Coville et Joyon à la chasse au record
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Pourquoi il niquait vraiment les phoques ?
;D ;D ;D ;D ;D
geek; RS 400 970 with a purple Hull !
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Hum... ça dépend qui tu lis... :Sorry, j'ai pris au 1er degré. Grave erreur sur BSP :-\ occasion14;


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Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Vive la différence... J'aime bien le regard des Anglais sur la voile et la course au large.
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Alors que Cammas reste en stand-by ??? ??? ???Départ annoncé aujourd'hui de Coville..........
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Alors que Cammas reste en stand-by ??? ??? ???
Problèmes de délamination sur les foils courbes: 8 jours de boulot.....

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Pour Cammas, il vaut découvrir le problème maintenant.
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Passage de la ligne prévu vers 19H:
www.sodebo-voile.com/
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Coville de son côté a passé une première nuit agitée mais devrait sans doute pouvoir prendre le train de la dépression au large du portugal.
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Bon, mais quand on voit le père Francis, on relativise tout de suite les qualificatifs valables à l'époque pour l'ensemble des ses prédécesseurs ! :

Allez, tenez bons tous les deux (Joyon et Idec !) ! thumbsup;
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- Cédric F
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De son côté Coville a connu une seconde nuit très agitée avec des rafales à 50 noeuds. Il possède deux trois heures d'avance sur Mac Arthur et une poignée de milles sur Joyon.
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De son côté Coville a quand même pas mal morflé sur le début de son tour du monde avec des conditions difficiles mais là aussi cela s'arrange maintenant.
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Ca fait froid dans le dos, avec une limite des glaces théorique au 52°.

Il prend des risques, Coville va avoir beaucoup de mal...
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De son côté Coville a connu une journée très moyenne hier mais devrait quand même être sur les talons de Joyon à l'Equateur..
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- Jérôme
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"Exercice proche de la survie pour Francis Joyon, grand voile affalée pendant 8 heures et une sérieuse alerte au chavirage quand le grand trimaran sous tourmentin seul dévalait les pentes liquides à plus de 20 noeuds. Au "champs de mines" traversé à vue d'énormes icebergs, s'est ajoutée une navigation que d'aucun, à l'exception peut-être de Joyon lui-même, qualifierait de "dantesque", avec des creux de 6 à 7 mètres et des vents atteignant les 50 noeuds. Vivement le Cap Horn..."
Info : course au large
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Pendant ce temps là Coville perd encore du terrain sur Joyon. L'anticyclone l'oblige à rallonger sa route de 700 à 800 milles. Là où les passages météorologiques se faisaient sans problème pour Joyon, cela bloque pour Coville... Il va falloir cravacher à un moment donné...
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