Questions sur le RS800

Je vais centraliser mes questions, je risque d'en avoir un paquet.

- Footstraps : comment sont les vôtres ? A quelle distance ?

- Comment est votre circuit de l'élastique qui ravale le mou de la drisse de spi ?

Je vais centraliser mes questions, je risque d'en avoir un paquet.



- Comment est votre circuit de l'élastique qui ravale le mou de la drisse de spi ?

Elle est trop longue ta drisse

- GV

Elle est trop longue ta drisse

Mais non, j'ai un repère
En fait, il y a une boucle à l'autre extrémité de l'élastique et je ne sais pas à quoi elle sert...

- Autre question, que faites-vous de l'écoute de GV au près ? Quand je suis au trap', elle finit toujours pas trainer dans l'eau, j'ai envie de l'accrocher quelque part (tourelle, poteau arrière des échelelles ?)

Elle doit être trop longue aussi

la tire arrière supprime un brin à la GV et donc de la longeur !

Ouais, je pense aussi qu'elle est trop longue !

Et mes footstraps ? trop longs aussi ???

Je vais centraliser mes questions, je risque d'en avoir un paquet.

- Footstraps : comment sont les vôtres ? A quelle distance ?

- Comment est votre circuit de l'élastique qui ravale le mou de la drisse de spi ?

Salut!
Nos footstraps sont tout à l'arrière, presque l'un à côté de l'autre pour qu'on puisse se mettre en position groupée sous spi.
Avec une photo, c'est plus parlant! (tranquille le 800, pour le barreur, hein? )

Pour la drisse de spi, nous n'avons pas d'élastique: la drisse doit faire la bonne longueur. Par contre, nous avons un élastique rattaché au tangon. C'est peut-être de ça que tu parles... Ce système permet d'avoir une plus grande longueur d'écoute de GV sous spi.

Ton RS800 est "brand new"? C'est quel n°?

Salut Patchounette,
Impec la photo, merci
Ce sont des footstraps fait maisons ou achetés ? Où ça, vous en êtes satisfaits ?

L'élastique dont je parle sert juste (je crois) à ravaler le mou de la drisse, qui fait aussi avaleur.

Mon 800 n'est pas neuf mais presque visuellement, il est en très bon état, n° 1105.

Les footstraps étaient avec le bateau, mais tu peux les acheter séparément. Nous avions d'ailleurs dû en changer un et nous avions simplement demandé à notre importateur (en Suisse) des footstraps pour 800. Cédric pourra sûrement t'aider si tu veux en commander auprès de LDC.
Ils vont plutôt bien. Il faut juste faire attention à bien les serrer sur la barre (on les scotche d'ailleurs pour qu'ils tiennent mieux).

Pour la drisse de spi, je viens de comprendre: c'est de l'élastique qui se trouve à l'arrière du bateau que tu parles, n'est-ce pas?
Je pourrais te faire des photos ce weekend pour te montrer comment s'est fait chez nous.

On va tester des footstraps à base de chambre à air, ça sera moche mais souple. Peut-être qu'à terme on se paiera ceux qui s'ouvre automatiquement, quand on aura revendu Wanaboat à Google junky;

Patchounette, oui, c'est l'élastique à l'arrière du bateau. A une extrémité est fixée une poulie dans laquelle passe la drisse de spi ; à l'autre extrémité, après le pontet, il y a un noeud avec une boucle dont l'utilité nous reste inconnue. Je devrais faire une photo ça serait plus clair :-X

Sinon, au portant le puit de dérive fait geyser et marmite, ça bouillonne là d'dans ! Ca fait pareil chez vous ?

salut,
j'ai la meme elastique à l'arrière de mon RS 800. D'un coté une poulie dans laquelle passe la drisse de spi de l'autre une boucle.
je passe la boucle dans le U de serrage de la barre d'extension sous le pont à l'arrière afin de tendre l'elastique et avaler le mou de la drisse.
Les straps de LDC sont tres biens et solides

pour le puit de derive, il n' a pas de projection.
une bande de velcro ( le coté souple sans les ergots) fait le tour du puits de dérive et évite les remontées d'eau

Ok, merci pour ces précisions