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Cherche MUSTO
Difficile à trouver mais sait on jamais.
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RS800-RS200-Wing
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LarDon wrote: www.spa33.fr/
:-*
Musto, pas Mirza.
IC10 HELLS BELLS
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Quel budget? si on peut te filer un coup de main dans ta recherche.
A+
IC10 HELLS BELLS
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HUGO33 wrote: Cherche MUSTO , je suis en Gironde.
Difficile à trouver mais sait on jamais.
Tu veux le même canot que ton collègue?
Team Papy's Forty member
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Si je change de canote , c'est pour une histoire de plomb.
je fais MAX 2 Régates dans l'année et je n'ai pas vraiment pensé au plombage du bateau sur LA Rochelle;comme la seule parole que j'ai eu c'est
"on m'a dit que ton bateau n'était pas plombé".
J'aime assez le"on", donc je préfére passer sur Musto.
Je pense d'ailleurs que si j'avais fini au tréfond du classement , je n'aurai pas eu cette remarque.
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- Philippe G
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rs 700 - rs 200
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HUGO33 wrote: comme la seule parole que j'ai eu c'est
"on m'a dit que ton bateau n'était pas plombé".
J'aime assez le"on", donc je préfére passer sur Musto.
Tu veux dire par la que personne ne t'a parlé du week end sinon pour te dire que tu n'avais pas tes gueuses? ???
RS800-RS200-Wing
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HUGO33 wrote: Bonjour GGC
Si je change de canote , c'est pour une histoire de plomb.
je fais MAX 2 Régates dans l'année et je n'ai pas vraiment pensé au plombage du bateau sur LA Rochelle;comme la seule parole que j'ai eu c'est
"on m'a dit que ton bateau n'était pas plombé".
J'aime assez le"on", donc je préfére passer sur Musto.
Je pense d'ailleurs que si j'avais fini au tréfond du classement , je n'aurai pas eu cette remarque.
C'est un débat qui a déjà eu lieu ici concernant les RS700, RS800 et les Laser 4000, sur plusieurs épreuves et pas seulement celles du trophée breizhskiff.
La régate IND impose de respecter les règles de classe. Les classes qui ont des systèmes de compensation des poids des équipages doivent donc être en règle, quelque soit leur niveau de performance. On peut penser ce qu'on veut de ces systèmes, là n'est pas le débat. Le respect des règles de classe sera justement garant d'un bon esprit sur les régates à la fois entre les compétiteurs qui naviguent sur ces skiffs à système de compensation mais aussi vis à vis des camarades de jeu des autres classes. Et personnellement cela m'est arrivé à plusieurs reprises de faire le gendarme mais ce n'est pas quelque chose que j'apprécie et dont je me passerais bien. Et je préfère que les choses soient dites plutôt que d'entendre des remarques dans les remises des prix où bien sur les forums.
L'offre de skiff est suffisamment large pour que ceux qui ne goûtent pas aux systèmes de compensation puissent y trouver leur compte.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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HUGO33 wrote: Bonjour GGC
Si je change de canote , c'est pour une histoire de plomb.
je fais MAX 2 Régates dans l'année et je n'ai pas vraiment pensé au plombage du bateau sur LA Rochelle;comme la seule parole que j'ai eu c'est
"on m'a dit que ton bateau n'était pas plombé".
J'aime assez le"on", donc je préfére passer sur Musto.
Je pense d'ailleurs que si j'avais fini au tréfond du classement , je n'aurai pas eu cette remarque.
Outre les problèmes de plomb, tu as raison car c'est un bateau magnifique, mon préféré chez les solitaire.
Team Papy's Forty member
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- michaelduflos
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anonyme wrote: j'ai une solution pour toi à moindre coût, je peux te revendre des baby-bars et des poids pour être à la jauge thumbsup;
Oui vou avez bien lu ! Michael va venir jouer en RS700. C'est certain que les gueuses et les baby bars il n'en a pas besoin.
Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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4000 Pulpo a la gallega
Diam18
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Ta proposition sur les gueuzes m'intéresse, t'est il possible de les amener sur Sanguinet
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- michaelduflos
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Baby-bars aussi ?
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Musto Skiff FRA405 @ CNBPP - playtacks.com - wanaboat.fr
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- michaelduflos
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La suite samedi soir inch allah...
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Amène aussi les babys bar.
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anonyme wrote: non pas encore de 700. Mais bientôt il y a des chances...
La suite samedi soir inch allah...
Tu as les gueuses, les baby bars, mais rien qui va autour???
Tu l'ouvres quand ta boutique officiellement?
4000 Pulpo a la gallega
Diam18
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