or, 1 d'Argent

Les Anglo-saxons sont quand même bien présent au rendez-vous....

On oublie un peu Julien Bontemps qui est leader juste avant la Medal Race!!!!! Ca va être chaud, car les seconds et troisièmes sont à un point seulement!

J'allais répondre la même chose... Rhâ ces anglais ! Vivement que le RS800 passe aux JO, qu'on leur mette une déculottée... :-X

Médaille d'argent pour Julien Bontemps en RS.X
Diffusé sur France 3 ce matin ! Victoire du NZ, et 3ième place pour l'Israelien, au dépends de l'anglais, comme quoi, ca leur arrive de perdre parfois aux glaouches !

la medal race de forty, où l'on voit mieux le genre de conditions essuyées...! :o :o :o

et les brésiliens qui finissent foc seul (je crois avoir lu que leur drisse de GV à pété!)...

Visiblement, c'était héroique...

Citation du blog de Ben Austion (l'équipier australien, ils ont dessalé à 200m de la ligne d'arrivée, alors qu'ils étaient devant! et une dernière fois juste avant la ligne!!!) :

Hello Friends, Family and Supporters,

In our preparation for Qingdao, we knew from past experience that Qingdao could throw up the odd day of windy and wild conditions. We had always anticipated one day of strong winds and big waves during the regatta and hence had trained and prepared our equipment for one such day. The medal race turned out to be that day. To fully grasp the significance of the events to follow, I must first go back into some history. In the 2007 test event here in Qingdao, the medal race was held in windy conditions with extreme waves. Going into that medal race, we were third overall and the Danish team were first overall. In a battle of attrition, with 49ers capsizing all over the course, the Danish boat was crippled by a broken jib halyard and was limping around the course very slowly. We sailed conservatively, working our way through the fleet to the point where at the last top mark, we had moved into the gold medal position. However, during the spinnaker hoist, we nose dived and wrapped the spinnaker around the centreboard, leaving us to limp slowly home while the fleet sailed past and finish fifth overall. Nathan and I were gutted by the result, knowing how close we had come to victory and missing out on the benefits and bonus funding associated with the victory.

Flash forward almost exactly one year. Strong wind. Steep waves. Danish in first. Us in third. The very motivation that had drove us to work physically hard and prepare meticulously had come back to haunt us. Our race was third on the schedule for the day and so, after a few delays due to heavy rain squalls, we finally launched at 4pm trying hard to focus on our tasks and pushing the memories of last year from our minds. The points situation meant the Danish had a fairly big gap, but silver and bronze could be won by anyone from second to sixth. Once on the water, we quickly realised that conditions were much tougher than last year, the wind stronger, the waves bigger and the tide was only going to get stronger, making everything even harder. Sailing out to the course, an unbelievable event happened - the Danish team broke their mast, leaving the gold medal up for grabs by any of five teams. What followed was the toughest race I have ever sailed on a 49er.

In a three lap race, boats were strewn across the course almost from the start. Just keeping the boats together in one piece was a struggle, with all teams doing running repairs around the course and boats capsizing frequently. At the last mark, only two boats had not capsized - us and the Italian team, giving us the silver medal and the Italians the gold. By this time the waves had built even bigger and become near vertical against the strong outgoing tide. It took everything we had to just keep the boat upright in the wildest ride downwind Nathan and I had ever experienced. When the Italian team capsized in front of us, it barely registered we were now in the gold medal position as we had only thing on our minds - to get the boat through the finish line. However, as fate would have it, in a repeat from last year - with just 200m to the finish we finally met our deadly wave and cartwheeled, left to try and recover the boat and watch the fleet sail past with the medals we had just glimpsed and leave us in fifth overall, again.

What followed is now history. All teams limped home with their sails down, as it had become impossible to sail home with the waves. The Danish team, in a inspired move, took the Croatian team's boat back out and sailed the course, acumulating enough points to keep the gold. A complex process of protests was lodged by other teams about the conditions and the Danish team's boat switch. After a long night of discussions, the next morning saw the Danish team announced the winners. For Nathan, Emmett and I, we were left emotionally and physically exhausted. While we are disappointed to have not achieved our goal, with a bit of perspective now, I am very proud of how we sailed that last race and of how we prepared for this contest. For myself, I will never forget that last race and will forever be in awe of the awesome skill Nathan showed in steering around those waves.

Now we have a few more days as support crew for the remaining Aussies competing in Qingdao and then we eventually head back home after getting to join in the closing ceremony. We look forward to catching up with everyone in Australia and thank you all personally for all your support and best wishes over the last three years. The whole Olympic experience has been an amazing journey, exceeding any expectation that one could possibly hold and a self-realisation as to why one would dedicate three years of hardwork and sacrifices to realise a dream.

Best wishes,

--
Ben Austin

Incroyable effectivement!!

En quelques mots....

-Ils débutent le medalrace avec DEN favori, ITA en 2 et Aus en 3.
Il y avait énormement de vent et de vagues, sur le parcours Tornado un bateau départ à même coulé ....
Sur le chemin de départ le mât de DEN casse ...
Après une bataille entre les Français et Autrichiens les Italiens sont en position 1 ... bon pour la médaile d'or donc mais ...
les Italiens font une embardée gigantesque et c'est la culbutte ... knockout ... plus de médaille.
La dernière ligne vers le finish: AUS en tête ... en position médaille d'or ... pic du nez ... finissent troisième ... et perdent toute espoire de médaille.
Entre temps ...., encore avant le départ. Les Danois sont revenu au port et y ont gréer en toute vitesse le bateau des Croates et franchissent avec CRO sur la voile et avec pratiquement 5 min. de retart la ligne de départ. Parviennent à ratrapper les Autrichiens (mât cassé), les Américains (ont descendu la grande voile et franchissent la ligne d'arrivée sur le foc uniquement) et désallent encore juste avant l'arrivée pour terminer en septième position.
Les Espagnoles (macho) gagnent le Medaile race en 1 (donc 2 points) devant GER et GBR en 3.
Position finale : DEN 1, ESP 2, GER 3.

Après cela 19h !!!!! dans la chambre de protestation

Le jury a finalement validé le résultat.

Incroyable non!!! Après cela vendez vos canots et allez hop tous en Forty. Quelle bateau!!!!

En ce qui me concerne je ferais parreille ce weekend mais comme d'ab mollo mollo.

Preuve à l'appui ...

et encore

et la dernière

Ca c'est de la voile à sensation bebe;
Parfait pour le TV occasion6;
Dommage qu'on y voyait que dalle à cause du brouillard. junky1; junky;

En tout cas, on aimerait bien en voir plus souvent des régates comme ça
wav;

ca n'a pas l'air si fort que ca, par contre y'a de la vague adulte

j'ai suivi la dernière manche de star.
Les français ont pris une bonne fessée ...
mais qu'es ce que c'était beau !

ca n'a pas l'air si fort que ca, par contre y'a de la vague adulte

Je crois que ça mesurait quand même du 18 n½uds bien établis, et des claques bien au dessus, avec c'est vrai surtout des vraies saloperies de vagues dans tous les sens!

Du grand spectacle en tout cas, et un vrai champ de mine!

la medal race de forty, où l'on voit mieux le genre de conditions essuyées...!

et dire que ce sont surement les tout meilleurs équipages au monde ! Quand on vois le jeux de quilles, ça fait froid dans le dos !

Je crois que ça mesurait quand même du 18 n½uds bien établis, et des claques bien au dessus, avec c'est vrai surtout des vraies saloperies de vagues dans tous les sens!

Du grand spectacle en tout cas, et un vrai champ de mine!

c'est ce que j'appelle pas trop fort

J'ai vu qu'a San Francisco, ou a eu lieu la 3eme regatte internationale de 18' la semaine passee, ils ont lance dans 32 noeuds, claques a 36 o

www.yachtsandyachting.com/news/?article=142966

Quel bilan tirer de ces jeux ?
Ca fait maintenant trois olympiades (Sydney, Athènes, Pékin) que les Anglais dominent la voile légère. C'est même l'aboutissement d'une génération magique qui a commencé à Atlanta. Et étant donné le réservoir de jeunes talents (cf les résultats du mondial isaf jeune) derrière plus certains qui veulent continuer, les Anglais ont de quoi être optimistes pour les jeux de Londres.
Les raisons de cette domination sont multiples : la force de la voile légère anglaise en terme de pratiquants : il suffit de se balader dans les clubs Anglais pour constater le dynamisme. Il faut ensuite ajouter à cet immense réservoir de pratiquants la structuration particulière de la pratique de la voile légère : il n'y a pas ou peu de pratique intermédiaire entre le très haut niveau et l'activité de chaque série et des clubs. Autrement dit, les filières "fédérales" à l'image de la France n'existent pas. Enfin, les moyens financiers mis sur la voile sont considérables : Skandia, le loto Anglais et d'autres financent à la fois la pratique dans les clubs et les séries et le très haut niveau. En cyclisme sur piste, les Anglais ont également largement dominé ces JO : pour cela ils sont venus en France comprendre pourquoi nous étions les meilleurs. Il serait bien que nous allions voir en GB ce qu'ils font pour la voile.
Si on ajoute à cela les résultats des Australiens, la domination anglo-saxonne est effarante.

Côté Français l'objectif des 3 médailles est atteint même si certains de nos favoris sont passés au travers : Faustine Merret et l'équipage de Star. Mis à part Julien Bontemps, les deux autres médailles sont celles d'outsiders. Pour les JO de Londres, il va falloir reconstruire assez largement. Sarah Steyaert en Laser radial, Bernaz en standard, Bontemps en planche (s'il continue) seront les leaders. En planche féminine la relève est sans doute là, en planche masculine aussi. Incertitudes par contre sur le 470 masculin et féminin, le 49er, le Star et le Match race féminin, le Finn. Bref grosse reconstruction à prévoir du côté français. On sait d'ores et déjà que l'équipage numéro 2 en Tornado (Besson Jarlegan) va passer au 49er...

Il faut signaler l'émergence de la Chine de le monde de la voile. Même si on s'y attendait les résultats sont là...

Enfin, sur un plan technique la stratégie d'entraînement développé par l'entraîneur néerlandais de l'équipe de Yngling est une réussite. Elle est couronnée d'une médaille d'argent et jette un pavé dans la mare et soulève l'intérêt de nombreux entraîneurs mondiaux... Belle problématique de savoir si un équipage doit être un mariage de raison ou un mariage d'amour...

c'est ce que j'appelle pas trop fort

J'ai vu qu'a San Francisco, ou a eu lieu la 3eme regatte internationale de 18' la semaine passee, ils ont lance dans 32 noeuds, claques a 36 o

www.yachtsandyachting.com/news/?article=142966

pour information les 470 lors de leur championnats du monde sont rentrée de la derniére manche avec un vent établies a 47 noeuds
la moitier n'avait pu de mat :-X

Et maintenant au tour des jeux paralympiques... Aprés 5 courses Bruno Jourdren et son équipage sont en tête en Sonar et Damien Seguin est 4é