Session entrainement

Pas mal de monde aimerait avoir une réelle session d'entrainement avec des entraineurs sur l'eau, des photos ou films avec briefing et de-briefing.

C'est quelque chose qui est probablement faisable à l'ENV à Quiberon. Avant qu'on se bouge pour organiser cela il faudrait avoir une idée du nombre de personnes interessées.
C'est quelque chose de payant mais qui peut être extrêmement interessant en terme de résultat.

Il faudra vérifier mais le but d'un tel stage serait :
- phases de régate
- réglage
- manoeuvres

donc bref un peu tout. Maintenant il faut voir si ca peut se faire en une seule session ou bien sur plusieurs WE.

Le but de ce message est de sonder les participants potentiels, leurs aspirations et les disponibilités. A partir de là on contactera Florence pour voir la faisabilité et les conditions d'un tel entrainement.

Ghislain

Je m'inscris de suite 

Au niveau des réglages ce ne sera pas forcément évidemment puisque nos bateaux sont assez différents les uns des autres... à voir... Mais pour le reste, je suis enthousiaste  , en particulier pour les phases de régates, pour lesquelles il est difficile de s'entrainer seul.

Pour les manoeuvres, tu peux facilement programmer ta montre à biper toute les minutes, tu vires à chaque bip et tu essayes de relancer le bateau avant le prochain bip. Mais si tu as effectivement la possibilité de visionner les manoeuvres, tu peux peut être plus facilement identifier un défaut

Plip

Pour les manoeuvres, tu peux facilement programmer ta montre à biper toute les minutes, tu vires à chaque bip et tu essayes de relancer le bateau avant le prochain bip. Mais si tu as effectivement la possibilité de visionner les manoeuvres, tu peux peut être plus facilement identifier un défaut

Ca c'est à mon programme pour le WE à Pornic. Ensuite on complique la chose, empannage toutes les minutes :o :o :o (je sens que a montre elel va biper les poissons).
Cela dit on s'est enchainé 10 virements en moins de 5min avec Guillaume en revenant de la dernière manche et bah c'est hyper efficace !

Pas mal de monde aimerait avoir une réelle session d'entrainement avec des entraineurs sur l'eau, des photos ou films avec briefing et de-briefing.

C'est quelque chose qui est probablement faisable à l'ENV à Quiberon.

je connais un tradi qui serait partant aussi !

Apres tu peux encore compliquer : monter le spi puis a la minute suivante affaler, puis ...

Apres tu peux encore compliquer : monter le spi puis a la minute suivante affaler, puis ...

Ouaip enfin là c'est un coup à faire démissionner son équipier

je connais un tradi qui serait partant aussi !

Hé, ho, faut quand même pas pousser, non ?! angry5; Quand tu auras mis un bout-dehors avec un assymétrique, une GV lattée et à corne et des échelles (même en bois ! ) sur ton FD, on pourra en reparler !!!

Fréd.

Juste comme ca vu qu'on parle de réglage et de manoeuvre

y a-t-il des gens qui tiennent un cahier de reglage de leur bateau?
Qui possede le petit bouquin bleu pour connaitre les regles de courses?

Ben, nous tous, non ? :

Fréd.

Hé, ho, faut quand même pas pousser, non ?! angry5; Quand tu auras mis un bout-dehors avec un assymétrique, une GV lattée et à corne et des échelles (même en bois ! ) sur ton FD, on pourra en reparler !!!

Fréd.

pas de menaces ou je me pointe en wizz  mais sur le fond tu as 100%raison

...mais sur le fond tu as 100%raison

Hé, même pas, je blaguais !
Plus on sera de fous, quel que soit le canot', plus ces entraînements "régate" seront constructifs. Surtout si l'on se réfère à la Teignouse et aux inter-séries en général : c'est précisément lorsque les bateaux présents sur le plan d'eau sont différents les uns des autres que l'on doit être attentif, car on ne sait pas toujours comment se comporte un bateau différent du sien...

Fréd.

FD 70's "vs" skiff 2000's joli challenge

Je viens d'avoir Florence au téléphone assez longuement.
Il n'y a pas de problème pour faire un entrainement ENV avec tout ce que cela implique comme rigueur et intérêt pour nous tous : session vidéo, briefing, debriefing...
Plus les structures d'hébergement de l'ENV...
Voulez-vous faire ça sur un week-end de deux jours ou un peu plus ?
Voulez-vous faire cela avant l'été ou est-ce qu'on repousse à partir de septembre ?
Pour certains cela peut être intéressant de faire cela avant l'Eurocup RS à La Rochelle :
il y a le week-end du 2-3 juillet, le samedi 16-17 juillet intéressant pour ceux qui veulent faire le pont du 14 juillet sachant que Philippe et Florence vont faire le national 470 à Carnac du 9 au 15.
Bref dites moi qui pourrait venir à quelle date... Qu'on puisse lancer la machine.

Pas le WE du 2/3 juillet pour moi, because, fête d'école....

Je serais interessé, mais aucune des dates ne me convient :'(

Dites-nous les dates qui vous conviendraient.

18/19 juin

23/24 juillet

Aout

Septembre les WE sans trophé Breizhskiff

Je suis vivement intéressé moi aussi...

En juin, juillet ou septembre...  Ok pour moi... (à part qq dates)
Surtout que j'ai besoin de vous... Je nage un peu (dans tous les sens du terme !  

Je peux me renseigner pour un week end sur la forêt fouesnant le site est super et y a quasi tjs du vent si ça vous botte.

A bientôt donc...

Eltoniooooooooooooooooooo

Très interressé et j'en ai besoin
Date possible : WE 23/24 juillet ou fin sept ou oct

Attetion site de Fouesnant n'est pas facile pour les départs de plage (shorebreak parfois..)

A mon humble avis qui n'engage que moi...le meilleurs site reste celui de l'ENV pour plusieurs raisons....

- le plan d'eau
- la structure (hébergement et restauration sur place)
- la possibilité de rincer son bateau et de le ranger mâter et gréer au sec à l'intérieur du hangar (pour peu qu'il y est de la place....)
- la qualité du matériel "pédagogique"
- la qualité du matériel d'enseignement (gros semi-rigide, hurlophone bouée à volonté - visible les bouées...)
- et surtout la qualité des intervenants..que ce soit Florence ou Philippe ou d'autres (moins connus ici...). De manière générale les interventions restent de grande qualité...

Enfin, c'est un établissement financé par vous tous, il faudrait peut-être s'en servir....

Par ailleurs, afin de comprendre les règles, le mieux est se prendre le livre des règles ISAF (c'est pas si dur de connaître la base du jeu de celui qui va le plus vite sur l'eau....) après c'eest comme le skiff, il faut naviguer naviguer naviguer ça tombe bien c'est ce qui nous branche non ?

bon week-end à tous et  à lundi !