Pantoire vectran règlable ?

La pantoire câble de mon ISO est toute vert de gris.

Plutôt que de l'astiquer au miror, j'ai investi dans un bout de vectran de 4 mm, des cosses inox et l'aiguille creuse qui va bien.
Pour qu'elle soit réglable, je sais qu'il faut faire des ganses réglables à des endroits mais je ne sais pas trop où, ni comment !

Quelqu'un peut-il m'expliquer comment faire ?

JL

Est-tu allé voir là ?

La 2ème version ressemble à ce que je cherche, mais je ne voie pas bien en quoi elle est réglable ? d'un coté il y a l'élastique qui doit empêcher l'âme de coulisser dans la gaine de l'autre il y a un noeud qui bloque...?

Et au bout du n½ud, un mousqueton que tu dois pouvoir crocheter sur le pontet au fond du bateau quand tu souhaites raccourcir la pantoire, non ?

Justement en utilisant de la tresse vectran, il me semble qu'il y a un moyen de jouer dynamiquement sur la longueur de la ganse et de s'affranchir du mousqueton.
Je vais essayer la solution 2 du lien, mais je crains que le règlage soit trop dynamique et ne bloque rien, ce qui revient à pas de règlage du tout...
Merci.

C'est vrai que, dans ce cas-là, le Vectran ne sert pas... Dans le cas d'une pantoire en Vectran réglable au niveau des boucle elles-mêmes, c'est très simple à faire, car il suffit de laisser libre le brin qui repasse dans le bout après la boucle (avec simplement un noeud en 8 au bout pour éviter qu'il ne ressorte complètement) et de régler en diminuant la taille de la boucle en question. La boucle tient ensuite "toute seule", du moment qu'elle reste sous tension.

petite question : pourquoi avoir choisi du Vectran (trop sensible aux UV et au ragage) plutot qu'une tresse dyneema (ex : D12) : beaucoup moins cher que su vectan de 4mm et plus resistant au ragage, plus facile à faire coulisser dans l'epissure textile ?

Et au bout du n½ud, un mousqueton que tu dois pouvoir crocheter sur le pontet au fond du bateau quand tu souhaites raccourcir la pantoire, non ?

Il me semblait que le mousqueton sert a remonter au vent le point de tire de la GV, et à mettre la bome dans l'axe du bateau (interressant dans la pétole ??? ???) parceque en bordant à fond tu as le même resultat que en blindant le hale-bas.

Certes ! C'est d'ailleurs bien de cela qu'il s'agit, lorsque l'on parle de "réglage de la pantoire"... Cela sert à remplacer le rail d'écoute que certains tradi possèdent encore... honte à eux ! :

Certes ! C'est d'ailleurs bien de cela qu'il s'agit, lorsque l'on parle de "réglage de la pantoire"... Cela sert à remplacer le rail d'écoute que certains tradi possèdent encore... honte à eux ! :

c'est quoi un tradi ?

à choisir, je prefere largement un rail d'ecoute (avec un chariot harken windward) à une pantoire textile qui encombre encore plus le cockpit.

Regarde le plan de pont de ton 49er et dis-moi si tu penses pouvoir y installer un rail d'écoute... Tu vas me dire que c'est une tire arrière et que l'écoute est en direct en sortie de bôme... OK ! Mais c'est juste pour l'illustration

Il me semblait que le mousqueton sert a remonter au vent le point de tire de la GV, et à mettre la bome dans l'axe du bateau (interressant dans la pétole ??? ???) parceque en bordant à fond tu as le même resultat que en blindant le hale-bas.

c'est que ta pentatoire est mal réglée:
tu dois être poulie dans poulie quand la bome est dans l'axe du bateau et le hale-bas pris.

c'est que ta pentatoire est mal réglée:
tu dois être poulie dans poulie quand la bome est dans l'axe du bateau et le hale-bas pris.

Coquille ou pas coquille ????

Coquille ou pas coquille ????

tu ne connais pas la pantoire 5 brins ? :


Ps : alors ces traces GPS ?.... ca marche finalement ...?

tu ne connais pas la pantoire 5 brins ? :

Pour une fois que je comprends l'humour de Yab ...

Oui ça a marché par surprise, je m'occupais d'Arthur quand un bip c'est fait entendre, je suis monté voir, le transfert était fini :o :o

Oui ça a marché par surprise, je m'occupais d'Arthur quand un bip c'est fait entendre, je suis monté voir, le transfert était fini :o :o

Tu suis Arthur au GPS? :o :o

Yes, et il accourt dès que le GPS fait "bip" : en général, ça précède de peu l'ingestion du-dit GPS, puis l'indigestion du-dit Arthur... bebe; grommit;

junky;

C'est vrai que, dans ce cas-là, le Vectran ne sert pas... Dans le cas d'une pantoire en Vectran réglable au niveau des boucle elles-mêmes, c'est très simple à faire, car il suffit de laisser libre le brin qui repasse dans le bout après la boucle (avec simplement un noeud en 8 au bout pour éviter qu'il ne ressorte complètement) et de régler en diminuant la taille de la boucle en question. La boucle tient ensuite "toute seule", du moment qu'elle reste sous tension.

Magique, ça marche! j'ai beau souquer dedans ça ne bouge pas d'un poil et c'est réglable en 2 secondes sans rien décrocher. Suffit juste qu'il n'y ait plus de tension
Bon je serais quand même vigilant sur l'eau.
Et en plus d'être clean, c'est léger : j'ai bien dû gagner 200 gr ! et ne rigolez pas parceque c'est un ISO...

Merci à tous.

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