Laser vago

Quand je vous dis qu'on devrait apporter un peson sur une de nos régates de rassemblement.
Ca serait utile de connaitre enfin le poids de nos canotes ... prêt à naviguer ;rolleyes;

Rémi P wrote: Quand je vous dis qu'on devrait apporter un peson sur une de nos régates de rassemblement.
Ca serait utile de connaitre enfin le poids de nos canotes ... prêt à naviguer ;rolleyes;

Je ne pense que cela présente un intérêt dans la mesure où tous les bateaux qui régatent sont des monotypes ou alors des bateaux qui ont déjà été pesés et sont certifiés.
L'intérêt est donc purement formel.

PS Remi c'est au moins deux balances qu'il va te falloir. Et je parle bien du poids complet en étant de navigation.

Les gens de Laser n'ont jamais voulu mettre le poids complet en nav. Ils mettent uniquement le poids de la coque accastillée. Si tu rajoutes tout tu verras qu'il sera proche des 140 kilos.

Mais cela n'a que peu d'importance.

une seule suffit,

le poids de coque, je m'en moque, je veux savoir combien pèse mon canot.
donc bateau pret à partir sur l'eau ...

a titre de comparaison, je trouve ma yole ok bien plus lourde que le légo ...

@Cedric,

Absolument, çà n'est pas dans un but de jauge, mais bel est bien de connaitre vraiment le poids de chaque type de skiff ... prêt à naviguer.

Ca m'a toujours gonflé ces indications (soigneusement entretenues par les fabricants) de poids de coque nue, ou accastillée, avec ou sans bout, avec ou sans mat, avec ou sans voile, avec ou sans appendices ... ;angry; ;angry; (qu'est ce qu'on en a à F..... ;angry; ;evil; )

apparemment cedric s'approcherait de la vérité thumbsup;

j'ai pesé le vago cet après-midi et si je ne me trompe pas, il aurait un poids de 144 kg ( avec un spi trempé .. )

honnêtement, je le voyais plus légé

remi wrote: apparemment cedric s'approcherait de la vérité thumbsup;

j'ai pesé le vago cet après-midi et si je ne me trompe pas, il aurait un poids de 144 kg ( avec un spi trempé .. )

honnêtement, je le voyais plus légé

On avait parié quoi ?

Cela ne m'étonne pas. Une coque à 106 kilos, il faut lui rajouter 30 kilos pour tout le reste. Le 4000 était à 110 kilos de coque et à 140 en nav. Le RS 700 est à 56 kilos de coque et à 79 en nav etc etc.

promis, je t'amène une bouteille sur une régate
j'espère au der 2013

on ne peut pas tout avoir, le polyéthylène a des inconvénients ... mais je n'échangerai pas mon légo contre un rs500

la coque du 4000 fait 80kgs pas 110

il fait 120kgs en tt. Sauf si évidement tu met 4 gueuses pour la pesée

anonyme wrote: la coque du 4000 fait 80kgs pas 110

il fait 120kgs en tt. Sauf si évidement tu met 4 gueuses pour la pesée

Tu l'as pesé ? On parie ?

Je vais devenir alcoolique moi...

106 ou 107 kilos de coque accastillée. Complet en état de nav le 4000 n'est pas loin de 140 kilos.

,

Rémi P wrote: Quand je vous dis qu'on devrait apporter un peson sur une de nos régates de rassemblement.
Ca serait utile de connaitre enfin le poids de nos canotes ... prêt à naviguer ;rolleyes;

Le monsieur est un peu vieux, alors il se permet de radoter

moi si il y a un coup a boire je suis prêt a me sacrifier pour que Cédric ne finisse pas alcolique [/quote]

Nous en serions tous heureux !!!