[2 au 5 novembre] - Régate de l'Armistice - Intersérie skiff à Hourtin

Ouh là malheureux, je ne donnais celà qu'à titre purement informatif...., tu connais ma position concernant les gueuses....

eh oui....
mais de quelles gueux(ses) parles tu ?!!

... tu connais ma position concernant les gueuses....

De toutes façons Yann c'est pour les courir qu'il préfére les gueuses... :-X

hummmmm dans les dunes ! :-X :-X :-X

De toutes façons Yann c'est pour les courir qu'il préfére les gueuses... :-X

Sinon, assis, il les préfère "lambic". :

Pas d'affolement Fréd, au tréatro Bettini, tu n'as jamais envie de sortir de table.

De toutes façons Yann c'est pour les courir qu'il préfére les gueuses... :-X

Mais aussi pour les boire à ce qui se dit..... occasion14;

canaillous !

Même point de vue que JB sur la table de compensation. De plus, en regardant la table on s'aperçoit que les gueuses disparaissent passés environ 160 kg de poids d'équipage. Quand je naviguais avec Nico nous avons été "contrôlés" à 173 kg mouillé à Garde (en gros 165 kg en tenue). Il était évident que nous ne transportions pas de poids.

Même point de vue que JB sur la table de compensation. De plus, en regardant la table on s'aperçoit que les gueuses disparaissent passés environ 160 kg de poids d'équipage. Quand je naviguais avec Nico nous avons été "contrôlés" à 173 kg mouillé à Garde (en gros 165 kg en tenue). Il était évident que nous ne transportions pas de poids.

tant mieux pour la coque de JB, elle soufrira moins de surcharge et je ne plierai pas les echelles du Laser 4K

Vous êtes à combien en poids exactement ?

:o 170 à l'etat lyophilisé

Cédric, je ne comprends pas, j'ai pourtant renvoyé mon inscription.

Tu as des nouvelles ?

Même point de vue que JB sur la table de compensation.

Bon alors pour qu'il n'y ait pas de malentendu entre nous: JB et Yann adopteront la config qu'ils souhaitent, moi ca ne me dérange absolument pas, par contre il serait intéressant de poser la question sur les forums UKpour savoir ce que nos amis les britons font dans ces cas "extremes". ???

Bon alors pour qu'il n'y ait pas de malentendu entre nous: JB et Yann adopteront la config qu'ils souhaitent, moi ca ne me dérange absolument pas,

Merci. Attends tu la même réponse de notre part?

par contre il serait intéressant de poser la question sur les forums UKpour savoir ce que nos amis les britons font dans ces cas "extremes". ???

C'est fait, je vous tiens au courant.

Bon alors pour qu'il n'y ait pas de malentendu entre nous: JB et Yann adopteront la config qu'ils souhaitent, moi ca ne me dérange absolument pas, par contre il serait intéressant de poser la question sur les forums UKpour savoir ce que nos amis les britons font dans ces cas "extremes". ???

c'est tout de meme regretable de ne pas jouer selon les memes regles
(le fameux systeme d'égalisation (des chances))

:o 170 à l'etat lyophilisé

Et ça, ça sort des tables... ??? Le L4OOO. c'est vraiment pas pour moi... même en solo ! :

Fréd.

c'est tout de meme regretable de ne pas jouer selon les memes regles
(le fameux systeme d'égalisation (des chances))

C'est bien mon avis. :'(

Allons, allons, pas de procès d'intention ! :-[ Julien a sans doute voulu dire que dans ce cas indécis, le choix de l'une ou l'autre des deux options proposées ne lui posait pas problème et non pas que JB et Yann pourraient faire tout et n'importe quoi avec leur bateau (pas de gueuses et échelles sorties à fond si ça souffle !).
Arrêtons de nous prendre le chou, car c'est bien l'esprit qui compte et non pas 2 grammes par-ci et 3 centimètres par-là ! Et attendons la réponse des Brit' si cela doit mettre tout le monde d'accord...

Fréd.

(pas de gueuses et échelles sorties à fond si ça souffle !).

Pas question pour moi avec Yann au bout du filin, sous peine de se retrouver avec le mat sur la tête.

se retrouver avec le mat sur la tête.

C'est toujours mieux que dans le... :-X
Oups, désolé, c'est vendredi et la semaine a été un peu rure... :-[ :-[ :-[

Fréd.

Et ça, ça sort des tables... ??? Le L4OOO. c'est vraiment pas pour moi... même en solo ! :

Non non, tu peux trouver à 170kg d'équipage et être dans la table, c'est la combinaison particulière dans laquelle se trouvent Yann et JB qui ne rentre pas dans la table. Pour info, la table est à double entrée: poids du barreur et de l'équipier, chacun compris entre 59kg et 94kg.