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Conseils accastillage 18 pieds australien
Je suis tout nouveau sur le forum, je m'excuse déjà platement des erreurs de vocabulaire et de mon manque d'expérience.
On a, avec qq copains, un vieux 18 pieds sur le lac de Neuchâtel(suisse). On l'a tout retapé l'hiver passé et on a fait une dizaine de sorties cette année dont certaines qui étaient plus de la natation que de la navigation (les 35 noeuds avant l'orage on les a bien senti passer).
Globalement ça fonctionne bien bien, mais on a qq problèmes au niveau organisation du pont et des échelles. J'ai déjà fait pas mal de recherches sur des sites anglophones et francophones , mais j'ai de la peine à trouver de l'information.
Donc voici les points:
1. Pour ravaler le mou de la drisse de spi quand le spi est hissé, quel système utilisé vous (poulie, élastiques)
2. les bouts pour le halle bas et le cunningham qui vont sur les échelles comment gérer pour qu'ils en traînent pas dans l'eau
3. Comment gérer les brins de spi, on les laisse au fond du bateau? on nous les extrémité du brin bâbord/tribord? autre
Voilà si qqn avait des photos d'un pont et des échelles pour qu'on puisse s'en inspirer ça serait génial.
Je vous remercie déjà pour le coup de main.
Petite photo de la bête en pièce jointe ,
Vincent
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Désolé pour les photos mon bateau est rangé.olhey wrote: Donc voici les points:
1. Pour ravaler le mou de la drisse de spi quand le spi est hissé, quel système utilisé vous (poulie, élastiques) On utilise un élastiques qui part de l'arrière du bateau avec un anneau.
2. les bouts pour le halle bas et le cunningham qui vont sur les échelles comment gérer pour qu'ils en traînent pas dans l'eau. Toujours des élastiques qui récupèrent ta drisse pour l'amener sous l'échelle.
3. Comment gérer les brins de spi, on les laisse au fond du bateau? on nous les extrémité du brin bâbord/tribord? autre. Il existe un système qui marche bien sur les 49er avec des élastiques et des anneaux.
Vincent
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