Pont glissant

Le pont de mon 4000 est de plus en plus glissant.
Que me conseillez-vous?
- De la bande antidérapante de type speed grip (Mais comme il y a un relief antidérapant sur le pont, je crains que ça se décolle)
- Une peinture antidérapante
- Un vernis antidérapant
- autre

Merci,

Yvon.

Soft grip de tbs

Pour le PaperJet, nous avons essayé le vernis bi-composant Nautix Grip ( au catalogue Accastillage et Diffusion ).
Très efficace, voire même agressif! Facile à appliquer (rouleau laqueur mousse + velours), il sèche très rapidement (30 min)
Le seul hic, le produit est assez cher. Il ne faut pas avoir des mètres à couvrir.

Avec quasiment un pot complet,
nous avons traité les listons, les cale-pieds, ainsi que quelques bandes d'antidérapant sur le pont.

yvon22 wrote: Le pont de mon 4000 est de plus en plus glissant.
Que me conseillez-vous?
- De la bande antidérapante de type speed grip (Mais comme il y a un relief antidérapant sur le pont, je crains que ça se décolle)
- Une peinture antidérapante
- Un vernis antidérapant
- autre

Merci,

Yvon.

Changer de chaussures (ce n'est pas une plaisanterie).
Les revêtements type ProGrip ou Speed Grip ne vont pas bien adhérer sur le relief du gel-coat, il faudrait poncer ou enduire avant. les peintures et vernis antidérapants genre Nautix Grip sont agressives au début et s'usent assez vite. Restent les peintures pour pont genre InterDeck, mais je ne connais pas leur performance et leur longévité.

L'interdeck c'est facile à appliquer et ça dure, au bout de 4 ans on avait toujours le même grip

D'accord avec Flebas, j'ai essayé de naviguer dernièrement en 800 avec des vieilles chaussures de pont d'habitable de type basket, le résultat est largement positif en terme de glisse et de stabilité. Mes prochains chausson seront donc de type "basket"

La Marmotte wrote: D'accord avec Flebas, j'ai essayé de naviguer dernièrement en 800 avec des vieilles chaussures de pont d'habitable de type basket, le résultat est largement positif en terme de glisse et de stabilité. Mes prochains chausson seront donc de type "basket"

Oui moi aussi j'y suis passe cet ete, c'est pas mal, par contre il faut vérifier qu'il y a du grip partout sous la plante des pieds, car certaines n'en n'ont que sous les talons et l'avant ce qui rend l'appui sur les échelles glissant.

Un solitaire et un mercenaire...

Quand on a un équipier fixe, on ne peut pas se permettre d'incommoder son équipier pendant la nav avec l'inéluctable odeur des chaussures de pont en plastoc.

Yvon, j'ai mis des bandes de Speed grip sur mon 4000 qui ont duré 2 ans et je navigue en baskets et c'est parfait.
Pour des raisons économiques j'ai mis des bandes de 10 cm, mais à mon avis en mettant des bandes plus larges voire très larges (50 ou 60 cm) ça ne se décollerai plus.

LarDon wrote: Un solitaire et un mercenaire...

Quand on a un équipier fixe, on ne peut pas se permettre d'incommoder son équipier pendant la nav avec l'inéluctable odeur des chaussures de pont en plastoc.

:lol: :woohoo: je vais donc venir à sanguine avec mes chaussons néoprène en spare

Merci pour tous vos conseils.
Je vais essayer des bandes de speed grip de 30 cm dans le fond et 10 cm sur le liston.