Réparation support de safran ISO 555

Vous naviguez avec des ballasts, c'est dans la jauge ?

aie aie aie... en jetant un petit coup d'oeil sur le mât, je me suis aperçu d'un jeu important au niveau de la poulie de tetière du spi. mon pere m'a incité à changer les rivets pour des rivets plus balezes.
apres les avoir fait sauté, voila le résultat :
les trous sont assez balèzes, à moitié oxydés, et le mât présente une petite fissure.
conseils, expérience faite ? faut il juste remettre des rivets plus costauds? au faut il carrément manchonner le tube comme au niveau du pied de mât?
désolé la photo ne passe pas.
merci.