Recherche RS600

Southampton, c'est pas trop loin.

Oui, mais les ferries sont chers..avec une remorque.
Faut voir ça dans un autre sujet, mais le passage par Calais est le plus intéressant financièrement, il serait dommage de se cantonner au sud de l'Angleterre..

Pour INFO j'ai fais Lille Cardiff samedi pour recuperer le RS600 970. Depart 6h00, bateau Calais à 8h00 arrivee Dover 8h30 (car decalage d'une heure). 12H30 Cardiff. Retour par ferry DOVER 20h00.
Prix: 1 ALLER/RETOUR 35euros + 1 retour 85 EUROS.
Aucun soucis.

Ben félicitations

Je croyais que ct plutot un rs700 ???

Oui, mais les ferries sont chers..avec une remorque.
Faut voir ça dans un autre sujet, mais le passage par Calais est le plus intéressant financièrement, il serait dommage de se cantonner au sud de l'Angleterre..

Ça dépend aussi d'où tu pars, souvent il faut choisir entre rouler ou payer...

Dans sa version de base le Rs600 est moins cher à l'achat et à l'entretien que le 700.
De plus il peut etre equipé d'un spi ou d'un kit foils.
Enfin au pres il est aussi performant qu'un 700 sinon plus. (dixit un vendeur de rs600)
Voila pourquoi j'ai choisi ce support.
Pour info beaucoup d'annonces sur les site anglais ne sont pas actualisées donc plusieurs bateaux ne sont plus dispo. IL faut telephoner ou envoyer 1 mail avant de se faire film sur
l'affaire de l'année.

A+

www.boatsandoutboards.co.uk/view/JPW005

De plus il peut etre equipé d'un spi ou d'un kit foils.

Je trouve aucune info nul part relatives à cette customisation !

Est-ce compliqué ? Quelqu'un l'a déjà fait ?

Le kit foil est disponible, c'est certain. Le Kit spi n'a jamais été développé en série et n'est donc pas au catalogue.

Le spi a été essayé sur le 600, mais cela était trop instable pour être naviguable parait-il. RS a donc fait le 700, avec un bon bouchain pour ameliorer la stabilité.
Le kit foil est bien dispo sur le 600, au prix modique de ... 2500 GBP (soit le prix d'un bon 600 d'occas).