Achat Moth international

Bonjour je voudrais acheter un moth international. Et j'aimerai savoir si ayant 15ans et un poids de 50-52 kilos ne suis-je pas trop leger??

Moi personnellement je dirais que ça dépend. Bon moi je fais un bon 80Kg donc plutôt dans les gabarits lourd pour un moth mais bon j'ai un amis qui l'a essayé qui fait 60kilo ça passait tranquille il faut juste bien régulé connaître le rappel et avec un bon cunni! Après il faut se dire que tu ne peux que prendre du poids! Donc a long terme sa le fera encore plus. Après je ne dis pas que dans 20nds tu le sortiras! Déjà moi que j'ai du mal avec mon gabarit donc un poids léger je ne sais pas. Mais sinon je pense selon moi que ça le fait tout a fait et puis je le répète tu ne peux que prendre du poids!

Mais un bémol quand même; il ne faut pas oublier que le moth est un bateau en matériaux exotique bien souvent que si il y a un trou dedans ou un choque les réparation peuvent être couteuse. Donc il faut soit avoir des parents présent dans ta passion ou alors avoir un peu de fond en réserve. Personnellement j'ai un père très bricoleur, et des personne de ma famille on travaillé chez cdk donc pour le composite c'est bon! Maintenant il faut voir celon ton budget. Le Moth est super mais il faut quand avoir fait chose que de l'opti avant je pense.

Donc il faut soit déparant

J'ai lu trois fois "dérapant" avoir de comprendre ce que tu voulais dire....
Merci de faire un effort...

C'est l'âge, Julien, le conflit des générations. Blague à part, j'ai eu la même lecture dérapant, déparant...

oups je m'excuse :-[ la fatigue comme excuse cela passe ou pas?

Bien sur, pas de soucis! Mais gare aux prochains messages !!!!!!

Ok merci mon pere est très bricoleur et il me soutiens enfin il veut que je trouve l'argent pour acheter le moth tout seul je dois donc chercher des sponsors ..' mais je vais essayer

Pour un sponsor je sais pas si il serait enchanter de sponsorisé un lowrider c'est moins surprenant et remarqué que les foilers mais à voir moi ça m’intéresse de savoir si tu y arrive ou pas! Une idée aussi pour faire baisser le prix des foils.... :

Nico de brest (Little Wing)

Je te connerai des nouvelles du sponsoring

Je te connerai des nouvelles du sponsoring

Sois pas grossier, s'il te plais.

Sinon, pour répondre à ta question sur ton poids je pense que tu n'auras pas trop de problème en navigation, mais tu risques de te crever au début à redresser ton bateau. Surtout s'il y a pas mal de vent.

Quand tu choisira ton bateau, fais gaffe à ce que le poids dans les hauts soit minimum. Mat carbone obligatoire, ailes et bôme carbone si possible. Prends aussi de préférence une coque pas trop haute.

L'idéal étant le mistress 3 ou le bladerider, mais bon, c'est cher. Je connais mal les autres bateaux, mais le little wing ou l'aussie axeman m'ont l'air bien indiqués pour toi.

Au faite pyc ton skippy tu la vendu ou tu la gardé?

Je l'ai toujours, mais un peu moins :'(

Je suis passé à mon club hier pour l'amarrer un peu mieux, et on m'a volé mes haubans (ils ont saccagé mes barres de flêches pour ce faire) et une poulie winch (bout coupé, bien sûr). angry5; angry5; angry5;
Moi qui le croyait en sécurité dans un club fermé avec des grillages de 2 m de haut.
Du coup j'ai tout viré.

L'idéal étant le mistress 3 ou le bladerider, mais bon, c'est cher. Je connais mal les autres bateaux, mais le little wing ou l'aussie axeman m'ont l'air bien indiqués pour toi.

Il ne faut pas oublier le Prowler de Fastacraft qui reste LA référence. Ce sont les bateaux qui ont fait les meilleurs résultats à Horsens et qui étaient les plus polyvalents. Maintenant, ceci est vrai ... jusqu'à preuve du contraire: quand on aura fait un vrai comparatif objectif avec le Bladerider. Le mistress 3 est aussi parfait bien que peut être un peu plus difficile à faire foiller dans les petits airs ... A voir ...

Le hungry Tiger comme le mien est un moth parfait pour débuter à foiler et les prix devraient baisser vu que de bien meilleur design sont actuellement sur le marché.

Bien sûr.
Si je n'ai parlé que des mistress et bladerider, c'est que leur coques basses me paraissent plus indiquées pour un poids très léger.

Maintenant, concernant le Hungry tiger, qui peut dire que ses formes sont dépassées?

Pas ceux qui l'ont vu voler à Hourtin, quelle démonstration !

salut
je suis allé sur les annonces il n'y a rien à vendre en france ?

Pas grand chose pour le moment, mais ça devrait venir...
Et à lire un peu plus haut le dernier post de Nico (celui de Saint-Malo !), je me demande s'il n'aurait des envies de changement de monture... :

Fréd.

je n'avais pas fait attention moi je suis sur rennes et brest

Et bien sur Saint Malo parfois il y a nico de saint Malo en moth foilers Et a Brest il y a moi nico de Brest sur lowrider. Bon mon canot est disponible à partir des vacances de février, pour le moment il est au chaud pour le "troisième version" de Little Wing. Pour moi il y a pas de problème il y a pas mal de monte qui veulent en faire mais pour un future acheteur on peut s'arranger!

Tu vends ton Little Wings, Nounou?

Bientôt un nouveau foiler?