spi 49er

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17 years 11 months ago #53788 by Paul14
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Explication de LoLo en dessin


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17 years 11 months ago - 10 years 6 months ago #53811 by cadre
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,
Last edit: 10 years 6 months ago by cadre.

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17 years 10 months ago #54723 by administrator
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sur mon 49er la drisse c'est coincé sur la partie AR du mat, car nous avons changer de drisse pour du plus petit diametre, apparemment il ya une espece de rail interiure et la drisse ce coince entre les deux
on a finalement mis la drisse de spi sur l'avant des boulons et cela va mieux, avec a bloc de Mc Lube dans la baille et cela roule
finalemment l'affalage est bien plus facile que le hissé.
sinon je suis a la recherche d'info pour le réglage du mat d'un 49er car nous avons les réglages des north mais nous avons recemment acquis des neilprydes et elles ne sont pas pareils y a t-il des changement
@+

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17 years 10 months ago #54724 by lolo
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ok, merci de l'info ;).

Pour le gréement, les réglages ont effectivement évolué (entre autres les Neilpryde sont plus plates).
Ci-dessous une synthèse des tensions que l'on peut trouver sur le "marché".
Les mesures correspondent à un tensio loos PT1 (à ressort).
La flèche (correspondant au cintre) se mesure avec la drisse de foc passant par l'avant des barres de flèche inf et venant au contact du mat sur la partie basse: on mesure alors la distance entre la drisse et le vis de mulet (en cm).

Perso nous avons simplifié en 3 réglages (0-10 ; 15 ; 20 noeuds).

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17 years 10 months ago #54749 by administrator
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salut lolo
cela vous dit pas que l'on se cale pour faire une nav a deux bateaux, on est dispo quand vous voulez, j'imagine que le week-end serai mieux pour vous.
merci pour les réglages du mat mais nous n'avons pas de tensiometre, en terme de trou dans les ridoirs cela donne quoi, les longueur d'un bateau l'autre change un peu mais bon.
@+ mikl

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17 years 10 months ago #54752 by lolo
Replied by lolo on topic spi 49er
oui, il faut absolument qu'on arrive à naviguer le même jour :P.
Pour nous, c'est effectivement plus simple le week-end.

Je t'amènerai le tensio par la même occasion !
Nous avons changé haubans et têtes il y a moins d'un an, et les longueurs étaient bien différentes des précédents ::). D'après ce que j'ai vu au mondial, tous les haubans récents (mais depuis quand?) ont à peu près la même longueur.
En terme de trous, chez nous ça donne ça:



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17 years 10 months ago #54753 by lolo
Replied by lolo on topic spi 49er
H pour Hauban
T pour Tête
tension entre []

Pour les cales, je ne me rappelle pas, mais tu peux regarder sur notre canote, on les bouge jamais (en revanche ils ne sont pas récents et ont l'age du bato (2002))

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17 years 10 months ago #54754 by administrator
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merci pour tout, mais apparement nous n'avons pas les memes logueure de cables ou alors vous cintrer enormement le haut du mat, pour nous il faudrtait inverser les des tetes
sinon on peu commencer les navs ce week-end si ça vous dit.
moi je pars fin janvier jusque mi-mai, apres cela on voudraient régater, y a t-il des régates dans le coin ou d'autres bateau interessé pour naviguer ensemble

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17 years 10 months ago #54756 by Paul14
Replied by Paul14 on topic spi 49er
De quelle coin êtes-vous?

Concernant le passage de la drisse par le devant du boulon, j'ai ai démonté ce boulon ce weekend et avec consternation j'ai remarqué qu'il était profondément entaillé en trois endroits par la drisse de spi et ceci après une année de navigation seulement avec la drisse de spi montée à l'avant du boulon. Prenez donc vos précautions et vérifiez régulièrement l'état du boulon!

Merci pour les mesures sur les haubans. Moi aussi j'ai changé mes NS par des Prydes.

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17 years 10 months ago #54778 by administrator
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le bateau est dans le sud, a toulon avec celui des freres thouvenin, cela fait 3 ans que noius y sommes et nous n'avons jamais régaté ni navigué contre d'autre bateau et nous voudrions franchir le pas cette année.
aurai tu un calendrier des régates en suisse et italie
@+

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17 years 10 months ago #54797 by administrator
Replied by administrator on topic spi 49er
et au faite j'ai vu sur un autre post que le gréement allé évoluer. qu'en est-il ? et partir de quand ? gv a corne ? plus grand spi ?
j'avoue que cela nous arrangent car nous sommes lourds 163 kg, surtout moi!!!
ou est-il possible d'avoir des infos la dessus
@+

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17 years 10 months ago #54802 by Tom
Replied by Tom on topic spi 49er
ça parle de mat full charbon et plus grand, donc spi plus grand et nouvelle GV à corne ou pas...

Les JO étant en 2008 ce sera pas avant c'est sur !

Tom, Gold Sailing Project ! <br /><br />X9er - GBR XXX<br /><br />International specialist in funny capsizes !!!! ;D<br />Y C Carnac.<br /><br /> www.adiserve.fr

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17 years 10 months ago #54822 by administrator
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et quelqu'un aurait-il une idee des régates dans le coin en 49er ou eventuellement une flotte pour faire des navs ensemble.
Lolo ou fred seriez vous libre ce week-end pour une nav a deux bateaux
mikl 06 20 28 89 20
@+

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17 years 10 months ago #54823 by Cédric F
Replied by Cédric F on topic spi 49er
Si les skiffs n'arrivent pas à s'entrainer ensemble entre Martigues, Marseilles, Toulon etc, je ne comprendrais pas.
Pour les régates, il y aura au moins Martigues plus une autre peut être du côté de Toulon... Enfin la Suisse un peu plus loin, La Ganguise, et Hourtin.
Il y a aussi la semaine de Hyères pour les 49er !!!

Breizh Skiff Project, YCCarnac.

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17 years 10 months ago #54841 by lolo
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Pour ce week-end, malheureusement pas possible (je ne serai pas sur Toulon) :'(, mais on va bien se trouver une date avant fin janvier ;).

Pour les régates on peut rajouter aux évènements mentionnés par Cédric l'Européen 49er, en sardaigne en septembre :P .
..pas trouvé de calendrier italien...

Concernant le changement de gréement, cela a été présenté et discuté au mondial avec notre architecte préféré :-*. Rien de voté pour l'instant, mais il devrait y avoir des prototypes pour tests (prévu pour 2007 à l'époque)

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17 years 10 months ago #54898 by Frederic T
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par contre le we prochain c'est ok : samedi ou dimanche selon la meteo

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