Immatriculer un remorque double de 2010

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il y a 7 mois 4 semaines #196935 par Fréd
Immatriculer un remorque double de 2010 a été créé par Fréd
Salut à tous,
J'ai appris récemment qu'une remorque avec un PTAC >= 500 kg devait impérativement être immatriculée (posséder sa propre carte grise) pour circuler en France. Cette législation daterait de 2013... Avez-vous cette expérience ?

Fréd
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il y a 7 mois 4 semaines #196936 par Philippe G
Réponse de Philippe G sur le sujet Immatriculer un remorque double de 2010
Es tu sur d atteindre les 500 kg ?
Même avec 2 4000 avec leurs gueuses max je ne vois pas comment.

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il y a 7 mois 4 semaines #196937 par Fréd
Réponse de Fréd sur le sujet Immatriculer un remorque double de 2010
Je suis déjà à 380 kg et 220 kg de poids à vide respectivement pour la "Regatta" (double, plus gros coffre en bas) et la standard. Avec deux bateaux et le matos, ça va vite dépasser les 500 kg pour la Regatta et on va les frôler avec l'autre... Mais, dans tous les cas, c'est le PTAC qui compte et il est à 750 kg sur les deux, il n'y a donc théoriquement pas à discuter, c'est carte grise obligatoire ! Je joins les plaques constructeur à toutes fins utiles...



Fréd
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il y a 7 mois 4 semaines #196939 par Swissb14
Réponse de Swissb14 sur le sujet Immatriculer un remorque double de 2010
Tu peux pas aller dans une carrosserie habilitée à la construction de vhc et leurs demander si ils sont ok de te faire les papiers comme si clés une de leurs constructions? Ça a marché en suisse pour une de mes remorques

BSP Vallée de joux
B14 SUI 760
MPS SUI234

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il y a 7 mois 4 semaines #196950 par Sudiste
Réponse de Sudiste sur le sujet Immatriculer un remorque double de 2010

Salut à tous,
J'ai appris récemment qu'une remorque avec un PTAC >= 500 kg devait impérativement être immatriculée (posséder sa propre carte grise) pour circuler en France. Cette législation daterait de 2013... Avez-vous cette expérience ?


Oui, mes trois remorques actuelles font 750 kg et sont immatriculées.

laser 4000 4575

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