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L'hydroptère remis à l'eau
- François M.
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Parce que c'est tout de même comme ça que ça se termine à chaque reconstruction. :-[ :'(
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Tu vas nous dire qu'ils sont tarés, eux aussi ?! :-XUn pas à la fois. qu'ils nous en mettent plein la vue avant de casser le joli joujou.
Parce que c'est tout de même comme ça que ça se termine à chaque reconstruction. :-[ :'(
Fréd.
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- François M.
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Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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- Philippe P
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44,5 n½uds sur 500 mètres et 41,5 n½uds sur un mille nautique, des vitesses exceptionnelles qui permettent à l’Hydroptère de battre deux records mondiaux (sous réserve de l’homologation officielle par l’ISAF/World Sailing Speed Record Council). "
Bravo
et sans contrôle électronique de l'assiette
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- La Marmotte
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"L’HYDROPTERE DECROCHE DEUX RECORDS MONDIAUX SOUS RESERVE DE L’HOMOLOGATION OFFICIELLE PAR L’ISAF/World Sailing Speed Record Council
et sans contrôle électronique de l'assiette
ils ont le temsp de manger sur des distances si courtes ?
geek; RS 400 970 with a purple Hull !
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et sans contrôle électronique de l'assiette
Que tu dis.... Mais qu'est-ce qui me le prouve ? ? ?
Julien Antier - Breizhskiff Project
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- François M.
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Vivement qu'ils refassent le truc avec 30 nds!
Mais je sui d'accord, c'est le contrôle électronique des foils qui fait toute la performance.
:
Si vous voulez aller sur leau sans risque de chavirer. Nachetez pas un bateau, achetez une île. [Marcel PAGNOL]
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Julien Antier - Breizhskiff Project
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Lyman N°55055 - 1958
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- La Marmotte
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Roger, un coup pour moi ! angel4;
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- François M.
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En franchissant la ligne vers 10 h 15, l?Hydroptère n?aura pas battu le Record absolu détenu par Yvan Bourgnon depuis le 1er août dernier en 13 h 26?49??. Il lui aura manqué un souffle d?air, moins de onze petites minutes !
En se lançant sur le Record SNSM, l?Hydroptère cumulait des contraintes auxquelles il était peu habitué : parcours imposé, navigation de nuit et longueur de parcours. Alain Thébault l?avait annoncé, il s?agissait avant tout de s?entraîner notamment en navigation de nuit, mais aussi de rendre hommage aux Sauveteurs en Mer : «Passion et bénévolat, les deux moteurs qui animent aussi le programme Hydroptère sur lequel travaillent notamment dix bénévoles de l?aéronautique», déclarait Alain Thébault hier soir avant de prendre le départ.
A son arrivée à Saint-Malo, Alain Thébault fait le point : « Nous sommes très contents du bateau. Il a très bien marché. A la sortie de l?Estuaire de la Loire nous avons eu trop de près, puis c?était un peu mou sous le vent de Belle-île. A Ouessant nous avons eu 2 à 3 mètres de creux. Enfin, la dernière heure a été un peu molle. Et la navigation de nuit est moins favorable, surtout par une nuit sans lune ». Voilà de quoi rassurer l?équipage sur ce que pourrait être la prochaine tentative de l?Hydroptère avec des conditions météo un peu plus optimales.
« C?est un très beau parcours et nous sommes certains de pouvoir améliorer ce record. Nous reviendrons», conclut Alain Thébault . L?équipage était composé de Alain Thébault, Jean-Mathieu Bourgeon, Adrien Lombard, Jacques Vincent, François Cazala, Sébastien Stéphant.
Temps de l?Hydroptère : 13 h 37? 18??
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Thierry, reprends-toi,nom d'un chien !Record SNSM tenét par l'Hydroptère qui échoue pour 11 minutes: (Souce Corse eu large)
François
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- François M.
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Sinon ils vont aussi faire ppasser des alcotests aux skiffeurs virtuels.
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Ben oui, quoi Thierry!
Sinon ils vont aussi faire ppasser des alcotests aux skiffeurs virtuels.
ooooops!!!!!!! :-[ vin; vin; vin; C'est corrigé... Merci hic les gars et Roger tu m'en remets un !!!!
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Breizh Skiff Project, YCCarnac.
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