RS 800 écoute de gv en sortie de baume

Emilien écrit:

GV à l'équipier : si ton équipier a un peu d'expérience en dériveur (le principe de garder le bateau à plat tout en tirant sur le cable), ou si vous allez naviguer beaucoup, foncez !

En effet, avec un avantage: Le twenty étant assez "sous-motorisé", avoir la GV en main épargne à l'équipier l'inquiétude "mon barreur a t'il assez de puissance pour me garder dehors ?" L'équipier sait toujours où il en est, question puissance, et adopte du coup une attitude plus "engagée" que s'il devait anticiper sans arrêt un éventuel départ à la contre-gîte. Il y a aussi une transmission très directe de la pression dans la voile à ses pieds.

C'est transposable sur un 800 dans le vent un peu light, je pense. Avec du vent, ça libère le barreur de pas mal de manip, et de toute façon l'équipier a toujours plus d'amplitude dans ses mouvements, avec les 2 mains libres.

En revanche, par pétole, seul le barreur peut avoir la GV je pense.

le planchou écrit:

En revanche, par pétole, seul le barreur peut avoir la GV je pense.

Ce qui permet en outre à l'équipier d'être parfaitement concentré sur l'assiette du bateau et ce qui se passe sur le plan d'eau ! thumbsup;

charloiam écrit:

Même avec un système d'éslatique sur la pantoire arrière pour retenir le stick sous le vent comme celui ci:
www.breizhskiff.com/media/kunena/attachm.../images/IMGP6944.JPG ??

Je reconnais mon bateau dans mon garage, donc je peux affirmer que même avec un élastique dans la pantoire ca n'est vraiment pas le pied... A noter que c'était peut-être du au poids des stick qui étaient d'un diamètre respectable assez lourd malgré le carbone...

Bon, merci beaucoup à tous j'ai eu toutes les réponses à mes questions. thumbsup;
On va donc passer en tire arrière avec une seule poulie winch auto en dernière poulie.
Je vais aussi essayer de bricoler un système sur l'arrière des échelles en complément des élastiques pour empêcher les sticks de partir sur l'arrière au portant. ???
Je tâcherai de revenir poster mes impressions sur ce sujet une fois qu'on aura essayé tout ça.

Quelqu'un pourrait me rappeler ou on en est de cette question: la gv à l'équipier est permise ou pas?

Merci

Normalement pas autorisé.

A+

NON ;angry; !!! c'est INTERDIT !