Recherche active

Bonjour à tous,

Je n'ai pas vu de partie présentation... mais comme dit ma femme : tu cherches comme 1 homme.

J'ai connu votre site il y a quelques moi, et je me suis décidé à franchir le pas.

Je suis membre du CNB à Berre, et on navigue pour le moment en 420 et VAGO avec mon fils de 14 ans.

J'ai envie de délaisser le monde du dériveur classique pour aller vers quelque chose de plus fun que j'entrevoie avec le VAGO.


Donc nous sommes en recherche active d'un SKIFF.... et puisqu'il faut jeter son dévolu sur un ou 2 modèles, nous recherchons donc:

Un skiff double à simple trapèze pour le moment, assez stable pour faire nos armes et techniquement accessible, mais qui marche et c'est là un point important.

et donc la sélection s'arrête sur 2 modèles l'ISO TOPPER et le laser 4000.

J'en vois d'ici derrière qui me parle du RS 500 qui est certainement un très bon bateau, mais on le problème c'est que l'on ..... pèse 186cm/84 kg pour moi et 174/68 kg pour le nain qui m’accompagne et qui est en pleine poussée de croissance.

Bilan 152kg sur la balance et même si de mon côté depuis bientôt 25 ans je n'ai pas bougé, les prévisions pour mon équipier sont encore incertaines mais ne vont pas diminuer.

Si quelqu'un connaît.... j'ai cherché un peu aux UK, mais l'offre a l'air maigre.

J'ai raté un laser 4000 jaune à Marseille il y a 6 mois.... je m'en mords encore les roubignoles.... mais quand la banquière a dit NIET, faut pas rigoler.

Beaucoup d'entre nous ont commencé par le 4000...un très bon bateau, très solide pour faire les bêtises du début, deux propriétaires ( Ben et Manu) de ce dernier qui naviguent dans la région et qui seront, j'en suis sûr très content de vous aider. Je pense que vous êtes dans le poids cible pour le 4000. De plus, on en trouve pas cher et tu pourras le revendre facilement dès que tu voudras passer à autre chose.
Maintenant, Alex 38 à un gabarit comparable au tien et naviguent en RS500.

Effectivement n'oublie pas le 500. Le 4000 reste un très bon choix !
Si vous y prenez gout le rs800 sera parfait dans un 2eme temps!

Pour éviter les spams, essaye de changer de pseudo;)

Il y a un 4000 jaune sur le bon coin
www.leboncoin.fr/vi/1455597768.htm

Oui j'ai essayé quand j'ai vu la boulette.

Mais comme quand on crée le profil c'est assez mal expliqué en tre le nom et le nom d'utilisateur....

J'ai regardé pour chager de pseudo, c'est impossible, on ne peut pas modifier le champ.

GuyB wrote: Il y a un 4000 jaune sur le bon coin
www.leboncoin.fr/vi/1455597768.htm

C'est le rouge en arrière-plan qui est à vendre.

Salut,

Nous passons de temps à autres à proximité de l'Etang de Berre. Je propose une nav en double pour te faire essayer à l'occasion...

En règle générale tous les bateaux (ou presque) supporteront le poids d'un équipage 'gaillard' avec un programme 'loisir'- ballade. Le RS 500 procurera de belles sensations de glisse car le bateau est assez fin et très plaisant pour découvrir le Skiff. C'est plus en mode régate que la différence se fera à niveau de pratique égal, au vu du poids de l'équipage... Pas trop d'occasions en ce moment même si les prix commencent à devenir plus attractifs :
3 900€ www.wanaboat.fr/deriveurs-skiffs/26738
6 000€ www.wanaboat.fr/deriveurs-skiffs/27326
Pro à consulter www.wanaboat.fr/deriveurs-skiffs/25103


Le 4000 reste un super compromis 'simple trapèze' car un peu plus puissant, malgré un poids plus important et moins moderne.
Il doit y avoir encore de super occasions, localement tu devrais peut-être même trouver un bateau à tés bon prix.

L'ISO Topper - Jamais navigué dessus, bien que le bateau soit connu sur nos régates. Pas d'avis -

Concernant le RS 800, la jauge de poids 'cible' n'est pas forcement beaucoup plus haute. Barrer au trapèze demande en revanche plus d'expérience. Le passage sur un skiff simple trapèze serait profitable pour l'équipage . Rien d'impossible cependant car le 800 est accessible au plus grand nombre. Il y a un marché d'occasions favorables en UK à petits prix pour des bateaux bien dotés.

Peut-être à bientôt sur l'eau !

Oui je les ai vu.

ce n'est pas le jaune, c'est le rouge.

Et moi, j'ai envie de dire que les annonces c'est comme la pêche, pour bien pe^cher il faut bien appâter.

Là, je ne pas appâté du tout.... je n'ai aucun photo du bateau, aucun détail, c'est genre le gars qui n'a pas envie de vendre....

soit un peu patient, il est peut-être tout simplement au ski.

Le bateau est à la mouette sinagote à Séné à côté de vannes.

Il y en a un qui pourri à Mazerolles, il y a peut-être moyen de le récupérer pour pas cher ? mais je n'ai pas les coordonnées du proprio.

Quelqu'un d'ici doit bien savoir à qui il est ?

Hello,

Mazerolles dans les Landes ?

J'ai pris contact avec Adrien de chez Deriveur service, un collègue de travail vient de lui acheter du matériel et m'en a dit que du bien.

Chacun son métier avec les bateaux, moi je conduis des pétroliers de 330m de long... j'attends qu'il me dise ce qu'il trouve.

bertrand.debiasi@gmail.com wrote: Bonjour à tous,

Je n'ai pas vu de partie présentation... mais comme dit ma femme : tu cherches comme 1 homme.

J'ai connu votre site il y a quelques moi, et je me suis décidé à franchir le pas.

Je suis membre du CNB à Berre, et on navigue pour le moment en 420 et VAGO avec mon fils de 14 ans.

J'ai envie de délaisser le monde du dériveur classique pour aller vers quelque chose de plus fun que j'entrevoie avec le VAGO.


Donc nous sommes en recherche active d'un SKIFF.... et puisqu'il faut jeter son dévolu sur un ou 2 modèles, nous recherchons donc:

Un skiff double à simple trapèze pour le moment, assez stable pour faire nos armes et techniquement accessible, mais qui marche et c'est là un point important.

et donc la sélection s'arrête sur 2 modèles l'ISO TOPPER et le laser 4000.

J'en vois d'ici derrière qui me parle du RS 500 qui est certainement un très bon bateau, mais on le problème c'est que l'on ..... pèse 186cm/84 kg pour moi et 174/68 kg pour le nain qui m’accompagne et qui est en pleine poussée de croissance.

Bilan 152kg sur la balance et même si de mon côté depuis bientôt 25 ans je n'ai pas bougé, les prévisions pour mon équipier sont encore incertaines mais ne vont pas diminuer.

Si quelqu'un connaît.... j'ai cherché un peu aux UK, mais l'offre a l'air maigre.

J'ai raté un laser 4000 jaune à Marseille il y a 6 mois.... je m'en mords encore les roubignoles.... mais quand la banquière a dit NIET, faut pas rigoler.

Je viens de voir ton post. Je navigue sur ISO depuis plusieurs années et ne peut t'en dire que du bien! j'avais le choix à l'époque entre un 4000 et un ISO et la personne qui utilisait les 2 m'avait orienté plutôt vers l'ISO à priori un peu plus facile que le 4000 (plus stable) et à performances très proches. C'est un bateau assez lourd et puissant, et dans la brise il se révèle rapide sous toutes les allures; j'avais auparavant un 470, et l'ISO et beaucoup plus fun et plus rapide. Dans du force 5 constant, vos 152KG sont le poids idéal; à la barre tu mets les 68KG et au trap tes 85 KG et tu es pratiquement tout le temps plein trap à l'horizontale sur toutes les allures! De toutes façons, quel que soit ton choix, 4000 ou ISO, les 2 sont d'excellents bateaux.

Merci pour ta réponse.

C'est ce qui a déterminé mon choix, un bateau qui ne soit pas trop technique au départ plutôt stable avec 2 gros.

Il ne me reste plus qu'à trouver soit l'un soit l'autre même si l'ISO serait certainement mieux pour démarrer.

gilles wrote: Il y en a un qui pourri à Mazerolles, il y a peut-être moyen de le récupérer pour pas cher ? mais je n'ai pas les coordonnées du proprio.

Quelqu'un d'ici doit bien savoir à qui il est ?

Il n'est pas jaune? Peut-être un de mes anciens???

ggc wrote:

gilles wrote: Il y en a un qui pourri à Mazerolles, il y a peut-être moyen de le récupérer pour pas cher ? mais je n'ai pas les coordonnées du proprio.

Quelqu'un d'ici doit bien savoir à qui il est ?

Il n'est pas jaune? Peut-être un de mes anciens???

Si si

Alexandre 38 wrote:

ggc wrote:

gilles wrote: Il y en a un qui pourri à Mazerolles, il y a peut-être moyen de le récupérer pour pas cher ? mais je n'ai pas les coordonnées du proprio.

Quelqu'un d'ici doit bien savoir à qui il est ?

Il n'est pas jaune? Peut-être un de mes anciens???

Si si

Normalement, c'est le 4616 ou quelque chose comme ça???? Je l'avais acheté à Mika, c'était un bateau en très bon état avec nouveau jeu de voiles.

si l'un d'entre vous connait le proprio et si il est vendeur.....

Je suis preneur.

Merci à tous

vous faites erreur messieurs, il n'est pas jaune mais bleu foncé. On en a déjà parlé dans un autre post qui traitait de la vente de matos par l'asptt mazerolles avant sa fermeture. Le bateau est toujours là .

bertrand.debiasi@gmail.com wrote: Hello,

Mazerolles dans les Landes ?

non, les plaines de mazerolles à coté de nantes (au nord de sucé sur erdre).