[Laser 4000] Classe Francaise

ggc écrit:

C'est bon, maintenant il va falloir te trouver un équipier(ère) thumbsup;

Il n'est pas interdit de commencer par un bateau, même si certains méritent que l'équipier soit présent avant... ;rolleyes;

J'ai imaginé que David a été séduit et maintenant qu'il va acheter son bateau rapidement, sinon l'hiver arrivera et il devra attendre 2012 ;angry;
Quel dommage

J'ai été séduit, mais il faut que j'essaye d'autre bateau, et si achat il y a il ne se fera que cet hiver quand les uns et les autres auront rangés les bateaux dans les garages en attendant que les frima de l'hiver passe et se disent tient il faut que je change de bateau et que je mettes le mien en vente.

A ce moment là, j'aurais un peu plus de choix et de recul pour envisager sérieusement l'achat de tel ou tel bateau.

Et le nerf de la guerre, c'est d'avoir le budget pour faire cet achat et pour l'instant il n'est pas là.

De plus, nous sommes deux à acheter ce bateau, il faut qu'il plaise à madame et à moi.

L'hiver sert à l'entrainement, pour se retrouver au printemps plus affuté que jamais thumbsup;

www.laser4000.org.uk/forum/cgi-bin/yabb2...l?num=1310226001/0#0

Qui dit mieux? L4K à 1000£.

Deux 4000 dans les 10 premiers à l'Open de France 2011
7 et 8 devant les ISO Anglais et Hollandais

Combien de L4K seront présent à Carnac?
Il parait que le départ du club n'est pas aisé, va-t-on y arriver? ???

Je pense qu'il y aura au moins Yannick, Michael et Anthony, nous (Franck et Nicolas), et toi, ça en fait déjà 4.

Concernant le départ du club, pas d'inquiétude à avoir, à moins d'une grosse houle SO il n'y a pas plus simple, il faut juste ne pas se mettre dans les cailloux de la cardinale Sud (à droite en sortant).

ggc écrit:

Combien de L4K seront présent à Carnac?
Il parait que le départ du club n'est pas aisé, va-t-on y arriver? ???

J'ai bien hate de voir ton équipière! (ou ta barreuse peut etre...)

Gilles

Il parait que c'est ton élève, signe de qualité thumbsup;

nmt écrit:

Je pense qu'il y aura au moins Yannick, Michael et Anthony, nous (Franck et Nicolas), et toi, ça en fait déjà 4.

Concernant le départ du club, pas d'inquiétude à avoir, à moins d'une grosse houle SO il n'y a pas plus simple, il faut juste ne pas se mettre dans les cailloux de la cardinale Sud (à droite en sortant).

Pour un type qui ne fréquente que des lacs, tu comprends le problème ???

c'est facile gg quand tu rentres du large tu as un bâton planté dans l'eau avec un peu de peinture noire et jaune et tu le laisse bien à gauche

ggc écrit:

Il parait que c'est ton élève, signe de qualité thumbsup;

Vous etes trop bon noble seigneur

Le week-end prochain, je fais un entrainement avec Claire sur deux 2 jours à Sanguinet et ensuite je pars à Rosas m'entrainer 5 jours avec mon Blaze, histoire d'être en forme pour Carnac ou nous arriverons pour naviguer le vendredi et essayer de sortir sans encombre de ce satané fer à cheval!!!

tu bosses parfois ???

Si je veux te rattraper, il faut que m'en donne les moyens!!!

Et quand tu sors tu le laisses bien à droite thumbsup;

ggc écrit:

nmt écrit:

Je pense qu'il y aura au moins Yannick, Michael et Anthony, nous (Franck et Nicolas), et toi, ça en fait déjà 4.

Concernant le départ du club, pas d'inquiétude à avoir, à moins d'une grosse houle SO il n'y a pas plus simple, il faut juste ne pas se mettre dans les cailloux de la cardinale Sud (à droite en sortant).

Pour un type qui ne fréquente que des lacs, tu comprends le problème ???

Oui, mais bon....

Le seul schéma problématique, c'est la grosse dépression Ouest Irlande bloquée par l'anticyclone des Açores, qui remonte et produit une grosse houle SO, pendant et après. Et pas mal après...
Comme la baie est ouverte SO et que la cale du YCC est dans la même orientation, ça donne du lourd pour sortir ou entrer....

Mais je te dis ça juste pour te faire peur , fin août début septembre ça arrive jamais... (ou presque angry5;)

Sinon c'est super confort.

Marée haute t'as une cale super large sur laquelle mettre à l'eau, tu laisses juste la cardinale bien à droite (comme dit précédemment), en dessous t'as autant d'eau que tu veux.

Marée basse tu marches un peu plus et tu mets à l'eau en faisant gaffe à ta profondeur, mais c'est pareil...

Et après t'es sur un plan d'eau magique...

sailingdinghies.apolloduck.co.uk/display.phtml?aid=212493

encore une belle affaire!!!
n°4635 un des plus récents à moins de 2500€

Si ça peut intéresser qq'un.
Un gars anglais en B14 est en train de vider son garage.
Il propose un mat neuf de 4OOO + base routière pour 1000£

ICI

jB