Gabarits

Bonjour tout le monde,
Je me pose une question : avec un gabarit de 70 kg, suis-je apte à régater en Musto ou RS700 ?
Quel est le gabarit moyen, le gabarit minimum ?

merci et a+
Emilien

70kg ça me parrait un peu limite mais bon c'est jouable à condition de descendre un peu la limite de sortabilité du bateau mais bon au championnat des RS les meilleurs en 700 c'était 1m90 et 100kg même dans la pétole bref plutot balaise et quand ils viennent faire une réclamation au comité tu les écoute
Bref l'idéal est plutot du gros gabarit mais 70kg ça me parait faisable sans trop de problème plutot sur un 700 qu'un Musto.
Conclusion : pas de problème jusqu'a une certaine limite de vent !
a+
tom

Pour le musto je ne sais pas mais pour ce qui est ce du RS 700, je ne suis pas d'accord avec Tom. J'ai vu des types qui devait pas peser bien lourds, genre 70 kg. Certes il y avait des costauds mais pas tant que ça ! Les skiffs sont d'ailleurs des bateaux qui permettent à une fourchette de gabarits assez large de naviguer.
Idée reçue : c'est tellement toilé c'est bateau qu'il faut être lourd ! J'en ai marre d'entendre ça ! On est pas sur des dériveurs traditionnels. Les bateaux planent et on peut facilement compenser le poids par les réglages. regardez les meilleurs équipages de 49er font 140 Kg (soit le poids d'un équipage de 470) pour un bateau 2 à 3 fois plus toilé ! Et ils le tiennent. Bref le poids n'est pas un si gros problème en skiff sauf à aller dans les extrêmes ou pour certains bateaux ! Expliquez leur ça au personnes intéressées par les skiffs !

Si Emilien se met au skiff, où va le monde....

D'accord avec Cedric, sur les questions de poids, les réglages des dériveurs modernes permettent de les mener même dans des conditions ventées par des équipages relativement léger.

Qunad je dis dériveur moderne, c'est plutôt accastillé moderne qu'il faudrait dire. Un cinquo récent est plus facile à mener par 6 Bf qu'un cinquo de 25 ans sans réglages. (Demander à Nico)

Ok, je pensais principalement en terme de performance, si ce n'est pas trop pénalisant en régate.
Pour répondre à Thierry, c'est clair que si le skiff solo se développe, voire se fédéralise, voire passe aux JO à la place du laser et du Finn, je saute dessus !
Enfin il faut d'abord trouver un budget...

Ca va prendre un bout de temps avant qu'un skiff solo apparaissent au JO : pour 2008, j'ai peur que cela soit chaud... En terme de performance , le poids ne sera pas un facteur décisif sauf dans les extrêmes maintenant plus tu es léger mieux cela sera à mon avis. Emilien oublie un peu tes réflexes 420 quant tu parles des skiffs. l'approche n'est pas forcément la même... Comme quoi ces bateaux sont un "obscur objet du désir" si les types du 420 se sentent intéressés à ce point Ils navigueraient tous dessus si c'était reconnu au niveau fédéral.

Sûr, je naviguerais en skiff si c'était reconnu.
Sinon, tu voulais dire quoi par "réflexes de 420" ?

Ce serait intéressant de créer un sujet sur les différences entre la navigation en skiff et en dériveur traditionnel. Les réflexes ne sont pas les mêmes, les priorités non plus. Bref il faut avoir une approche différente !

En 2008, j'ai lu un courrier de l'ISAF qui confirmait que les series seraient les memes (aucun ajout ni retrait). L'ISAF a fait pression sur le CIO pour que ce soit ainsi, repoussant l'echeance a 2012.

Exact, de plus une série doit être supprimée pour 2012.
C'est pourquoi je voyais bien le laser et le finn (ce veau !!!) remplacés par un skiff solo, plus médiatique et plus "fun".

C'est pourquoi je voyais bien le laser et le finn (ce veau !!!) remplacés par un skiff solo, plus médiatique et plus "fun".

Un veau qui arrive en tête en temps réél face aux 420 et aux 470, lors des régates de l'ile aux moines...

Avec quelles conditions de vent ?

Un thermique d'Août.. Pétole absolue au départ et 3-4 pour finir

En fait, quand je parle d'un veau, c'est surtout le concept qui ne me plait pas. Et l'allure du bateau. Mais on dévie du sujet initial :

Y'a-t-il un pratiquant de skiff solo parmi vous ?

Moi je commence le 29er en solitaire.

Avec mes 70 kg, j'ai pas de problème jusqu'à 2 bf, après j'ai jamais essayé pasque j'ai plein d'équipiers depuis que les mâts en carbone sont pas solides...

Ceci dit, ca doit pas être facile d'aller plus haut, pasque je suis déjà au trapèze avec les voiles pas trop bordées... et sous spi, pas question de faire du bon plein, c'est sûr.

Le truc le plus difficile, c'est l'affalage du spi. Pour le reste, il suffit de faire un petit noeud à l'écoute de GV sous spi et pas de soucis.

Il y a quelques heureux propriétaires de skiffs solo inscrits dans la liste des skiffeurs...
A plus

Autre chose : existe-t-il un mondial pour ces séries ? A quel point sont-elles développées, combien de participants en Angleterre, Australie...

Salut,

Oui il y a un mondial de Musto...

www.musto.co.uk/index.cfm?articleid=2309

Au niveau participation, il y avait 25 bateaux aux championnats d'Europe l'annee passee.

Le RS700 est surtout developpe en Angleterre....