C est fait

En 2019 on n avait pas organisé de Coaching, à mes yeux c'était un manque.
Vu le succès que le coaching avait les années précédentes, il serait interessant de le relancer, sur 2 jours

J ai recontacté Andreas John pour faire le coaching avec Gilles.

Il n'a pas encore confirmé mais cette fois-ci il semble qu il soit disponible.

S il y a assez d intéressés, je pense qu' on arrivera à le motiver en 2020 pour faire un coaching spécifique régate et peut etre en régate faire quelques manches en forty ou Moth.

Il faudrait quand même être sür qu il y ait du monde intéressé pour un coaching ciblé régate, le gars est une légende comme coach et comme régatier, ce serait un peu dommage s il n y avait personne au coaching.

Donc qui viendra dès jeudi?
Qui est intéressé au coaching?

+ 1 pour coaching au Der

+1 pour le coaching également

rien n'est fixé pour nous pour le moment. mais si on vient dès le jeudi c'est pour s'entraîner et faire des Speedtests, pas pour le coaching.

Fait venir les B14 UK alors, ca serait chouette!

cadre écrit: rien n'est fixé pour nous pour le moment. mais si on vient dès le jeudi c'est pour s'entraîner et faire des Speedtests, pas pour le coaching.

Nous on prend la formule all inclusive

+ 1 pour le coaching ,je partage l'avis d'André

La communication sur le Trophée en serait décuplée Une opportunité inespérée !

Il me semble que le lac du Der est interdit aux drones (zone militaire). Projet sympa mais renseignez vous bien avant.

L'année dernière l'armée avait autorisé le survol, mais pas la commune non ?

Je me suis renseigné car je voulais faire ça cette année j’ai eu l autorisation de l armée mais jamais eu de réponse de la partie civile

thierrylll écrit: L'année dernière l'armée avait autorisé le survol, mais pas la commune non ?

Exactement

Bonjour

Laurent, Julien et moi travaillons avec Oliver Hartas sur le sujet

Je ne savais pas que la démarche chez l armée avait déjà été faite, mais ca confirme mes informations sur la faisabilité.

La procédure est assez simple

signature d un protocole de dérogation entre la firme qui opère le drône et l autorité de contrôle de l aeroport objet du CTR ( civile ou dans ce cas militaire )

une fois ce protocole signé il faut envoyer un courrier avec le protocole pour information des instances civiles ( Direction de l Aviation civile, municipalité, préfecture, police )

Cette dérogation est généralement accordée sans trop de problèmes si aucune raison de sécurité ne s y oppose. Il faut juste espérer que l armée de l air n a pas prévu de manoeuvres à basse altitude sur le Lacdu Der à Paques, ce qui n a jamais éte le cas auparavant.

Un accord autre que celui de l autorité de controle aeroportuaire n est nécessaire que sur terrain privé ou en cas de survol d agglomérations, ou de zones de quiétude ou de zones interdites par decret, ce ce qui n est pas le cas pour la zone de régate.

Nous allons quand même demander ces accords même s ils ne sont pas légalement requis,

Le soutien du Syndicat du Der est à mon avis indispensable, Laurent les contacte.

Les démarches sont déjà en cours.

Je suis assez optimiste

Swissb14 écrit: Je me suis renseigné car je voulais faire ça cette année j’ai eu l autorisation de l armée mais jamais eu de réponse de la partie civile

Tu pourrais nous indiquer avec qui tu as négocié et comment ca s est passé?

Merci

André

André Friederich écrit:

Swissb14 écrit: Je me suis renseigné car je voulais faire ça cette année j’ai eu l autorisation de l armée mais jamais eu de réponse de la partie civile

Tu pourrais nous indiquer avec qui tu as négocié et comment ca s est passé?

Merci

André

Je regarde si je te retrouve Tout ça

Pour la zone D13 mon pote qui faisait les démarches à appelé ce numéro

Bonjour! Je serai là pour la régatte en RS700 et je suis très intéressée au coaching !!! Judit

Judit écrit: Bonjour! Je serai là pour la régatte en RS700 et je suis très intéressée au coaching !!! Judit

Bonjour Judith

Je suis content d entendre qu on te reverra à Paques
Il y aura 2 jours de coaching organisé par Gilles assisté par un ou deux autres coachs

La présence d Oliver Hartas pour documenter l édition 2020 du FranceOpenSkiff est confirmée

Pour avoir un apercu de son activité comme caméraman et à la barre

hartasproductions.com/
www.facebook.com/pg/HartasProductions/videos

www.youtube.com/user/element9977/featured
www.facebook.com/ILVE18ftSkiffTeam/


Sa prestation sera un suivi de l activité du weekend par équipement photo et Video professionel sur zodiac et par drône

Il propose pour le Der

----une video introduction publiée sur Internet le vendredi soir
----des videos et photos du Coaching du vendredi en fonction de la demande des coachs pour analyse au débriefing
----une video et analyse de la journée de régate présentée le soir après le dîner et postée chaque soir sur les réseaus sociaux
----un exposé et des videos sur la saison dix-huit pieds, son nouveau bateau et son activité de régate en Australie
----une video résumé de l événement postée sur les réseaux sociaux
----l édition de résumés et communiqués

Incroyable !

Après la confirmation d Oliver Hartas de Hartas Productions pour la couverture video drône de la régate

Andreas John a confirmé son intention de venir au Der pour organiser le coaching avec Gilles et faire la régate en moth.

C est un des meilleurs régatiers et coachs allemand;

Il était initiateur, directeur sportif et navigateur du premier team Americas Cup allemand GER72 à Valencia en 2005

Ses résultats en régate sont impressionnants sur une période de plus de 30 ans et malgré ses 59 ans il peut encore jouer avec les meilleurs jeunes ce qu il a encore montré aux mondiaux Moth à Perth avec des manches dans les 20 premiers

Il était vice champion du monde Laser en 1985, vice-champion du monde Laser Masters en 1999, champion du monde Laser Masters en 2002
champion du monde Masters Moth en 2018 (17ieme overall) et 2019 (41ieme overall)
Pendant une dixaine d années il était dans meilleurs européens en forty, F18 et Tornado
Il a fait deux campagnes olympiques avec Gäbler en Tornado et avec Baur en 49er.

Il a de solides références comme entraineur catamaran et skiff:

coach des équipes nationales allemandes en Laser, F18 et Tornado
coach de l équipage olympique 49er allemand Petzold médaillé bronze en 2008 en Chine

Andreas s occupera de la partie coaching ciblé tactique régate
Je pense que ce sera un aspect très intéressant de l édition 2020

Afin de bien préparer et organiser le coaching, il serait important que les intéressés au coaching se manifesten à temps;

WAW! Il faut faire la promotion , car ça peut devenir une pure édition!

G