contender RS 600 RS 700

Bonjour,
Je suis en plein dilemme entre le contender et les RS.
J'ai pu voir qu'il existait un kit spi pour le contender(confirmation? contender S je croit de bonezzi) et le RS 600 .
J'ai déjà trouvé un contender (3000e) en france mais le RS700, introuvable... et le 600 sur wanaboat J'habite a lille et j’hésite a aller en Angleterre le chercher mais cela vaux t-il le coup (rajoute quasiment 700e au prix pour aller le chercher mais les RS700 sont a 3000e)?
le budget max que je peut mettre serait de 4000-5000e avec les repa, le transport ect...
Apres bon le skiff j'en ai beaucoup fait sur 29er et je sais que le planning sous spi c'est le kiff donc j'hesite.
J'attend vos différents avis sur les 3 bateaux avec des conseil que je prendrai en compte.

Merci

salut et bienvenue,
il faut faire des recherches sur le forum et tu auras toutes tes réponses


ICI

et bien pour l'instant j'ai rien trouvé en ce qui concerne le contender avec spi asy après c'est pas vraiment un skiff

Si tu habites Lille, tu peux aller prendre l'eurotunnel, et t'en sortir pour un aller-retour à bien moins que 700 euros. Je tablerais plutot pour 400 euros max.

Ou vas tu naviguer? Quel est ton programme de navigation?

Actuellement il y a un RS700 à vendre à 5000 euros vers Brest, annonce sur le forum.

en gros je vais naviguer sur Wimereux (barre de vague donc en RS et contendeur un peut chiant), sur dunkerque a la limite et après sur la rochelle je pense en vacance et bon le programme c'est le week end samedi aprem et le jeudi aprem aussi a voir.Des évènements aussi avec la communauté RS. Après j'ai déjà un dériveur strale caneton en acajou mais solo c'est juste impossible (spi symétrique et grosse usine a gaz, accastillage de cinquo) donc je cherche un skiff solo et physique.

Bonjour,

J'ai passé une semaine de vacances à Dunkerque avec mon RS700... Aucun problème de mise à l'eau et de retour sur la plage!
Je n'ai pas eu de baston... Mais j'en suis pas encore la d'un point vue navigation en skiff.'.je progresse lentement... Mais que du bonheur!

Etienne

LarDon wrote: tu peux aller prendre l'eurotunnel, et t'en sortir pour un aller-retour à bien moins que 700 euros. Je tablerais plutot pour 400 euros max.

Plutôt de l'ordre de 100€ pour un aller-retour sur le week-end (et encore je parle d'un utilitaire avec remorque );

les prix obtenus par téléphone sont toujours très inférieurs à ceux affichés sur internet, va comprendre..

ça permet quand même de reconsidérer le marché anglais.

en ferry pas part euro star nn?
je vais voir sinon celui qui est dur brest me semble bien.
5000e c'est bcq mais bon il y a pas mal de trucs en plus donc ca pourrais aller

oui il a 1 GV neuve, un taud de dessus 2013, une bôme neuve, 1 stick neuf, écoutes neuves, drisses neuves etc... 3 spis 3 GV.

c'etait le tiens avant je croit tu sais l'annee de construction?

2003 ou 2004

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cadre wrote:

LarDon wrote: Si tu habites Lille, tu peux aller prendre l'eurotunnel, et t'en sortir pour un aller-retour à bien moins que 700 euros. Je tablerais plutot pour 400 euros max.

400 euros, c'est ce que je compte en partant de Toulouse pour le sud de l’Angleterre.....(90euros de shuttle)

Quel idée, aussi, le sud... ;rolleyes; :-X

Fréd wrote:

cadre wrote:

LarDon wrote: Si tu habites Lille, tu peux aller prendre l'eurotunnel, et t'en sortir pour un aller-retour à bien moins que 700 euros. Je tablerais plutot pour 400 euros max.

400 euros, c'est ce que je compte en partant de Toulouse pour le sud de l’Angleterre.....(90euros de shuttle)

Quel idée, aussi, le sud... ;rolleyes; :-X

Selon ViaMichelin: Toulouse - Calais 320€ A/R (essence + autoroute)

la coque du RS700 c'est de l'époxy ou de la strat?

epox

Du coup chère en peinture après je sais pas si un anti-fouling est une bonne idée sur le RS j'en ai posé sur mon strale et le planning arrive plus facilement. c'est un anti-fouling du type poreux qui permet de créer un micro film d'air sur la coque sous la ligne de flottaison.

tribes wrote: Du coup chère en peinture après je sais pas si un anti-fouling est une bonne idée sur le RS j'en ai posé sur mon strale et le planning arrive plus facilement. c'est un anti-fouling du type poreux qui permet de créer un micro film d'air sur la coque sous la ligne de flottaison.

??? ??? ??? ??? ???

Euh comment dire. Tu oublies car au delà du fait que cela ne soit pas légal et compagnie, tu te plantes de problématique par rapport à ce type de bateau et si c'est vraiment le cas, je t'invite à bien réfléchir à ton programme... ???

Sur un skiff pas besoin de trouver des subterfuges pour aider le bateau à planer

Pour l'antifouling tu as confondus RS 600 et Express 600

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