b14/l4k/iso

b14/l4k/iso was created by michaelduflos

Que choisir...

on devrait être un equipage de 160kgs environ...

Merci

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Replied by michaelduflos on topic Re:b14/l4k/iso

le RS800 est malheureusement hors budjet...

On a un budjet de 2/3000€ + trajet en angleterre car prix super interessant la bas c tps ci...

Niveau de l'équipage correcte. Tous les é une experience en buzz/29ers/4000 plus 18"...

Plan d'eau un peu partout ou il y a des régates... Golfe du morbihan/baie de quiberon en priorité...

Merci

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Replied by LarDon on topic Re:b14/l4k/iso

Si tu es bien Mich Revedeau, tu abandonnes le cata?

Cédric a raison, si tu veux des conseils on a besoin de plus d'infos sur ton programme

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RS800-RS200-Wing
Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!

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Replied by michaelduflos on topic Re:b14/l4k/iso

pas encore abandonné le cata

Le dart 18 continu a être nickel en couple et avec babinou...

Mais g un copain (anto) que tu dois connaître avec qui nous voulons nous acheté un skiff pour tourner dans le coins du golfe...

Ton l4k est bien mais il n'a malheureusement qu'un jeu de voile :'(

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Replied by Fréd on topic Re:b14/l4k/iso

anonyme écrit:

Ton l4k est bien mais il n'a malheureusement qu'un jeu de voile :'(

Si c'est qu'ça, ça s'traite sans trop de problème, y compris en regardant le marché anglais des voiles de L4000 ! Pour le faire venir, transporteur à pas trop cher ou skiffeur en devenir qui va chercher son bonheur (ça devait une nouvelle fois fleurir avec le retour du printemps... ;rolleyes;).

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Fréd
Le nouveau Croc' est arrivé, vraiment heureux de retrouver tout le monde sur l'eau !

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Replied by ~ jB ~ on topic Re:b14/l4k/iso

La différence entre 4000 et ISO n'est, à mon sens, pas flagrante.
avec un + pour le 4000 pour la solidité.

Le B14, c'est un autre programme : + toilé, mais pas + difficile. pas de trapeze, mais des sensations avec moins de vent que le 4000 et l'iso.

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Mais quelle faute a commis ce Paré pour qu'on cherche toujours à le virer?

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Replied by lolo on topic Re:b14/l4k/iso

anonyme écrit:

Le L5K ou 49ers sont trop fragiles pour le golfe...

Effectivement surprenant comme propos...ne serait-ce pas plutôt vous qui seriez trop fragiles pour le forty et le L5K ?

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Med Skiff Project - Parceque les pingouins le valent bien

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Replied by michaelduflos on topic Re:b14/l4k/iso

nan pas vraiment mais mats plus fragile et long et fond du golfe peu profond

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Replied by ~ jB ~ on topic Re:b14/l4k/iso

Ben écrit:

La solution : LE 5000 ! surtout à 160 kg.

C'est vrai que 160kg, pour le 4000 faisable mais on est dans la marge "haute".
Alors que c'est le poids idéal pour le 5000 ou B14.

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Mais quelle faute a commis ce Paré pour qu'on cherche toujours à le virer?

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