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Recherche active
LarDon wrote:
bertrand.debiasi@gmail.com wrote: Adrien de chez Deriveur service
Lol
Salut Bertrand!
Henri de Dériveurs service, ou Adrien d'Atout dériveurs. Mais pas Adrien de Dériveur Service! Dans les 2 cas, ils sont à Saint-Malo.
Je te conseille de contacter Alexandre, qui n'est pas professionnel, mais est passionné et se fera un plaisir de te faire essayer!
RS800-RS200-Wing
Auparavant, MPS-29er-L4K-RS600-RS500-RS400!
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Oui, oui, je connais le proprio. Je vais voir ce que je peux faire, je vous tiens au courant. Mais si quelqu'un passe à Mazerolles prochainement et peut regarder si le bateau est au moins à peu près complet (les voiles sont théoriquement rangées au sec, chez le propriétaire) et prendre quelques photos, ça serait cool...gilles wrote: Il y en a un qui pourri à Mazerolles, il y a peut-être moyen de le récupérer pour pas cher ? mais je n'ai pas les coordonnées du proprio.
Quelqu'un d'ici doit bien savoir à qui il est ?
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bertrand.debiasi@gmail.com wrote: J'ai envie de délaisser le monde du dériveur classique pour aller vers quelque chose de plus fun que j'entrevoie avec le VAGO.
Donc nous sommes en recherche active d'un SKIFF.... et puisqu'il faut jeter son dévolu sur un ou 2 modèles, nous recherchons donc:
Un skiff double à simple trapèze pour le moment, assez stable pour faire nos armes et techniquement accessible, mais qui marche et c'est là un point important.
juste une remarque : un skiff est instable par définition. rechercher un skiff stable pour débuter, c'est un peu comme mettre les roulettes stabilisatrices pour apprendre a un gamin a faire du vélo. il y en a ceux qui sont pour , et ceux qui disent que cela retarde l'apprentissage.
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Après le skiff instable, ça je me doute. je suis né en mars, de signe poisson donc on va dire que ça ira.
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Alors ce sera un 49er...bertrand.debiasi@gmail.com wrote: Je m'a trompé Adrien de Atout dériveur avec qui j'ai eu un très bon contact.
Après le skiff instable, ça je me doute. je suis né en mars, de signe poisson donc on va dire que ça ira.
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Fréd wrote:
Mais si quelqu'un passe à Mazerolles prochainement et peut regarder si le bateau est au moins à peu près complet .gilles wrote: Il y en a un qui pourri à Mazerolles, il y a peut-être moyen de le récupérer pour pas cher ? mais je n'ai pas les coordonnées du proprio.
Quelqu'un d'ici doit bien savoir à qui il est ?
Aux dernières nouvelles il n'y avait que le mat et peut-être la bome sur le bateau.+ une remorque en dessous.
IC10 HELLS BELLS
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Fréd wrote:
Oui, oui, je connais le proprio. Je vais voir ce que je peux faire, je vous tiens au courant. Mais si quelqu'un passe à Mazerolles prochainement et peut regarder si le bateau est au moins à peu près complet (les voiles sont théoriquement rangées au sec, chez le propriétaire) et prendre quelques photos, ça serait cool...gilles wrote: Il y en a un qui pourri à Mazerolles, il y a peut-être moyen de le récupérer pour pas cher ? mais je n'ai pas les coordonnées du proprio.
Quelqu'un d'ici doit bien savoir à qui il est ?
Fred merci, c'est très gentil de ta part, j'ai un copain qui habite à Nantes et qui peut aller le voir et qui travaille avec moi.
Il vient me rejoindre pour travailler le 15 janvier, si on arrive à avoir la réponse du proprio avant c'est le top.
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Je regarde ça vite et je te dis !bertrand.debiasi@gmail.com wrote: Fred merci, c'est très gentil de ta part, j'ai un copain qui habite à Nantes et qui peut aller le voir et qui travaille avec moi.
Il vient me rejoindre pour travailler le 15 janvier, si on arrive à avoir la réponse du proprio avant c'est le top.
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Je vous propose notre laser 4000 numéro 4662 qui est sur Brest. Celui-ci était jusqu'à présent au Spot Iroise. Moi et mon frère étant étudiants et n'ayant plus la disponibilité pour en faire, nous avons comme projet de le vendre.
La coque est rigide et étanche. Il y a dessus un petit accro avant et a légèrement frotté à l'arrière en dessous.
Le safran est en très bon état et il y a une réparation sur la dérive.
Il y a une grand voile, deux focs et un spi. La grand voile et un foc sont en très bon état. L'autre foc et le spi sont en bon état.
Le taud du dessus a été changé il y a 2 ans et est en très bon état. Il y a aussi le taud de dessous qui est en bon état.
La remorque de route est en très bon état avec les 2 roues neuves et en plus une roue de secours.
La mise à l'eau est en état moyen.
Le laser est fourni avec les gueuses et leur bloc en mousse, une chaussette de spi neuve, une bouée de flottaison.
Le prix de vente est de 2600€.
N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions
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Est ce que vous pouvez m'envoyer votre tel par MP.
J'ai besoin d'en savoir 1 peu plus.
Merci
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sur le boncoin italien "subito" il y a pas mal de bateaux interessants.
Et c'est moins loin que Brest (même) et un weekend au lac de Garde pour aller le chercher, ça fera plaisir à madame.
www.subito.it/nautica/skiff-iso-topper-novara-269193405.htm
www.subito.it/nautica/deriva-skiff-iso-t...savona-267733727.htm
www.subito.it/nautica/laser-4000-brescia-276209056.htm
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Aller à Brest ne m'effraie pas plus que cela, j'ai du matériel à récupérer à Solesmes en passant, c'est presque sur ma route.
J'attends le retour de Pierro47.
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je prends la conversation en cours au retour de congés.
As-tu regardé sur le site de la classe :
classe4000france.wixsite.com/4000/petites-annonces
Je navigue en 4000, j'ai navigué en ISO.
Appelle-moi pour en parler si tu le souhaites (zero6 80 zero3 7104) ou pour boire une bière, je réside assez proche de chez toi.
N'hésite pas.
4000 FRA4711
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Merci,
Je note avec plaisir.
La semaine prochaine cela devrait décanter.
Bertrand
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Et sinon tu es d'où à côté de chez moi?
Merci
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j'essaie de le contacter et je te tiens au courant par mail.
Je suis à Apt dans le Luberon.
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Voilà, il est à la maison. Moi je n'y suis pas encore, mais ma femme comme a son habitude a été sensationnelle.
Je suis donc un nouveau 4000iste heureux propriétaire du n°4612 acheté en Italie au lac de Garde.
En fait le vendeur Italien ne m'a jamais fait faux bond..... c'est ma femme et mon beau frère qui ont rebondi et laissé croire que tous les Italiens étaient des escrocs.
Il ne faut pas que je le dise trop fort, ma grand mère va me frapper.....
Mon beau frère et sa soeur se sont donc organisés pour aller au lac de Garde, voir l'état du 4000 et pour le ramener.
Il devrait arriver au CNB en février.
Il est au lac de Garde depuis 2010 après avoir participé aux championnats d'Europe et finit 4ème aux mains de 2 Anglais :
4 GBR 4612 RICHARDS MARK, WILLIAMSON CC
www.sail-world.com/Australia/Laser-4000-...-72135?source=google
Maintenant il n'y a plus qu'à.... adhérer à la classe 4000.
A bientôt sur l'eau ou ailleurs.
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N'oublie pas de venir nous le présenter sur les régates Breizhskiffs !
geek; RS 400 970 with a purple Hull !
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bertrand.debiasi@gmail.com wrote:
Il devrait arriver au CNB en février.
A bientôt sur l'eau ou ailleurs.
Bienvenue chez les 4000.
Le CNB est où ?
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