vieillissement des voiles de 29er

Comment vieillissent les voiles en mono tramé du 29er ?

Sur l'ISO, la GV est virtuellement indestructible, mais le foc se délamine en 1 saison!

Les voiles du twenty gardent-elles un aspect et un shape correct plusieurs années?

Je ne saurais répondre à la question, mais j'ai remarqué que les voiles de monotypes sont quand même souvent beaucoup moins bien réalisées et donc moins costaudes que les voiles de bateaux à restrictions. C'est vraiment frappant sur les voiles des RS en général, quand on voit ce que Hyde sait faire comme voiles pour les 14'. Cela dit, Hyde a aussi fait des voiles solides, notamment pour les Laser 3/4/5OOO. De mon point de vue, on a atteint des somments avec les voiles Sobstad de Spice (les premières, depuis ils ont fait des efforts, peut-être parce que Sobstad est passé sous le contrôle de Elvström...).
Conclusion : oriente-toi plutôt vers un Cherub !!!

Les voiles Hyde vieillissent assez mal. Par contre, j'ai un jeu NS qui tient très très bien le coup. Il en est à sa troisième saison (ou 4, je sais plus) et il est presque mieux que les voiles des RS après 2 régates...

Après, je pense que ça dépend pas mal du nombre de sorties et de ta façon de naviguer.

Le problème, c'est que Hyde a repris le marché...

Si j'en juge par la GV d'Alain Cadre, les voiles de 29er vieillissent très bien. Il a changé une fois le foc et le spi pour un bateau qui a 8-9 ans.
Les voiles entièrement lattées ne perdent pas trop en forme ce qui est le principal.

il est presque mieux que les voiles des RS après 2 régates...

Ouarf! C'est justement l'impression que me font les voiles des 800..

Les voiles Hyde vieillissent assez mal. Par contre, j'ai un jeu NS qui tient très très bien le coup.

Le problème, c'est que Hyde a repris le marché...

Il semble qu'en GB Pryde prédomine, en étant réputé moins durable que Hyde.... :

Bon, je précise la question: J'ai le choix entre un 844 peu navigué avec des voiles d'origine, et un 698 utilisé par des régatières (comme second bateau ??? ??? ) avec un jeu de voiles qui a 6 mois.


Ah, j'oubliais: Je ne peux pas prendre les deux

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Ah, j'oubliais: Je ne peux pas prendre les deux

C'est bien c'que j'disais, prends deux Cherubs ! :-X

Merci, Grand Maître

C'est un peu à tes voiles que je pensais en posant la question.

J'imagine qu'en plus tu navigues assez souvent dans de l'air, donc tu peux réellement parler du vieillissement. (Euh, des voiles, j'veux dire )

Donc pour revenir au dilemme qui m'empêche de dormir, peut-on considérer que des voiles utilisées (avec soin semble-t'il) uniquement à l'entrainement, depuis 6 mois, sont encore "almost new" ?

Je veux une saison complète avant de changer quelque chose, c'est réaliste ?

C'est bien c'que j'disais, prends deux Cherubs ! :-X

Oui, mais ce qui me gêne encore sur le chérub, c'est que dans des conditions comme celles de La Rochelle, il faut effectivement arriver avec 2 cherubs pour être sûr de naviguer :

Je veux une saison complète avant de changer quelque chose, c'est réaliste ?

Oui ca me parait être réaliste.

J'ai des amis au Cap-Ferret qui ont un 29er uniquement pour le loisir avec un jeu de voiles que j'ai vu vieillir au fil des années, c'est quand même assez résistant. Si le jeu est "almost new" à l'heure actuelle, tu dois pouvoir ne pas investir avant une ou deux saisons.

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Cool, ça sent l'arrivée d'un nouveau bateau bientôt ça ?
C'est d'avoir essayé le bateau sur l'herbe à Granville qui vous a décidé j'immagine !

Sinon, tu n'as pas des photos récentes des bateaux avec les voiles. Parce que estimer l'état du jeu de voile au travers des adjectifs glawish employés par un proprio qui a envie de vendre son bateau, c'est peut être pas le meilleur étalon ?

Alain, j'ai toujours ton taquet de baume, que j'ai copié. J'aimerai te le rendre, mais mon emploi du temps ne m'a pas permis d'aller ni à Quiberon, ni à La Rochelle. Es tu pressé que je te le retourne ou à Carnac ça peut aller ?

Fred, j'adooore recopier les captchas.

Fred, j'adooore recopier les captchas.

Oui, mais ce qui me gêne encore sur le chérub, c'est que dans des conditions comme celles de La Rochelle, il faut effectivement arriver avec 2 cherubs pour être sûr de naviguer :

J'ai la solution ultime à ton problème : l'i14 ! :-X



Bon, bon...

J'ai la solution ultime à ton problème : l'i14 ! :-X

Bon, bon...

il parait meme que le marché est demandeur en ce moment !

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Nooon! Ne me poussez pas, je vais craquer!

Plus qu'un message pour m'acheter mon ISO, et le dernier verrou aura sauté!! :

D'abord, il est pas beau, ton smiley baveur...

Je veux une saison complète avant de changer quelque chose, c'est réaliste ?

tant que tu n'est pas au niveau champion du monde / d'europe, tu pourras ne pas changer tes voiles pendant très longtemps...

pour info, nous on a le jeu de voile original (2001) qui est encore correct (sauf le spi qui se dechire dans l'avaleur...). On le soigne bien, mais on ne lui epargne pas des sorties "musclès" depuis qu'on est à la Ganguise.

Puis on a un jeu de regate, qui est de 2004 mais très proche du neuf (on ne régate pas assez??)

Enfin, bref, à mon avis comme le bateau (coque, mat) ne vieillit pas trop, si tu as le choix, choisit plutot celui avec les voiles neuves...


ciao

Simone

D'abord, il est pas beau, ton smiley baveur...

Encore une attaque de ce type et je révèle la vérité sur le traffic de remorques doubles